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有一位外國(guó)游客來(lái)到中國(guó)乘火車(chē)旅游后,說(shuō):“中國(guó)真?zhèn)ゴ蟀!短短的十幾天?nèi)在沒(méi)有登高的情況下,就能感受到一年四季的變化.”乘坐的火車(chē)最有可能途經(jīng)的鐵路干線是( 。
A、隴海--蘭新線B、京哈--京九線C、寶成--成昆線D、浙贛--湘黔線
分析:我國(guó)現(xiàn)已形成一個(gè)以北京為中心的全國(guó)鐵路網(wǎng),南北干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、寶成-成昆線、南昆線等;東西鐵路干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線等.我國(guó)氣溫的分布特點(diǎn)是:冬季南北氣溫差異大,越往北氣溫就越低;夏季南北普遍高溫.
解答:解:我國(guó)冬季氣溫的分布特點(diǎn)是南北氣溫差異大,越往南氣溫就越高,分析題干可知此人的旅行季節(jié)為冬季,路線是自北向南,這樣才能感受到一年四季的變化.選項(xiàng)中京哈-京九線貫穿我國(guó)南北方,故符合題意.隴海--蘭新線和浙贛-湘黔線為東西鐵路干線,故不符合題意;寶成-成昆線是南北鐵路干線,只分布在我國(guó)的南方地區(qū),故不符合題意.
故選:B.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查我國(guó)氣溫分布特點(diǎn),以及我國(guó)鐵路干線的分布.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

有一位外國(guó)游客來(lái)到中國(guó)乘火車(chē)旅游后,感慨地說(shuō):“真沒(méi)想到:短短的十幾天內(nèi),我在沒(méi)有登高的情況下,就能感受到一年四季的變化!”這位游客是幾月份在中國(guó)旅游,最有可能經(jīng)過(guò)的鐵路線是( 。

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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

(2011?南京二模)有一位外國(guó)游客來(lái)到中國(guó)乘火車(chē)旅游后,感慨地說(shuō):“中國(guó)真大!短短的十幾天內(nèi)在沒(méi)有登高的情況下,就能感受到一年四季的變化.”這位游客來(lái)中國(guó)旅游最可能的月份是(  )

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科目:初中地理 來(lái)源: 題型:

有一位外國(guó)游客來(lái)到中國(guó)乘火車(chē)旅游后,感慨地說(shuō):“中國(guó)真?zhèn)ゴ蟀。《潭痰氖畮滋靸?nèi)在沒(méi)有登高的情況下,就能感受到一年四季的變化.”據(jù)此,回答5-6題有一位外國(guó)游客來(lái)到中國(guó)乘火車(chē)旅游后,感慨地說(shuō):“中國(guó)真?zhèn)ゴ蟀!短短的十幾天?nèi)在沒(méi)有登高的情況下,就能感受到一年四季的變化.”據(jù)此,回答5-6題.這位游客來(lái)中國(guó)旅游最可能的月份是( 。

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有一位外國(guó)游客來(lái)到中國(guó)乘火車(chē)旅游后,說(shuō):“中國(guó)真?zhèn)ゴ蟀!短短的十幾天?nèi)在沒(méi)有登高的情況下,就能感受到一年四季的變化.”乘坐的火車(chē)最有可能途經(jīng)的鐵路干線是( 。

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