天然氣作為清潔能源已成為我國現(xiàn)代化城市的首選燃料，LNG船是低溫運輸天然氣的專用船舶，被喻為世界造船“皇冠上的明珠”．某興趣小組的同學圍繞著船舶使用的金屬材料進行了研究．
【閱讀與思考】
（1）在焊接不銹鋼管道時，通常要使用氬氣作保護氣，這是因為氬氣的化學性質
．
（2）金屬在海水中易生銹腐蝕．造船工業(yè)為了避免輪船的鋼鐵外殼被腐蝕，通常在輪船外殼鑲嵌另外一種金屬．利用該金屬與鐵的活動性的不同，保護鐵不易被腐蝕．
【研究課題1】一般情況下，兩種活動性不同的金屬在潮濕的環(huán)境中接觸時，哪種金屬先被腐蝕呢？
【實驗設計1】將打磨后的金屬片進行如圖1所示的實驗，放置一段時間后將觀察到的現(xiàn)象及分析填入下表：
| 現(xiàn)象 | 分析 |
| 甲中：鋁片表面出現(xiàn)灰白色物質，鐵片表面幾乎沒有明顯現(xiàn)象． | 鋁與鐵在潮濕的環(huán)境中接觸， 首先被腐蝕． |
| 乙中：鐵片表面出現(xiàn) ，銅片表面幾乎沒有明顯現(xiàn)象． | 鐵與銅在潮濕的環(huán)境中接觸，鐵首先被腐蝕． |
【得出結論】一般情況下，兩種活動性不同的金屬在潮濕的環(huán)境中接觸時，活動性較
填“強”或“弱”）的金屬首先被腐蝕．
【知識應用】造船工業(yè)為避免輪船的鋼鐵外殼被腐蝕，通常在輪船外殼鑲嵌的金屬是
（填編號）
A．銀塊 B．銅塊 C．錫塊 D．鋅塊
（3）LNG船還使用了大量的鋅銅合金．
【研究課題2】測定鋅銅合金中鋅、銅的質量分數(shù)
【實驗設計2】進行如圖2所示的實驗．
（1）圖中量氣管和水準管可用來測量氣體體積，為準確測量氫氣的體積，在讀取量氣管中液面讀數(shù)的過程中，應注意
（填字母）．
A．讀數(shù)時視線與凹液面最低處相平
B．讀數(shù)前應上下移動水準管，待兩管液面相平再讀數(shù)
C．保持水準管靜止，待水準管中液面不再上升時再讀數(shù)
（2）實驗前，將已經(jīng)打磨過的塊狀鋅銅合金加工成碎屑，其目的是：
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（3）實驗操作步驟：檢查氣密性，將藥品和水裝入各儀器中，連接好裝置后，再次檢查裝置的氣密性，記錄量氣管的液面位置為5mL，由A向B滴加足量試劑，待B中不再有氣體產生并恢復至室溫后，記錄量氣管的液面位置為85mL；將B中剩余固體過濾，洗滌，干燥，用電子天平稱其質量為0.416克．
【數(shù)據(jù)處理】該實驗條件下，氫氣的密度是0.09g?L
-1．根據(jù)上述的數(shù)據(jù)計算鋅銅合金中銅的質量分數(shù)．（請寫出計算過程）
【誤差分析】如果操作規(guī)范，計算正確，但通過本方案測出的銅的質量分數(shù)計算值總是低于真實值，其主要原因是：①加入的稀硫酸占有一定的體積；②
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