2004年12月28日，我國第一條城際鐵路--合寧鐵路（合肥至南京）正式開工建設．建成后，合肥至南京的鐵路運行里程將由目前的312km縮短至154km，設計時速是現行時速的2.5倍，旅客列車運行時間將因此縮短約3.13h．求合寧鐵路的設計時速．
名校課堂系列答案科目：初中數學 來源： 題型：
查看答案和解析>>
科目：初中數學 來源： 題型：
查看答案和解析>>
科目：初中數學 來源： 題型：
2004年12月28日，我國第一條城際鐵路-----合寧鐵路（合肥至南京）正式開工建設，建成后，合肥至南京的鐵路運行里程將由目前的
縮短至
，設計時速是現行時速的
倍。旅客列車運行時間將因此縮短約
，求合寧鐵路的設計時速
查看答案和解析>>
科目：初中數學 來源： 題型：
縮短至
，設計時速是現行時速的
倍。旅客列車運行時間將因此縮短約
，求合寧鐵路的設計時速查看答案和解析>>
科目：初中數學 來源：2013屆安徽合肥當涂縣佳市中學八年級下學期期中考試數學卷（解析版） 題型：解答題
2004年12月28日，我國第一條城際鐵路-----合寧鐵路（合肥至南京）正式開工建設，建成后，合肥至南京的鐵路運行里程將由目前的
縮短至
，設計時速是現行時速的
倍。旅客列車運行時間將因此縮短約
，求合寧鐵路的設計時速
查看答案和解析>>
國際學校優(yōu)選 - 練習冊列表 - 試題列表
湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com
