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函數(shù)中自變量x的取值范圍是（ ）.

A．x≠-1　　B．x＞－1　　C．x≠1　　D．x≠0

甲、乙兩人同時(shí)從A地到B地，甲先騎自行車(chē)到達(dá)中點(diǎn)后改為步行，乙先步行到中點(diǎn)后改騎自行車(chē)．已知甲、乙兩人騎車(chē)的速度和步行的速度分別相同．則甲、乙兩人所行的路程與所用時(shí)間的關(guān)系圖正確的是（實(shí)線(xiàn)表示甲，虛線(xiàn)表示乙）

A．　　　　　　 B．

C．　　 D．

水池有2個(gè)進(jìn)水口，1個(gè)出水口，每個(gè)進(jìn)水口進(jìn)水量與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示，出水口出水量與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示．某天O點(diǎn)到6點(diǎn)，該水池的蓄水量與時(shí)間的關(guān)系如圖丙所示．

下列論斷：①O點(diǎn)到1點(diǎn)，打開(kāi)兩個(gè)進(jìn)水口，關(guān)閉出水口；②1點(diǎn)到3點(diǎn)，同時(shí)關(guān)閉兩個(gè)進(jìn)水口和一個(gè)出水口；③3點(diǎn)到4點(diǎn)，關(guān)閉兩個(gè)進(jìn)水口，打開(kāi)出水口；④5點(diǎn)到6點(diǎn)，同時(shí)打開(kāi)兩個(gè)進(jìn)水口和一個(gè)出水口．其中，可能正確的論斷是( )

A．①③ B．①④ C．②③ 　D．②④

電壓一定時(shí)，電流與電阻的函數(shù)圖象大致是(　　)

已知點(diǎn)A（2，0）、點(diǎn)B（，0）、點(diǎn)C（0，1），以A、B、C三點(diǎn)為頂點(diǎn)畫(huà)平行四邊形．則第四個(gè)頂點(diǎn)不可能在

A．第一象限　　B．第二象限　　C．第三象限　　D．第四象限

已知P（－1，2），則點(diǎn)P所在的象限為

A．第一象限 B．第二象限 C．第三象限 D．第四象限

如下圖，在平行四邊形ABCD中，∠DAB＝60°，AB＝5，BC＝3，點(diǎn)P從起點(diǎn)D出發(fā)，沿DC、CB向終點(diǎn)B勻速運(yùn)動(dòng)。設(shè)點(diǎn)P所走過(guò)的路程為x，點(diǎn)P所經(jīng)過(guò)的線(xiàn)段與線(xiàn)段AD、AP所圍成圖形的面積為y，y隨x的變化而變化。在下列圖象中，能正確反映y與x的函數(shù)關(guān)系的是（ ）

小明騎自行車(chē)上學(xué)，開(kāi)始以正常速度勻速行駛，但行至中途自行車(chē)出了故障，只好停下來(lái)修車(chē)。車(chē)修好后，因怕耽誤上課，他比修車(chē)前加快了騎車(chē)速度勻速行駛。下面是行駛路程s(米)關(guān)于時(shí)間t(分)的函數(shù)圖像，那么符合這個(gè)同學(xué)行駛情況的圖像大致是　(　 　）

某市的出租車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：3千米以?xún)?nèi)的收費(fèi)6元；3千米到10千米部分每千米加收1.3元；10千米以上的部分每千米加收1.9元。那么出租車(chē)收費(fèi)y（元）與行駛的路程x(千米)之間的函數(shù)關(guān)系用圖象表示為

甲、乙兩同學(xué)從A地出發(fā)，騎自行車(chē)在同一條路上行駛到距A地18千米的B地，他們離出發(fā)地的距離s（千米）和行駛時(shí)間t（小時(shí)）之間的函數(shù)關(guān)系的圖象如圖所示，根據(jù)圖中提供的信息，符合圖象描述的說(shuō)法是 　　(　　 )

A． 甲在行駛過(guò)程中休息了一會(huì)

B．乙在行駛過(guò)程中沒(méi)有追上甲

C． 乙比甲先到達(dá)B地

D． 甲的行駛速度比乙的行駛速度大