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18.為了模擬研究汽車超載和超速帶來的安全隱患,小明同學設計了如圖甲、乙、丙所示的探究實驗,將A、B、C三個小球先后從同一裝置,高度分別為hA、hB、hC的位置滾下(mA=mB<mC,hA=hC>hB),推動小木塊運動一段距離后靜止,請你根據生活經驗和所學的物理探究方法,對以下問題進行解答:
(1)本實驗通過比較木塊被推動的距離來模擬汽車發(fā)生事故時危害的大。
(2)用來研究超載安全隱患時,應選擇甲丙兩個圖所示實驗進行比較.
(3)用來研究超速安全隱患時,應選擇甲乙兩個圖所示實驗進行比較,通過這個實驗得到的結論是在質量相同時,速度越大,動能越大.

分析 (1)實驗中運用轉換法來研究小球機械能的大小,即觀察小球撞擊木塊移動的距離遠近;
(2)(3)動能大小的影響因素:質量和速度.質量一定時,速度越大,動能越大;速度一定時,質量越大,動能越大.自由滾下的物體到達水平面的速度取決于物體的高度對照圖示,結合控制變量法可得出結論.

解答 解:
(1)從高處滾下的小球具有機械能,推動小木塊運動距離的越長(短),說明小球具有的能量越大(。,即本實驗通過比較木塊被推動的距離來模擬汽車發(fā)生事故時危害的大。
(2)超載是指汽車的速度一定時,質量越大,動能越大;應選擇到達水平面的速度相等,質量不同的AC兩小球進行實驗,即甲、丙兩圖符合題意;
(3)超速是指汽車的質量一定,速度越大,動能越大;應選擇質量相等、到達水平面速度不同的AB兩小球進行實驗,即甲、乙兩圖符合題意;
通過這個實驗得到的結論是:在質量相同時,速度越大,動能越大.
故答案為:(1)木塊被推動的距離;
(2)甲丙;
(3)甲乙;在質量相同時,速度越大,動能越大.

點評 本題研究汽車超載和超速帶來的安全隱患,考查控制變量法與轉換法的運用及影響動能大小的因素.

練習冊系列答案
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8.在學完了力的知識以后,小海覺得可以用一段話來描述力的一些特性,他這樣描述“力不是物體,但卻不能離開物體而存在;它不孤獨,總是成雙成對出現;它不讓你看見,但你卻總能覺察到它的存在.”關于這段話的描述下列說法正確的是( 。
A.上述說法并不完全正確,其實沒有物體,有時候也會有力的作用
B.力不能離開物體而存在,所以彼此不直接接觸的物體之間沒有力的作用
C.在發(fā)生力的作用時,必定可以找到此力的施力物體和受力物體
D.我們只能通過力能使物體發(fā)生形變的作用效果來覺察到力的存在

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9.光的三原色是指紅、綠、藍三種色光.

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6.如果在載玻片上寫一個“上”字如甲圖所示,如何將甲圖變成乙圖?( 。
A.將載玻片順時針轉動90°B.將載玻片逆時針轉動90°
C.將載玻片順時針轉動180°D.將載玻片向左上角移動

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13.小明和小亮在做“探究影響導體的電阻大小因素”實驗時,做出了如下猜想.
猜想一、導體的電阻可能與導體的長度有關.
猜想二、導體的電阻可能與導體的橫截面積有關.
猜想三、導體的電阻可能與導體的材料有關.
猜想四、導體的電阻可能與導體的溫度有關.
實驗時,同學們用圖甲所示的實驗裝置分別把a、b、c、d、四根金屬絲接入電路A、B兩點之間,探究情況如下表:
編號材料長度(m)橫街面積(mm2燈泡亮度
a1.01.0較亮
b1.00.5較暗
c0.51.0最亮
d鎳鉻合金1.00.5最暗
(1)比較金屬絲a和b,可得出結論:當材料和長度相同時,導體的橫截面積越小,電阻越大;
(2)比較金屬絲a和c,可得出結論:當材料和橫截面積相同時,導體長度越長,電阻越大.
(3)如圖乙的實驗,可探究導體電阻與溫度的關系.
(4)小麗在探究同樣的課題時,手邊只有一根電阻絲,那么,她利用這個電阻絲和上述電路,不能夠完成猜想三(選填“一、二、三或四”)的實驗驗證.

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3.如圖所示是用杠桿提起重物的示意圖,請畫出拉力F的力臂.

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10.一段高速公路長180km,最高時速限定為120km/h,一輛小汽車走完這段高速公路最少需要1.5h;若遇雨雪天氣,車輪與路面間的摩擦較小,車輛必須減速慢行;高速公路經過村莊時,往往在兩旁安裝較高的墻板,其主要作用是減小噪聲.

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7.定滑輪實質是一個等臂杠桿,使用定滑輪時不能省力,但能改變力的方向.動滑輪實質是一個動力臂是阻力臂2倍的杠桿,使用動滑輪時能省一半力,但費距離.

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8.如題圖所示,以下四個關于“氣體壓強與流速的關系”的現象中,壓強壓強P1、P2大小關系正確的是( 。
A.B.C.D.

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