| A. | $\left\{\begin{array}{l}{電功率:千瓦時(shí)}\\{速度:米/秒}\end{array}\right.$ | |
| B. | 科學(xué)家及貢獻(xiàn)$\left\{\begin{array}{l}{格里克:馬德堡半球?qū)嶒?yàn)}\\{法拉第:電磁感應(yīng)}\end{array}\right.$ | |
| C. | 測量儀器及用途$\left\{\begin{array}{l}{刻度尺:測長度}\\{天平:測質(zhì)量}\end{array}\right.$ | |
| D. | 機(jī)械及其模型$\left\{\begin{array}{l}{天平:等臂杠桿}\\{盤山公路:斜面}\end{array}\right.$ |
分析 (1)電功率的單位有:瓦(W)、千瓦(kW);電功的單位有:千瓦時(shí)(kW•h);速度的單位有:米/秒(m/s);千米/時(shí)(km/h);
(2)歷史上證明大氣壓強(qiáng)存在的最著名實(shí)驗(yàn)是1654年在德國馬德堡市廣場上奧托•格里克設(shè)計(jì)的馬德堡半球?qū)嶒?yàn);法拉第經(jīng)十年的努力,在1831年發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象.
(3)測量長度的工具是刻度尺;實(shí)驗(yàn)室中測量質(zhì)量的單位是天平;
(4)天平的實(shí)質(zhì)是一個(gè)等臂杠桿,天平是運(yùn)用杠桿的原理來工作的;盤山公路,這是一種變形的斜面,通過把路彎來彎去,將上山的路拉得更長,斜面更平緩,從而使汽車上山時(shí)更省力.
解答 解:A、電功率的單位是瓦(W)、千瓦(kW);速度的單位是米/秒(m/s);千米/時(shí)(km/h);而千瓦時(shí)(kW•h)是電功的單位;故A錯(cuò)誤;
B、德國馬德堡市廣場上奧托•格里克設(shè)計(jì)的馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓的存在;法拉第在1831年發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象;故B正確;
C、測量長度的工具是刻度尺,實(shí)驗(yàn)室中測量質(zhì)量的單位是天平;故C正確;
D、天平的實(shí)質(zhì)是一個(gè)等臂杠桿,盤山公路的實(shí)質(zhì)是斜面;故D正確.
故選BCD.
點(diǎn)評 本題是一道學(xué)科綜合題,涉及的知識點(diǎn)很多,但難度不大,熟練掌握相關(guān)基礎(chǔ)知識即可正確解題.
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | 核能和化石能源均屬于不可再生能源 | |
| B. | 光纖通信利用電信號傳遞信息 | |
| C. | 利用聲波和電磁波傳遞信息時(shí)都需要介質(zhì) | |
| D. | 光伏電池和公交卡都應(yīng)用了磁性材料 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
| UAB/V | UBC/V | UAC/V |
| 2.4 | 1.4 | 3.8 |
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