Question

小張同學(xué)自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型，將其固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上，如圖所示，在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng)，模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流．當(dāng)無(wú)風(fēng)時(shí)，托盤(pán)測(cè)力計(jì)示數(shù)為18N；當(dāng)電風(fēng)扇吹風(fēng)時(shí)，托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N．產(chǎn)生這個(gè)現(xiàn)象的原因是（　�。�

A．吹風(fēng)能減少物體所受的重力

B．吹風(fēng)能增加物體所受的重力

C．吹風(fēng)使機(jī)翼模型上方的氣流速度大于下方的氣流速度，在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力

D．吹風(fēng)使機(jī)翼模型下方的氣流速度大于上方的氣流速度，在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生壓強(qiáng)差，產(chǎn)生了向上的升力

Answer 1

機(jī)翼模型固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上，無(wú)風(fēng)時(shí)，托盤(pán)測(cè)力計(jì)示數(shù)為18N，等于機(jī)翼模型的重力；
因?yàn)闄C(jī)翼模型上表面彎曲，下表面平直，當(dāng)電風(fēng)扇吹風(fēng)時(shí)，相同時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過(guò)上方的路程比下方路程長(zhǎng)，流速大，壓強(qiáng)小，機(jī)翼模型在壓強(qiáng)差下產(chǎn)生向上的升力．
因?yàn)闄C(jī)翼模型對(duì)托盤(pán)測(cè)力計(jì)的壓力等于機(jī)翼模型的重力減去它受到的向上的升力，所以機(jī)翼模型對(duì)托盤(pán)測(cè)力計(jì)的壓力減小了，小于機(jī)翼模型的重力，故托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N．
故選C．