Question

11．“昆明艦”是中國海軍服役的首艘驅(qū)逐艦，其滿載排水量7500t，長155m，寬18m，吃水深度6.5m，最大速度30節(jié)，滿載時，該驅(qū)逐艦底部受到海水產(chǎn)生的壓強為6.5×10⁴Pa，當(dāng)“昆明艦”和其他戰(zhàn)艦一起進(jìn)行戰(zhàn)斗訓(xùn)練時，往往前后排列行駛，并不采用并列行駛的方式，其原因是并列行駛時，兩船中間海水流速大壓強小，易發(fā)生相撞事故．（取ρ_海水=1×10³kg/m³，g=10N/kg）

Answer 1

分析 （1）已知吃水深度6.5m，根據(jù)p=ρgh可求得驅(qū)逐艦底部受到海水產(chǎn)生的壓強；
（2）流體壓強和流速的關(guān)系：流體流速大的地方壓強小、流速小的地方壓強大．

解答 解：
（1）由題知，“昆明艦”滿載吃水深度為6.5m，此時驅(qū)逐艦底部所處深度h=6.5m，
驅(qū)逐艦底部受到海水產(chǎn)生的壓強：
p=ρgh=1×10³kg/m³×10N/kg×6.5m=6.5×10⁴Pa．
（2）航行中，兩艘船如果靠得太近，兩船內(nèi)側(cè)水的流速大于兩船外側(cè)水的流速，船之間的壓強要小于外面的壓強，有相撞的危險，所以兩艘船航行時不能靠得太近．
故答案為：6.5×10⁴；并列行駛時，兩船中間海水流速大壓強小，易發(fā)生相撞事故．

點評 本題考查了學(xué)生對液體壓強公式、流體壓強和流速關(guān)系的了解和掌握，計算液體壓強時注意深度指的是液體內(nèi)某點到液面的垂直距離．