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如圖，載重汽車的輪子比普通汽車的多，輪胎也比普通汽車的寬，這是通過
增大
增大
（選填“增大”或“減小”）車輪與地面的接觸面積，從而
減小
減小
（選填“增大”或“減小”）汽車對地面的壓強．
分析：根據(jù)減小壓強的方法：一是當壓力一定時，增大受力面積；二是當受力面積一定時，減小壓力；三是在條件允許的情況下，可以同時減小壓力、增大受力面積．
解答：解：載重汽車的輪子比普通汽車的輪子多，輪胎比普通汽車的輪胎寬，是在壓力一定時，增大受力面積來減小載重汽車對地面的壓強．
故答案為：增大；減小．
點評：此題考查學生對壓強大小的理解和掌握．貼近生活實際，便于激發(fā)學生探究物理現(xiàn)象的興趣，同時，也體現(xiàn)了新課程的指導思想．注意控制變量法的應(yīng)用．
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：

15、物理知識在生活中有許多應(yīng)用：
（1）如圖，載重汽車的輪子比普通汽車的多，輪胎也比普通汽車的寬，這是通過
增大
（選填“增大”或“減小”）車輪與地面的接觸面積，從而
減少
（選填“增大”或“減小”）汽車對地面的壓強．
（2）飛機的機翼會做成如圖所示的流線型．飛機飛行時，機翼與周圍的空氣發(fā)生相對運動，相當于有氣流迎面流過機翼．氣流被機翼分成上下兩部分，流過機翼上方的氣流速度
大于
（選填“大于”、“小于”或“等于”）下方氣流速度，因此在上下表面產(chǎn)生壓強差，形成對機翼向
上
（選填“上”或“下”）的壓力．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

物理知識在生活中有許多應(yīng)用：
（1）如圖，載重汽車的輪子比普通汽車的多，輪胎也比普通汽車的寬，這是通過______（選填“增大”或“減小”）車輪與地面的接觸面積，從而______（選填“增大”或“減小”）汽車對地面的壓強．
（2）飛機的機翼會做成如圖所示的流線型．飛機飛行時，機翼與周圍的空氣發(fā)生相對運動，相當于有氣流迎面流過機翼．氣流被機翼分成上下兩部分，流過機翼上方的氣流速度______（選填“大于”、“小于”或“等于”）下方氣流速度，因此在上下表面產(chǎn)生壓強差，形成對機翼向______（選填“上”或“下”）的壓力．

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科目：初中物理 來源：2009年湖南省衡陽市衡陽縣光華中學中考物理模擬試卷（解析版） 題型：填空題

如圖，載重汽車的輪子比普通汽車的多，輪胎也比普通汽車的寬，這是通過    （選填“增大”或“減小”）車輪與地面的接觸面積，從而    （選填“增大”或“減小”）汽車對地面的壓強．

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科目：初中物理 來源：2009年廣東省廣州市荔灣區(qū)中考物理一模試卷（解析版） 題型：填空題

物理知識在生活中有許多應(yīng)用：
（1）如圖，載重汽車的輪子比普通汽車的多，輪胎也比普通汽車的寬，這是通過    （選填“增大”或“減小”）車輪與地面的接觸面積，從而    （選填“增大”或“減小”）汽車對地面的壓強．
（2）飛機的機翼會做成如圖所示的流線型．飛機飛行時，機翼與周圍的空氣發(fā)生相對運動，相當于有氣流迎面流過機翼．氣流被機翼分成上下兩部分，流過機翼上方的氣流速度    （選填“大于”、“小于”或“等于”）下方氣流速度，因此在上下表面產(chǎn)生壓強差，形成對機翼向    （選填“上”或“下”）的壓力．

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