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自行車運(yùn)用了許多物理知識.
(1)自行車外胎有凹凸不平的花紋,這是通過增大
接觸面的粗糙程度
接觸面的粗糙程度
來增大摩擦力.
(2)車把上的閘把是
費(fèi)力
費(fèi)力
杠桿,座墊呈馬鞍型,它能夠增大座墊與人體的
接觸面積
接觸面積
以減小壓強(qiáng).
(3)騎車上坡前,人們往往要加緊蹬幾下,這樣更容易上去,目的是讓自行車獲得更多的
能來轉(zhuǎn)化為
重力勢
重力勢
能.
分析:(1)增大摩擦力的方法:在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程度.在接觸面的粗糙程度一定時(shí),增大壓力.
(2)影響壓強(qiáng)的因素有受力面積和壓力的大小,當(dāng)增大受力面積或減小壓力時(shí)可以減小壓強(qiáng).
杠桿分類:若動力臂大于阻力臂,是省力杠桿;若動力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿;若動力臂等于阻力臂,則為等臂杠桿;
(3)自行車上坡時(shí),車的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,為了能“沖”得更高,需要有更大的動能.
解答:解:(1)自行車外胎有凹凸不平的花紋,是采用壓力一定,增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的.
(2)使用車把上的閘把時(shí),動力臂小于阻力臂,所以是費(fèi)力杠桿,座墊呈馬鞍型,它能夠增大座墊與人體的接觸面積來減小壓強(qiáng)的.
(3)騎自行車上坡前,往往要用力加緊蹬幾下,這樣車的動能就會增加,上坡時(shí)就會有更多的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,這樣自行車就會爬得更高.
故答案為:(1)接觸面的粗糙程度;(2)費(fèi)力;接觸面積;(3)動;重力勢.
點(diǎn)評:此題考查了增大摩擦和壓強(qiáng)的方法、能量轉(zhuǎn)化問題、杠桿分類方法的了解與掌握,利用所學(xué)知識解釋身邊的現(xiàn)象,體現(xiàn)了學(xué)以致用!
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

誕生于19世紀(jì)后10年的汽車,曾經(jīng)是速度和效率的象征.進(jìn)入21世紀(jì),伴隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來越高,“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo)“國際無車日”(9月22日)活動的宣傳用語.“國際無車日”活動并不是拒絕汽車,而是喚起民眾對自身生活方式的反思,如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動自行車應(yīng)運(yùn)而生了.精英家教網(wǎng)
(1)電動自行車運(yùn)用了許多物理知識,觀察下圖所示電動自行車的結(jié)構(gòu)圖,填寫下表.
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采
取的有效措施
所能達(dá)到的
目標(biāo)或使用價(jià)值
尾燈  
 
能使入射光線平行反向射回
增強(qiáng)反射效果,消除安全隱患
車座 設(shè)計(jì)制成馬鞍狀  
 
輪胎 凹凸不平的花紋  
 
(2)運(yùn)用科學(xué)的物理術(shù)語,說明電動自行車和汽車的能量轉(zhuǎn)化,并指出“國際無車日”的積極意義.
(3)下表是某品牌電動自行車的部分技術(shù)參數(shù).從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請你指出并改正.
(4)若電動自行車的效率為80%,行駛過程中所受阻力為車重的0.06倍.求車以4m/s的速度在平直公路上勻速行駛時(shí)的工作電流(g取10N/kg).

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科目:初中物理 來源: 題型:

隨著汽車的普及,現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問題開始困擾著我們,回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來越高,如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地,一種新的交通工具--電動自行車(圖1)應(yīng)運(yùn)而生了.

(1)電動自行車運(yùn)用了許多物理知識,觀察如圖2所示電動自行車的結(jié)構(gòu)圖,填寫下表.
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采取的有效措施 所能達(dá)到的目標(biāo)或?qū)嵱脙r(jià)值
尾燈
多組互成直角的平面鏡
多組互成直角的平面鏡
能使入射光平行反向射回,增強(qiáng)反射效果,消除安全隱患
車座 設(shè)計(jì)成馬鞍狀
減小壓強(qiáng)
減小壓強(qiáng)
(2)運(yùn)用科學(xué)的物理術(shù)語,說明電動自行車的能量轉(zhuǎn)化.
電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

(3)此表是某品牌電動自行車的部分技術(shù)參數(shù).從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請你指出并改正.
2×105P改為2×105Pa
2×105P改為2×105Pa

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?福安市模擬)電動自行車已是我們生活中必不可少的交通工具(如圖所示).電動車騎行時(shí),蓄電池給車上的電動機(jī)供電,為車提供動力.從環(huán)保角度分析電動自行車相對摩托車的優(yōu)點(diǎn)(寫出1點(diǎn)即可):
噪聲小、沒有尾氣排放.
噪聲小、沒有尾氣排放.

電動自行車運(yùn)用了許多物理知識,觀察圖所示電動自行車的結(jié)構(gòu)圖,填寫下表.
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件名稱 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采取的有效措施 應(yīng)用的物理知識或所能達(dá)到的目標(biāo)
尾燈 反射面呈角反射器 能使入射光線平行反向射回增強(qiáng)反射效果,消除安全隱患
車座 設(shè)計(jì)制成馬鞍狀
增大受力面積,減小壓強(qiáng),乘坐舒適
增大受力面積,減小壓強(qiáng),乘坐舒適
輪胎 凹凸不平的花紋
增加接觸面粗糙程度,增大摩擦
增加接觸面粗糙程度,增大摩擦

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科目:初中物理 來源: 題型:

電動自行車已是我們生活中必不可少的交通工具(如圖).
(1)電動車騎行時(shí),蓄電池給車上的電動機(jī)供電,為車提供動力.從環(huán)保角度分析電動自行車相對摩托車的優(yōu)點(diǎn)(寫出1點(diǎn)即可):
噪聲小、沒有尾氣排放.
噪聲小、沒有尾氣排放.
;
(2)電動自行車運(yùn)用了許多物理知識,觀察下圖所示電動自行車的結(jié)構(gòu),填下表.
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件
名稱
結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中采取的有效措施 所能達(dá)到的目標(biāo)或?qū)嵱脙r(jià)值
尾燈 反射面呈角反射器 能使入射光線平行反向射回增強(qiáng)反射效果,消除安全隱患
車座 設(shè)計(jì)制成馬鞍狀
增大受力面積,減小壓強(qiáng),乘坐舒適
增大受力面積,減小壓強(qiáng),乘坐舒適
輪胎 凹凸不平的花紋
增加接觸面粗糙程度,增大摩擦
增加接觸面粗糙程度,增大摩擦
(3)下表是某品牌電動自行車的部分技術(shù)參數(shù).從物理學(xué)的角度看,表中有一個(gè)物理量的名稱與單位不一致,請你在表中指出并改正.
X X 牌電動自行車
型       號     TDE082              整  車  質(zhì)  量         80kg
最大儲存電能    3.5×106J            輪胎承受最大壓強(qiáng)      2×105P
輸 出 電 壓     DC48V               最  高  車  速         20km/h
噪       聲≤62dB              出  廠  日  期          年    月
中國X X 市車輛有限公司?山東

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