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全國(guó)鐵路進(jìn)行大提速后，進(jìn)一步給鐵路旁的行人帶來(lái)了更大的危險(xiǎn)．這是因?yàn)樾腥伺c高速行駛的列車之間的空氣流速
大
大
，壓強(qiáng)
小
小
，由此產(chǎn)生的壓力差會(huì)將人推向火車，危及行人的生命安全．
分析：本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越��；流速越小，壓強(qiáng)越大．
解答：解：鐵路進(jìn)行大提速后，由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速大，壓強(qiáng)��；
而人體外側(cè)的空氣流速小，壓強(qiáng)大，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全．
故答案為：大；�。�
點(diǎn)評(píng)：本題的解題關(guān)鍵是準(zhǔn)確判斷行人內(nèi)外空氣流速的大小關(guān)系．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

13、從2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后，將進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性．這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速
大
，壓強(qiáng)
小
，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

宋朝著名文學(xué)家范成大到海拔3700米的峨嵋山旅游，發(fā)現(xiàn)在山上“煮米不成飯”，他認(rèn)為是因?yàn)樯缴系娜�，故有“萬(wàn)古冰雪之汁”之說(shuō)，其實(shí)這是由于
高山上氣壓低，水的沸點(diǎn)降低
高山上氣壓低，水的沸點(diǎn)降低
．
從2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后，將進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性．這是由于
列車附近空氣流速越快，壓強(qiáng)越小
列車附近空氣流速越快，壓強(qiáng)越小
．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?高新區(qū)二模）從2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后，將進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性．這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速
大
大
，壓強(qiáng)
小
小
，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全．因此，鐵路部門在設(shè)置黃色安全警戒線時(shí)應(yīng)該離列車適當(dāng)比原來(lái)
遠(yuǎn)
遠(yuǎn)
（填“遠(yuǎn)”或“近”）一些．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

從2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后，
（1）若以200km/h的速度行駛的列車從距我們200m遠(yuǎn)的地方駛來(lái)，只需
3.6
3.6
秒即可呼嘯而至．因此，心存饒幸，強(qiáng)行穿越鐵路是非常危險(xiǎn)的．
（2）專家指出，以200km/h的速度行駛的列車經(jīng)過(guò)時(shí)，車旁的風(fēng)速相當(dāng)于7級(jí)的大風(fēng)，路旁行人稍不留神，極有可能被卷入車底．這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速增大，壓強(qiáng)
減小
減小
，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全．

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