Question

19．我國舉世矚目的三峽大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀，是因為液體壓強隨深度增加而增大；三峽大壩的船閘是連通器在實際中的具體運用，它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行．

Answer 1

分析 （1）液體壓強隨深度的增加而增大，為了讓攔河壩承受更大的水的壓強，修成“上窄下寬”的形狀；
（2）船閘是利用連通器的原理進(jìn)行通行的．

解答 解：（1）因為水的壓強隨深度增加而增大，故為了防止大壩被水壓沖毀，攔河大壩修成“上窄下寬”的形狀；
（2）三峽大壩的船閘由上下兩個閥門組成一個閘室，當(dāng)上游閥門打開時，閘室與上游通過閥門組成連通器，使閘室內(nèi)的水位與上游水位相平；故船閘的原理即為連通器的原理，即三峽大壩的船閘是連通器在實際中的具體應(yīng)用．
故答案為：液體壓強隨深度增加而增大；連通器．

點評 本題考查了液體壓強的特點和應(yīng)用，解題關(guān)鍵是熟記液體壓強的特點和了解船閘的通行原理．