Question

（2004?綿陽）綿陽市境內(nèi)具有亞洲最大的風(fēng)洞實驗室，我國許多飛行器上天前都經(jīng)過了風(fēng)洞實驗室的模擬實驗．現(xiàn)有一模型飛機放于風(fēng)洞實驗室中的重力測試儀上，當(dāng)無風(fēng)時，重力測試儀的示數(shù)為2×10³N；當(dāng)迎面吹向飛機的風(fēng)速達到20m/s時，重力測試儀的示數(shù)為4×10²N，這時飛機受到的升力為

1.6×10³

N．

Answer 1

分析：飛機受到豎直向上的升力等于自身的重力與現(xiàn)在的示數(shù)之差．

解答：解：無風(fēng)時，重力測試儀的示數(shù)為2×10³N，說明飛機受到的重力為2×10³N．
對飛機吹風(fēng)時重力測試儀的示數(shù)為4×10²N，示數(shù)減小，說明飛機受到了一個向上的升力，升力的大小為F′=G-F=2×10³N-4×10²N=1.6×10³N．
故答案為：1.6×10³．

點評：本題考查流體壓強與流速關(guān)系的應(yīng)用，并證明了飛機升力的產(chǎn)生，要知道飛機的升力的計算方法，關(guān)鍵是明白機翼的形狀和飛機升力產(chǎn)生的原因．