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同學(xué)們利用如圖所示裝置探究“凸透鏡成像的規(guī)律”后，又想采用實驗中的裝置來比較甲、乙、丙、丁四個透鏡焦距的大小，在實驗中測出了其中一個透鏡的焦距，實驗時凸透鏡和燭焰的距離保持16cm不變，燭焰通過四個凸透鏡的成像情況如下表所示，由此可推斷（　　）
凸透鏡 像的性質(zhì)
甲 倒立 放大 實像
乙 倒立 等大 實像
丙 倒立 縮小 實像
丁 正立 放大 虛像
A．甲透鏡的焦距最小，乙透鏡的焦距是8cm
B．乙透鏡的焦距最小，丁透鏡的焦距是16cm
C．丙透鏡的焦距最小，乙透鏡的焦距是8cm
D．丁透鏡的焦距最小，甲透鏡的焦距是16cm
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由題意知，實驗時凸透鏡和燭焰的距離保持16cm不變，所以物距是相等的．
根據(jù)成像的特點，甲透鏡成的是倒立放大的實像，所以16cm處于甲透鏡f和2f之間；
乙透鏡成的是倒立等大的實像，所以16cm等于乙透鏡的2f，乙透鏡的焦距為8cm；
丙透鏡成的是倒立縮小的實像，所以16cm大于丙透鏡的2f；
丁透鏡成的是正立放大的虛像，所以16cm小于丁透鏡的f．
由此可見，丁透鏡的焦距最大，其次是甲，再是乙，焦距最小的是丙透鏡．
故選C．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀短文，回答問題．
                    公路列車
一般的運輸車輛大都裝載幾噸或者幾十噸的貨物，但如果是上百噸的龐然大物，該怎么運輸呢？本臺記者這兩天在青海西寧通往格爾木的109國道上，發(fā)現(xiàn)了一輛超大型運輸車，貨物是一種大型變電設(shè)備，連車帶貨，總重量達(dá)200噸．
這種巨型運輸車也被稱為“公路列車”，記者見到它時，貨車正行駛在青海109國道的日月山路段，這里的海拔3500米，貨車行駛非常緩慢．在巨型貨車臨時停車的間隙，記者仔細(xì)看了看這輛貨車，并拍下如圖所示照片．這輛“公路列車”的輪胎多達(dá)180個．車身長度相當(dāng)于6輛普通公交車的長度，人以正常速度行走，從車頭走到車尾，要用1分鐘．
由于車體龐大，車頭和車尾的油箱能各裝一千升柴油，簡直是一個小型油罐．這輛“公路列車”行駛緩慢，每天只能走一兩百公里．即將翻越的橡皮山，還存在“海拔高、坡多、坡陡、彎道角度小”等四大難題．為了能順利翻山，公司特地從西安調(diào)來了兩輛大馬力的牽引車，以保證運輸安全．
據(jù)了解，這臺大型設(shè)備3月5日從湖南衡陽起運，在路上已經(jīng)走了兩個多月，行程3000多公里．（中央電視臺新聞頻道報道）
同學(xué)們，通過上述閱讀，請回答下列問題：
（1）下列短句中，不是用來描述機(jī)械運動的是
BC
BC
．
A．從車頭走到車尾
B．上百噸的龐然大物
C．巨型貨車臨時停車的間隙
D．這輛“公路列車”行駛緩慢
（2）利用兩輛大馬力的牽引車來解決“海拔高、坡多、坡陡、彎道角度小”等四大難題，這里牽引車的作用是
D
D
．
A．增大巨型運輸車的慣性
B．減小巨型運輸車的慣性
C．維持巨型運輸車的運動
D．提供更強(qiáng)牽引力，及時調(diào)整巨型運輸車的運動狀態(tài)
（3）你認(rèn)為下列說法錯誤的是
B
B

A．“公路列車”的輪胎多，目的是減小車輛對路面的壓強(qiáng)
B．“公路列車”行駛緩慢，一定始終在做勻速直線運動
C．照片是根據(jù)物距大于二倍焦距時，凸透鏡成倒立、縮小的實像原理拍攝的
D．高原上空氣稀薄，大氣壓強(qiáng)低于一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
（4）文中“車身長度相當(dāng)于6輛普通公交車的長度，人以正常速度行走，從車頭走到車尾，要用1分鐘．”據(jù)此請你估測該巨型運輸車的長度約為
70
70
米．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?道外區(qū)一模）同學(xué)們在利用如圖所示裝置探究“制造云和雨”，在一只裝少許濕沙子的大燒杯口蓋一只盤子，盤里放人一些冰塊，用酒精燈加熱．下列說法中錯誤的是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2008?宣武區(qū)二模）王老師在物理課上將如圖所示裝置裝適量水后傾斜一定角度（水未流出），待水靜止后，同學(xué)們觀察到液體在四個形狀不同的玻璃管中的
液面相平
液面相平
，利用此原理，在長期的生活實踐中人們制成了許多非常有實用價值的器具和裝置，請你列舉出一個實例：
茶壺
茶壺
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

高度相同的實心圓柱體A、正方體B和長方體C鐵塊如圖所示放在水平桌面上，已知正方體鐵塊最重，長方體鐵塊底面積最小，針對“這三個鐵塊對桌面的壓強(qiáng)哪一塊最大”的問題，同學(xué)們提出了以下三個猜想：
猜想一：正方體鐵塊最重，所以它對桌面的壓強(qiáng)最大．
猜想二：長方體鐵塊的底面積最小，所以它對桌面的壓強(qiáng)最大．
猜想三：三鐵塊高度相同，所以三鐵塊對桌面的壓強(qiáng)一樣大．
（1）以圖中的長方體C為研究對象，推導(dǎo)它對桌面的壓強(qiáng)大小的表達(dá)式為P=
ρgh
ρgh
（已知鐵的密度為ρ，長方體鐵塊的高度為h，底面積為s）．根據(jù)表達(dá)式判斷上述哪一個猜想是正確的？
猜想三
猜想三
．
（2）利用細(xì)沙等簡易器材，設(shè)計一個實驗粗略驗證這種猜想的正確性（簡要寫出實驗步驟及判斷方法）
取一容器（如水槽），裝適量細(xì)沙，將容器內(nèi)的細(xì)沙搖勻鏟平，輕輕將鐵塊都豎直放入沙中，比較露出沙面鐵塊的高度
取一容器（如水槽），裝適量細(xì)沙，將容器內(nèi)的細(xì)沙搖勻鏟平，輕輕將鐵塊都豎直放入沙中，比較露出沙面鐵塊的高度
．

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科目：初中物理 來源：2012年江蘇省鹽城一中中考物理仿真模擬試卷（解析版） 題型：解答題

閱讀短文，回答問題．
                    公路列車
一般的運輸車輛大都裝載幾噸或者幾十噸的貨物，但如果是上百噸的龐然大物，該怎么運輸呢？本臺記者這兩天在青海西寧通往格爾木的109國道上，發(fā)現(xiàn)了一輛超大型運輸車，貨物是一種大型變電設(shè)備，連車帶貨，總重量達(dá)200噸．
這種巨型運輸車也被稱為“公路列車”，記者見到它時，貨車正行駛在青海109國道的日月山路段，這里的海拔3500米，貨車行駛非常緩慢．在巨型貨車臨時停車的間隙，記者仔細(xì)看了看這輛貨車，并拍下如圖所示照片．這輛“公路列車”的輪胎多達(dá)180個．車身長度相當(dāng)于6輛普通公交車的長度，人以正常速度行走，從車頭走到車尾，要用1分鐘．
由于車體龐大，車頭和車尾的油箱能各裝一千升柴油，簡直是一個小型油罐．這輛“公路列車”行駛緩慢，每天只能走一兩百公里．即將翻越的橡皮山，還存在“海拔高、坡多、坡陡、彎道角度小”等四大難題．為了能順利翻山，公司特地從西安調(diào)來了兩輛大馬力的牽引車，以保證運輸安全．
據(jù)了解，這臺大型設(shè)備3月5日從湖南衡陽起運，在路上已經(jīng)走了兩個多月，行程3000多公里．（中央電視臺新聞頻道報道）
同學(xué)們，通過上述閱讀，請回答下列問題：
（1）下列短句中，不是用來描述機(jī)械運動的是______．
A．從車頭走到車尾
B．上百噸的龐然大物
C．巨型貨車臨時停車的間隙
D．這輛“公路列車”行駛緩慢
（2）利用兩輛大馬力的牽引車來解決“海拔高、坡多、坡陡、彎道角度小”等四大難題，這里牽引車的作用是______．
A．增大巨型運輸車的慣性
B．減小巨型運輸車的慣性
C．維持巨型運輸車的運動
D．提供更強(qiáng)牽引力，及時調(diào)整巨型運輸車的運動狀態(tài)
（3）你認(rèn)為下列說法錯誤的是______
A．“公路列車”的輪胎多，目的是減小車輛對路面的壓強(qiáng)
B．“公路列車”行駛緩慢，一定始終在做勻速直線運動
C．照片是根據(jù)物距大于二倍焦距時，凸透鏡成倒立、縮小的實像原理拍攝的
D．高原上空氣稀薄，大氣壓強(qiáng)低于一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
（4）文中“車身長度相當(dāng)于6輛普通公交車的長度，人以正常速度行走，從車頭走到車尾，要用1分鐘．”據(jù)此請你估測該巨型運輸車的長度約為______米．

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