Question

17．閱讀以下材料，回答問題．
                                 過山車
過山車是一項富有刺激性的娛樂工具．實際上，過山車的運動包含了許多物理學原理，人們在設計過山車時巧妙地運用了這些原理．在剛剛開始時，過山車的小列車是依靠一個機械裝置的推力推上最高點的，但在第一次下行后，就再也沒有任何裝置為它提供動力了．事實上，從這時起，帶動它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動機”將是重力勢能，即由重力勢能轉化為動能、又由動能轉化為重力勢能這樣一種不斷轉化的過程構成的．對過山車來說，它的重力勢能在處于最高點時達到了最大值，也就是當它爬升到“山丘”的頂峰時最大．當過山車開始下降時，它的重力勢能就不斷地減少（因為高度下降了），但能量不會消失，而是轉化成了動能，不過，在能量的轉化過程中，由于過山車的車輪與軌道的摩擦而產生了熱量，從而損耗了少量的機械能（動能和重力勢能）．
（1）過山車上升階段，其動轉化為重力勢能．
（2）過山車在軌道的最低處，運動最快，動能最大，說明物體的動能與速度有關．
（3）設計師所設計的過山車軌道中，過山車依次通過的豎直回環(huán)的高度一次比一次低的原因是過山車機械能逐漸減�。�

Answer 1

分析 （1）影響重力勢能大小的因素是質量和高度；
（2）影響動能大小的因素是質量和速度；
（3）改變物體內能的方式時做功和熱傳遞；克服摩擦做功，機械能轉化為內能．

解答 解：（1）過山車上升階段，質量不變，高度增加，所以山車的重力勢能增加；
（2）翻滾過山車運動到最低點時，重力勢能最小，但速度最快，動能最大，所以說明物體的動能同速度大小有關；
（3）山車的重力勢能在處于最高點時達到最大值，當它開始下行時，它的勢能不斷減小，動能不斷增大；由于摩擦，損耗了少量的機械能，所以過山車依次通過的豎直回環(huán)的高度一次比一次低；
故答案為：（1）動；重力勢；（2）速度；（3）過山車機械能逐漸減�。�

點評 本題考查借用過山車考查動能和勢能的大小變化，解答此題的關鍵是知道影響動能和勢能的因素．