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如圖所示是某種內(nèi)燃機(jī)某一沖程的示意圖，由圖可知：

(1)這種內(nèi)燃機(jī)是________機(jī)．

(2)它表示的是________沖程．

(3)在這個(gè)沖程中________能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_______能．

(4)完成這一沖程，曲軸和飛輪轉(zhuǎn)________轉(zhuǎn)．

(5)仔細(xì)觀(guān)察其銘牌，依稀可見(jiàn)“1800 r/min”字樣，則它正常工作時(shí)1 s對(duì)外做功________次．

答案：
解析：

　　答案(1)柴油機(jī);(2)壓縮;(3)機(jī)械,內(nèi);(4)半;(5)15

　　

　　


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

我國(guó)自行生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)已經(jīng)服務(wù)于生活，混合動(dòng)力汽車(chē)由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成，這臺(tái)電機(jī)既可以充當(dāng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，又可以充當(dāng)發(fā)電機(jī)給蓄電池充電．
輸出電壓/V 300
額定功率/kW 30
最大容量/kW?h 30
質(zhì)量/kg 320
混合動(dòng)力汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，蓄電池通過(guò)電機(jī)向車(chē)輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過(guò)低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，向車(chē)輪輸送能量，并通過(guò)電機(jī)給蓄電池充電．
（1）內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，是燃油燃燒時(shí)釋放出的
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機(jī)械
機(jī)械
能．
（2）某種型號(hào)的混合動(dòng)力汽車(chē)，所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如表所示．汽車(chē)上的電機(jī)（充當(dāng)電動(dòng)機(jī)）的額定功率應(yīng)該
小于
小于
（大于/等于/小于）30kW．簡(jiǎn)單說(shuō)明你判斷的理由．
（3）測(cè)試人員駕駛該車(chē)在平直公路上勻速直線(xiàn)行駛0.5h，觀(guān)察儀表盤(pán)，發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)消耗燃油5kg，車(chē)速為50km/h，蓄電池組儲(chǔ)存的電能由最大值的80%增加到最大值．燃油的熱值為4.6×107J/kg．汽車(chē)行駛時(shí)所受阻力f和車(chē)速v的關(guān)系如圖所示．
①完全燃燒燃油5kg能放出
2.3×108
2.3×108
J的熱量．
②汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為
2000N
2000N
，牽引力做功為
5×107
5×107
J．
③試計(jì)算這種汽車(chē)燃油的能量轉(zhuǎn)化效率．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

武漢等地生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車(chē)曾服務(wù)于北京奧運(yùn)．混合動(dòng)力汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，蓄電池通過(guò)某種方式向車(chē)輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過(guò)低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車(chē)輪輸送能量，也可以同時(shí)給蓄電池充電；當(dāng)車(chē)輛需要全力加速時(shí)，內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時(shí)向車(chē)輪輸送能量．
（1）根據(jù)以上描述，混合動(dòng)力汽車(chē)高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過(guò)低時(shí)的主要能量轉(zhuǎn)化過(guò)程為：燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為蓄電池儲(chǔ)存的
化學(xué)
化學(xué)
能和汽車(chē)行駛的
動(dòng)
動(dòng)
能．
（2）下表是某臺(tái)混合動(dòng)力汽車(chē)所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)，試求該蓄電池組最多可儲(chǔ)存多少電能．
電壓/v 300
功率/w 30
容量/Ah 100
質(zhì)量/kg 320
（3）測(cè)試人員駕駛該車(chē)在平直公路上勻速行駛0.5h，觀(guān)察儀表盤(pán)，發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)消耗燃油4.475kg，車(chē)速為50km/h，蓄電池組儲(chǔ)存的電能由最大值的60%增加到80%．從汽車(chē)使用技術(shù)手冊(cè)中，測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)該車(chē)使用的燃油的熱值為4.0×107J/kg，汽車(chē)行駛時(shí)所受阻力f和車(chē)速v的關(guān)系如圖所示．試計(jì)算該汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的效率（不計(jì)內(nèi)燃機(jī)外機(jī)械傳動(dòng)及充電過(guò)程中的能量損失）．

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科目：初中物理 來(lái)源：學(xué)習(xí)周報(bào)　物理　滬科中考版　2009－2010學(xué)年　第5期　總第161期 滬科版 題型：013

如圖所示為某種四沖程內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程中的一個(gè)沖程，下列說(shuō)法中正確的是

[　　]
A．

這是一臺(tái)汽油機(jī)

B．

該沖程是內(nèi)燃機(jī)的吸氣沖程

C．

該沖程正把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D．

該沖程正把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

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科目：初中物理 來(lái)源：山東省期末題 題型：單選題

如圖所示為某種四沖程內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程的一個(gè)沖程，下列說(shuō)法正確的是
[     ]
A．這是一臺(tái)柴油機(jī)
B．該沖程是內(nèi)燃機(jī)的吸氣沖程
C．該沖程正把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D．該沖程正把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

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