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(2011上海初中物理知識競賽復(fù)賽題)

兩個人共同搬一個50千克質(zhì)量分布均勻的木箱上樓梯,如圖所示。木箱長1.25米,高0.5米;樓梯和地面成45°,而且木箱與樓梯平行。如果兩人手的用力方向都是豎直向上的,那么在下面的人對木箱施加的力與上面的人對木箱施加的力的比值是    (      )

A.8/3   B.7/3    C.5/3    D.5/4



 B

解析:以木箱重心為支點,二力力臂之和為L1+L2=1.25×cos45°,

二力力臂之差為L2-L1=0.5×cos45°,聯(lián)立解得L2=0.63,L1=0.27,由杠桿平衡條件可得下面的人對木箱施加的力與上面的人對木箱施加的力的比值是7/3,選項B正確。


練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:初中物理 來源: 題型:


(2011上海初中物理知識競賽題)如圖所示,置于水平桌面上的一個密閉的圓錐形容器內(nèi)裝滿了重力為G的某種液體。已知:圓錐形容器的容積公式為V=πR2h,,其中,R、h分別為容器的底面半徑和高。則容器內(nèi)的液體對容器側(cè)面的壓力大小為         (    )

A.1G    B.2G    C.3G    D.0

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科目:初中物理 來源: 題型:


容器水平底面上有一個大小為a×b    的長方形洞。用半徑為a,長度為b的圓柱體蓋住此洞(如圖所示為其側(cè)視圖),F(xiàn)往容器里慢慢注入密度為ρ的液體,試分析說明圓柱體的質(zhì)量M應(yīng)該多大,才能使它在任何液位下不會浮起。

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 (2008年全國初中應(yīng)用物理知識競賽復(fù)賽題)曉欣同學看到一些小汽車的尾部都標有“0.8”、“1.6”、“1.8”或“2.0”等字樣,他上網(wǎng)查詢得知這是汽車發(fā)動機“排氣量”的數(shù)值。所謂排氣量就是發(fā)動機氣缸的工作容積,是指所有氣缸內(nèi)活塞從下止點到達上止點所掃過的容積之和。一般情況下發(fā)動機的“排氣量”越大,功率越大。汽車發(fā)動機每一個工作循環(huán)要經(jīng)歷四個沖程,帶動曲軸轉(zhuǎn)動2周,F(xiàn)有一輛小轎車發(fā)動機排氣量為1.8L,最大功率為74kW,當該發(fā)動機以最大功率工作時,曲軸的轉(zhuǎn)速為5200r/min。汽油機工作時的最佳空燃比(即空氣和燃油的質(zhì)量比)為14:1,壓縮比是10(即氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值),若發(fā)動機在最大功率時汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3,汽油的熱值為4.6×107J/kg、密度為0.71×103kg/m3。請計算:

(1).這臺發(fā)動機在最大功率時的熱機效率。

(2).發(fā)動機在最大功率時,汽車的最高時速為175km/h,計算在此情況下汽車每百公里油耗為多少升。

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(2010全國初中應(yīng)用物理知識競賽題).圖5是環(huán)衛(wèi)工人用的一種垃圾夾的結(jié)構(gòu)示意圖。拉繩的一端固定在手把上,另一端穿過空心管桿與兩夾爪的一端相連。當用力捏手把時,夾爪在拉繩的作用下可夾持物體,同時彈簧被壓縮;當松開手把時,夾爪在彈簧的作用下恢復(fù)原狀。在使用過程中,手把和夾爪分別是                 (    )
A.省力杠桿,費力杠桿
B.費力杠桿,省力杠桿
C省力杠桿,省力杠桿
D.費力杠桿,費力杠桿

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(2009上海初中物理知識競賽復(fù)賽題)均勻三角板的重心在三角形三條中線的交點上,均勻細桿的重心在桿的中點上,F(xiàn)有一塊等腰直角三角板和三根均勻細桿。三根細桿的長度分別與三角板的邊長相等,將這三根細桿構(gòu)成如圖所示的三角形。設(shè)三角板的重心為P,三根細桿構(gòu)成的三角形的重心為P',P、P’未在圖中畫出。以下是三位同學的觀點:甲同學認為P和P’的位置重合;乙同學認為P和P’的位置不重合,且P到斜邊的距離大于P'到斜邊的距離,丙同學認為P和P'的位置不重合,且P到斜邊的距離小于P'到斜邊的距離。

  請你通過分析,對以上三位同學的觀點做出判斷。

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(2013全國初中應(yīng)用物理知識競賽)工人師傅經(jīng)常使用一種稱為“大力鉗”的工具夾緊或切斷金屬材料,圖12所示為用于切斷金屬所常用的一種小型大力鉗,其各部分尺寸已在圖中標明(單位為cm)。若工人師傅的單手最大握力為900 N,他使用該大力鉗時,在被鉗材料處能夠產(chǎn)生的最大壓力為多大?

 

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在研究杠桿平衡的實驗中,首先調(diào)節(jié)平衡螺母,使杠桿在水平位置平衡。

(1)小剛把鉤碼(每個鉤碼的質(zhì)量相同)掛在如圖所示的位置時,將右側(cè)的鉤碼向右移動________格(每格長度相同),可使杠桿在水平位置平衡。此時在兩側(cè)鉤碼下方各加掛一個鉤碼,杠桿將 (選填“左側(cè)下降”或“右側(cè)下降”)。

(2)小華保持動力臂為12cm,阻力臂為6cm不變,然后改變動力F1和阻力F2,并保持杠桿水平位置平衡,分別測量出動力F1和阻力F2的數(shù)據(jù)如下表所示。請根據(jù)實驗條件和實驗數(shù)據(jù)歸納出阻力F2與動力F1的關(guān)系: 。

F1/N

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3

F2/N

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

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在“探究——杠桿平衡的條件”時,使用的杠桿如圖所示:

(1)實驗前,應(yīng)先調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母,使杠桿在水平位置平衡,目的是為了

(2)如果在杠桿的A處掛二個相同的鉤碼,則在B處要掛________個同樣的鉤碼,杠桿才能仍然保持在水平位置平衡;

(3)如果將A、B處的鉤碼都遠離支點一個格,杠桿 端會下沉。(選填“左”或“右”)

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