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5．如圖所示，開關(guān)S₁、S₂、S₃均處于斷開狀態(tài)；若要使燈L和電鈴串聯(lián)，應(yīng)只閉合開關(guān)S₂；若要使燈L和電鈴并聯(lián)，應(yīng)只閉合開關(guān)S₁、S₃．

4．下列圖中所示的工具，屬于等臂杠桿的是（　�。�

A．

起子

B．

天平

C．

鉗子

D．

鑷子

3．新農(nóng)村建設(shè)中，某工人利用如圖所示的滑輪組提升重2700N的物體，物體上升了2m，用時20s，繩子末端的拉力為750N，不計繩重和摩擦力，求：
（1）工人做的有用功是多少？
（2）該滑輪組的機(jī)械效率是多少？
（3）工人做功的功率是多少？
（4）動滑輪的總重力是多少N？

2．如圖所示，將一邊長為10cm的正方形物塊，放入盛有水的水槽內(nèi)，待物塊靜止時，其下表面距水面6cm，（g取10N/kg）．求：
（1）水對物體下表面的壓強(qiáng)大��；
（2）水對物體下表面壓力的大��；
（3）若將物塊全部浸沒在水中，求物塊受到水的浮力大�。�

1．工人站在地上利用滑輪組把貨物提起來，請你把圖中繩子的繞線方法補(bǔ)充完整．

20．為了模擬研究汽車超載和超速帶來的安全隱患，小亮同學(xué)設(shè)計了如圖甲、乙、丙所示的探究實驗．將A、B、C三個小球先后從同一裝置，高度分別為h_A、h_B、h_C的位置滾下（m_A=m_B＜m_C，h_A=h_C＞h_B），推動小木塊運(yùn)動一段距離后靜止，請你對以下問題進(jìn)行解答：
（1）選擇甲、丙兩圖所示實驗進(jìn)行比較，是用來研究超載帶來的安全隱患；
（2）選擇甲、乙兩圖所示實驗進(jìn)行比較，是用來研究超速帶來的安全隱患．

19．在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”實驗中，某實驗小組用如圖所示的同一滑輪組提升不同的鉤碼，分別做了三次實驗，實驗數(shù)據(jù)記錄在圖表中．

實驗次數(shù)	鉤碼所受重力G/N	提升高度h/m	拉力F/N	繩端移動的距離s/cm	機(jī)械效率
1	2	0.1	1.0	0.3	667%
2	4	0.1	1.7	0.3	78.4%
3	6	0.1	2.4	0.3

（1）在實驗過程中，應(yīng)沿豎直方向勻速拉動彈簧測力計．
（2）在第3次測量中，機(jī)械效率為83.3%．
（3）分析表中數(shù)據(jù)可得出：同一滑輪組，提升鉤碼越重，機(jī)械效率越高（填“高”或“低”）．

18．在探究“杠桿的平衡條件”實驗中．

（1）將杠桿的中點置于支架上，當(dāng)杠桿靜止時，發(fā)現(xiàn)杠桿左端下沉，如圖所示，這時應(yīng)將左端的平衡螺母向右（填“左”或“右”）端調(diào)節(jié)，直到杠桿在水平位置平衡，目的是：消除杠桿自身重力對實驗的影響，且便于從桿上直接讀出力臂．
（2）記錄實驗數(shù)據(jù)的表格如下，請將表格空白處補(bǔ)充完整．

次數(shù)	動力F1（N）	動力臂l1（m）	阻力F2（N）	阻力臂l2（m）
1	2	0.1	1	0.2

（3）某同學(xué)通過以上實驗操作及數(shù)據(jù)分析，得出杠桿的平衡條件是：動力×動力臂=阻力×阻力臂．你認(rèn)為他的結(jié)論是否可靠并說明理由：不可靠；根據(jù)一組實驗數(shù)據(jù)得出結(jié)論，實驗結(jié)論不具有普遍性．

17．在“探究浮力大小與哪些因素有關(guān)”實驗中，小芳同學(xué)將一塊重4.2N的鐵塊懸掛在彈簧測力計的掛鉤上：
（1）當(dāng)她手持彈簧測力計將該鐵塊緩慢放入水中的過程中，發(fā)現(xiàn)彈簧測力計的示數(shù)逐漸變小，說明物體排開液面的體積變大，所受浮力變大；
（2）實驗過程中，若彈簧測力計示數(shù)如圖所示，此時鐵塊所受浮力為0.4N；
（3）當(dāng)鐵塊完全浸沒在水中后，改變它在水中的深度，彈簧測力計的示數(shù)將不變．

16．如圖，是太陽系模擬圖，行星們在各自的固定軌道上圍繞恒星太陽運(yùn)轉(zhuǎn)，這與原子的核式結(jié)構(gòu)模型十分相似，其中原子核相當(dāng)于太陽，繞核運(yùn)動的電子就相當(dāng)于行星．