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4．如圖所示，為中國(guó)“子彈頭”列車，這種新型列車在動(dòng)力、材料和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上都使用了最新的機(jī)車技術(shù)，列車到站前停止供電，而不剎車，這段時(shí)間是利用列車的慣性前進(jìn)，前進(jìn)過程中電機(jī)方向旋轉(zhuǎn)，把列車的巨大的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車，這樣既可以減少機(jī)械磨損又可以節(jié)約能源，其中電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)化的工作原理是電磁感應(yīng)原理，當(dāng)動(dòng)車組列車以速度200km/h駛過時(shí)，鐵路兩側(cè)各3m范圍內(nèi)會(huì)產(chǎn)生8級(jí)風(fēng)力，即使只是在路邊，也可能將人卷到鐵軌上，所以千萬(wàn)不要太靠近高速行駛的列車，這是因?yàn)榱黧w在流速越大的地方壓強(qiáng)越�。�

3．如圖中，物體A重G=100N，在水平方向F=20N的拉力的拉動(dòng)下，以0.5m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，地面的阻力是物重的0.3倍，則拉力F的功率是20W，裝置的機(jī)械效率是75%．

2．如圖所示，汽車倒車影像系統(tǒng)是采用紅外線（選填“可見光”、“紅外線”或“紫外線”）廣角攝像裝置安裝在車后，即使在晚上也能看得一清二楚，通過車內(nèi)的顯示屏，清晰可見車后的障礙物，使倒車亦如前進(jìn)般自如、自信，攝像裝置拍照時(shí)，被拍物體到鏡頭的距離應(yīng)該滿足的條件是物距大于二倍焦距．

1．1820年，最能接受他人成果的法國(guó)物理學(xué)家安培在聽到丹麥物理學(xué)家奧斯特證實(shí)了“電流的磁效應(yīng)”這個(gè)消息后，在進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)中，又發(fā)現(xiàn)了通電螺線管的磁場(chǎng)分析，現(xiàn)在我們可以確定圖中通電螺線管的N極在B端．（選填“A”或“B”）

20．如圖所示，是用來(lái)測(cè)量滑動(dòng)摩擦力大小的裝置，輕質(zhì)杠桿AOB可以繞軸O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，且AO：OB=1：3，在某次測(cè)量中，杠桿B端掛一質(zhì)量為8kg的物體D，人所用拉力為F時(shí)，杠桿恰能在水平位置平衡，且物體C在10s內(nèi)沿水平面勻速移動(dòng)2m．忽略繩及滑輪①、③的重力，杠桿各處的摩擦阻力．（g取10N/kg）求：
（1）拉力F的大小；
（2）拉力F的功率；
（3）若滑輪組的機(jī)械效率為80%，則物體C受到滑動(dòng)摩擦力的大�。�

19．一種環(huán)�；旌蟿�(dòng)力汽車穿梭于各場(chǎng)館之間，混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)并不工作，蓄電池通過某種方式向車輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車輪輸送能量，也可以同時(shí)給蓄電池充電；當(dāng)車輛需要全力加速時(shí)，內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時(shí)向車輪輸送能量．一測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上勻速行駛0.5h，觀察儀表盤，發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車內(nèi)燃機(jī)消耗燃油 4.5kg，車速為50km/h，蓄電池組儲(chǔ)存的能量由最大值的60%增加到80%，蓄電池組儲(chǔ)存的能量的最大值為1.08×10⁸J．從汽車使用技術(shù)手冊(cè)中，測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×10⁷J/kg，汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示．
（1）內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，做功沖程內(nèi)能轉(zhuǎn)化為汽車機(jī)械能．蓄電池充電時(shí)相當(dāng)于用電器（填電源或用電器）
（2）根據(jù)圖象，該車在測(cè)試過程中受到的阻力為多少？
（3）該車在測(cè)試過程中內(nèi)燃機(jī)的牽引力所做功是多少？
（4）試計(jì)算該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率．

18．在“測(cè)量小燈泡正常發(fā)光時(shí)的電阻”的實(shí)驗(yàn)中，小剛同學(xué)用一個(gè)電壓表、一個(gè)電流表、一個(gè)開關(guān)、一個(gè)滑動(dòng)變阻器、電壓為6V的電源和額定電壓為3.8V的小燈泡，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路．

（1）實(shí)驗(yàn)中需要依據(jù)圖甲所示的電路圖，將圖乙所示器材進(jìn)行連線，請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線，請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上將圖乙所示電路連接完整．
（2）連好電路閉合開關(guān)，發(fā)現(xiàn)電壓表無(wú)示數(shù)，電流表有有示數(shù)，則故障可能是燈泡短路．
（3）正確連接好電路后，閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，使電壓表的示數(shù)為2.5V時(shí)小燈泡正常發(fā)光，電流表指針如圖丙所示，此時(shí)，小燈泡的電阻約是12.67Ω．實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器的作用是改變燈泡兩端的電壓和保護(hù)電路．
（4）小剛想在上述實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究“一段電路中的電流跟電路兩端電壓的關(guān)系”，獲得多組燈泡兩端電壓和電流的數(shù)據(jù)之后，發(fā)現(xiàn)電流與電壓不成正比，請(qǐng)指出他的實(shí)驗(yàn)方法的不合理之處無(wú)法控制小燈泡電阻不變．

17．在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的活動(dòng)中．如圖所示，讓不同的小車從同一斜面上相同的高度由靜止開始下滑，碰到水平面上同一位置的相同木塊上．

該實(shí)驗(yàn)探究的是小車的動(dòng)能大小與其質(zhì)量的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)時(shí)物體動(dòng)能的大小是通過小車推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離的大小來(lái)反映的；若水平面絕對(duì)光滑，本實(shí)驗(yàn)將不能達(dá)到探究目的，原因是小車和木塊將永遠(yuǎn)一直運(yùn)動(dòng)下去．

16．下面是小小對(duì)身邊一些電路連接進(jìn)行觀察分析得出的判斷．其中正確的是（　　）

	A．	廚房中的抽油煙機(jī)里裝有照明燈和電動(dòng)機(jī)，它們有時(shí)同時(shí)工作，有時(shí)只有電動(dòng)機(jī)單獨(dú)工作．它們是并聯(lián)的
	B．	馬路兩旁的路燈，晚上同時(shí)亮，早上同時(shí)滅．它們是串聯(lián)的
	C．	樓道中的電燈是由聲控開關(guān)和光控開關(guān)共同控制的．只有在光暗并且有聲音時(shí)才能亮，所以聲控開關(guān)、光控開關(guān)及燈是串聯(lián)的
	D．	一般家庭中都要安裝幾盞照明燈和其它用電器．使用時(shí)互不影響．它們是串聯(lián)的

15．下列說(shuō)法中不正確的是（　　）

	A．	一桶水的比熱容和一杯水的比熱容一樣大
	B．	水壺里的水沸騰時(shí)，水蒸氣把壺蓋頂起，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
	C．	用鋸條鋸木板時(shí)，鋸條發(fā)熱，鋸條的內(nèi)能增加
	D．	物體的溫度越高，所含的熱量越多