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科目： 來源： 題型：解答題

15．（二）閱讀《“煤改氣”與燃?xì)庹羝仩t》，回答：
“煤改氣”與燃?xì)庹羝仩t
      當(dāng)前，大量散燒煤消費(fèi)是造成霧霾的主要因素之一．?dāng)?shù)據(jù)顯示，我國直接燃燒煤炭產(chǎn)生的二氧化硫占全國總量的86%，產(chǎn)生的PM2.5占總量的50%以上，把工業(yè)鍋爐、居民取暖等用煤改為用電或氣，可以大幅減少直燃煤，極大改善空氣質(zhì)量．
      針對(duì)燃煤取暖對(duì)空氣污染的貢獻(xiàn)率高（我市約為22.4%）這一問題，北京市啟動(dòng)了農(nóng)村地區(qū)“煤改電”“煤改氣”工程，即用清潔能源替代燃煤．北京市“煤改氣”工程使用天然氣作為氣源，因?yàn)樘烊粴獾臒嶂禐?.8×10⁷J/m³，遠(yuǎn)高于人工煤氣的熱值1.5×10⁷J/m³．
       如圖所示的燃?xì)庹羝仩t，是用天然氣、液化氣、人工煤氣等氣體作燃料在鍋爐中燃燒，燃燒后的高溫?zé)煔馔ㄟ^煙氣導(dǎo)管在水套內(nèi)、外、中管里盤繞，最終經(jīng)煙囪排出爐外．此過程中氣體燃料燃燒釋放出來的能量不斷傳遞給水套中的水，使其溫度升高并產(chǎn)生帶壓蒸汽形成熱動(dòng)力．

燃?xì)庹羝仩t是整個(gè)水暖系統(tǒng)的核心，那么，它就不得不對(duì)水暖的能耗問題承擔(dān)主要責(zé)任．讓我們看一下藏在鍋爐背后的秘密：鍋爐“熱效率”．
所有生產(chǎn)燃?xì)忮仩t的廠家均聲稱其“鍋爐熱效率達(dá)到了90%以上”．那么，我們是不是應(yīng)該認(rèn)為：天然氣在鍋爐中燃燒釋放的能量至少有90%都被水吸收了呢？錯(cuò)！鍋爐“熱效率”是指鍋爐將煤氣、天然氣等轉(zhuǎn)換成熱能的能力，也就是鍋爐內(nèi)燃料充分燃燒的能力，即燃料在鍋爐中燃燒放出的熱量與等質(zhì)量的燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量之比．至于水在鍋爐中被加熱吸收的熱量與鍋爐內(nèi)燃料燃燒放出熱量的比，可以用“熱交換率”來描述，與鍋爐“熱效率”的含義不同．
燃?xì)忮仩t煙囪口的廢氣溫度越高說明該鍋爐的“熱交換率”越低，大量的熱能沒有被水吸收而隨著煙氣被白白地排到了室外空氣中了．經(jīng)實(shí)地測試，某知名品牌燃?xì)忮仩t煙囪出風(fēng)口的溫度為120℃，而絕大多數(shù)家用燃?xì)忮仩t煙囪的出風(fēng)口溫度都在160℃以上，有的甚至達(dá)到了200℃．那么降低燃?xì)忮仩t煙囪的出風(fēng)口溫度將是提高鍋爐“熱交換率”的有效途徑．
請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問題：
（1）在我國，當(dāng)前造成霧霾的主要因素之一是大量散燒煤消費(fèi)．
（2）若某品牌燃?xì)忮仩t的“熱效率”為90%，該鍋爐燃燒10m³天然氣能放出3.42×10⁸ J熱量．
（3）在燃燒程度一定的情況下，如何提高燃?xì)忮仩t的“熱交換率”？請(qǐng)至少寫出一條具體建議降低燃?xì)忮仩t煙囪的出風(fēng)口溫度．

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科目： 來源： 題型：解答題

14．（一）閱讀《半潛船》，回答：
半潛船
2017年3月25日，經(jīng)過連續(xù)590天奮戰(zhàn)，在位于韓國西南海面上，上海打撈局成功實(shí)施“鋼梁托底”整體起浮技術(shù)，于44米深海下，讓沉沒近3年的韓國“世越號(hào)”重見天日，表明中國救撈技術(shù)和實(shí)力真正處于世界之最．“世越號(hào)”被我國制造的世界最大起重船“振華號(hào)”抬離海底，向上提升一定高度后，平移放置在半潛船甲板上，半潛船依靠海水產(chǎn)生的巨大浮力將“世越號(hào)”托出水面如圖甲所示，半潛船主要由船身和船樓兩部分組成，圖乙為半潛船的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖，船身內(nèi)部有多個(gè)由不同空氣壓縮機(jī)控制的獨(dú)立工作的管狀壓載水艙．

半潛船在工作時(shí)，會(huì)像潛水艇一樣，通過調(diào)整船身壓載水量，平穩(wěn)地將一個(gè)足球場大小的船身甲板潛入10-30米深的水下，只露出船樓建筑．然后等需要裝運(yùn)的貨物（如游艇、潛艇、駁船、鉆井平臺(tái)等）被拖拽到已經(jīng)潛入水下的裝貨甲板上方時(shí)，啟動(dòng)大型空氣壓縮機(jī)，將半潛船壓載水艙的壓載水排出船體，使船身連同甲板上的承載貨物一起浮出水面．
．請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問題：
（1）半潛船是通過改變自身重實(shí)現(xiàn)上浮和下沉的．
（2）在半潛船船身從最大潛深上升至甲板與海平面相平的過程中，船身所受浮力不變．
（3）打撈“世越號(hào)”時(shí)，韓國方面要求“世越號(hào)”船體殘骸要始終保持在水中的橫臥狀態(tài)放置在半潛船上，由于殘骸質(zhì)量分布不均勻，可能會(huì)造成半潛船出水后發(fā)生傾斜，有再次落入水中的可能甚至有連帶半潛船一起傾覆的危險(xiǎn)，請(qǐng)你為解決這一問題提出一條合理建議調(diào)整空氣壓縮機(jī)功率，使壓載水艙里的水量與殘骸質(zhì)量分布相匹配．

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