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3．下列關(guān)于聲現(xiàn)象的說法中正確的是（　　）

	A．	聲音在真空中的速度為340m/s
	B．	頻率越高，聲音的響度越大
	C．	超聲波和次聲波是人耳聽得到的聲音
	D．	聲音在不同介質(zhì)中傳播速度一般不同

2．如圖是我國第一位“太空教師”王亞平在“天宮一號”中授課時做的水球探究實驗，以下哪個器材的成像與此實驗相同（　�。�

A．

平面鏡

B．

放大鏡

C．

照相機(jī)

D．

投影儀

1．估測值最接近實際的是（　�。�

	A．	九年級物理課本長約6cm		B．	一名中學(xué)生體重約為500N
	C．	人步行速度約5m/s		D．	正常人的體溫38℃

20．（1）如圖A為一只正在飛行的重25N的鷹，畫出其所受重力的示意圖．
（2）如圖B，完成透鏡的光路圖．
（3）在圖C中，根據(jù)電路圖，以筆線代替導(dǎo)線，把元件對應(yīng)地連接起來，組成電路．要求做到導(dǎo)線不交叉、不破線．

19．如圖所示，我國“殲15”艦載機(jī)已在“遼寧號航空母艦”上成功起降，艦載機(jī)往航線甲板上降落時，以甲板為參照物，艦載機(jī)是運(yùn)動的；飛機(jī)升空是利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，當(dāng)飛機(jī)飛離航母后，航母所受的浮力大小將減�。�

18．用熱水袋取暖是利用熱傳遞的方法改變物體的內(nèi)能；汽車發(fā)動機(jī)用水作冷卻劑，是利用了水的比熱容較大的性質(zhì)；汽車行駛時，其動力來源于汽油機(jī)的做功沖程．

17．廣深高鐵列車設(shè)計速度為350km/h，電力直動車組的功率為8800kW，列車全程運(yùn)行時間約0.5h，消耗的電能為4400kW•h，動車組運(yùn)行時把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．

16．以下估測接近實際的是（　�。�

	A．	教室黑板的高度約為70dm		B．	人感覺舒適的環(huán)境約50℃
	C．	某中學(xué)生的重力約450N		D．	課桌上的橡皮掉到地上時間約10s

15．小婷家購買了一輛轎車，如圖1所示，汽車應(yīng)用了許多物理知識．請你運(yùn)用所學(xué)的物理知識解答下列問題：

（1）汽油機(jī)是汽車的“心臟”，汽油機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
（2）小轎車前方的擋風(fēng)玻璃是傾斜的，目的是為了使車內(nèi)物體所成的虛像（選填“實”或“虛”）位于玻璃的上方，不妨礙司機(jī)視線．
（3）有的轎車尾部安裝一個“氣流偏導(dǎo)器”，如圖2所示，它是依據(jù)流體流速越大的位置壓強(qiáng)越小的原理，當(dāng)轎車高速行駛時，能產(chǎn)生較大的抓地力．
（4）汽車發(fā)動機(jī)是用水作冷卻劑的，這是利用了水的比熱容較大的性質(zhì)；冬天，小婷的父親開車行駛在路上，不一會兒汽車擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)出現(xiàn)了一層“白霧”，為了盡快消除“白霧”，你認(rèn)為應(yīng)該開啟空調(diào)的熱（填“冷”或“熱”）風(fēng)，從而加快“白霧”的消失．
（5）開車上坡前，往往加大油門，以提高汽車的速度，這是為了增大汽車的動能（選填“慣性”和“動能”）．

14．電吹風(fēng)是現(xiàn)代家庭中的常見用電器，電路圖如甲所示，下表是某種型號家用電吹風(fēng)的主要技術(shù)參數(shù)，求：

額定電壓	220V
吹冷風(fēng)時的功率	66W
吹熱風(fēng)時的功率	550W

（1）正常工作吹冷風(fēng)時，通過電動機(jī)的電流；
（2）正常工作吹熱風(fēng)時，1min內(nèi)電吹風(fēng)所消耗的電能；
（3）電吹風(fēng)中電熱絲的電阻．