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為了測(cè)定某種金屬塊的密度，實(shí)驗(yàn)的主要過程如下，但順序是混亂的．
A、觀測(cè)記錄量筒里放入金屬塊后水面的刻度值（如圖）；

B、觀測(cè)記錄量筒水面的刻度值（如圖）；

C、把金屬塊放入天平的左盤，在天平右盤放入砝碼使橫梁平衡；
D、記錄天平右盤中砝碼的質(zhì)量（如圖），把砝碼放回盒內(nèi)；

E、調(diào)節(jié)托盤天平使橫梁平衡；
F、計(jì)算出金屬塊的體積．
請(qǐng)回答下列問題：
（1）請(qǐng)按合理的實(shí)驗(yàn)步驟將上述實(shí)驗(yàn)過程的字母符號(hào)依次寫出來；
（2）金屬塊的體積是．
（3）金屬塊的質(zhì)量是．
（4）金屬塊的密度是．

在“探究同種物質(zhì)的質(zhì)量和體積關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，小明對(duì)A、B兩種物質(zhì)進(jìn)行了探究，對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了處理，得到了如圖的圖象．
（1）從所得到的圖象來看，同種物質(zhì)的質(zhì)量和體積具有關(guān)系．
（2）A、B兩種物質(zhì)中，物質(zhì)的密度較大．

如圖所示，工人用200N的沿斜面向上的拉力，將一個(gè)物重為300N的木箱拉上斜面．請(qǐng)作出木箱受到的重力和拉力以及對(duì)斜面的壓力的示意圖．

如圖所示，用50牛沿與水平方向成30°的力斜向上拉小車，畫出拉力的圖示．

（1）正在行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)  后，由于仍然向前運(yùn)動(dòng)，但汽車的速度將變小，這是由于汽車受到的緣故．
（2）如圖，圖中被測(cè)物體的長度為cm．

一個(gè)物體以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則10m/s的物理意義是．如果此物體運(yùn)動(dòng)了5min，則運(yùn)動(dòng)的路程為；物體通過一半路程時(shí)，速度是km/h．

我國古書《考靈曜》上記載有“人在舟中閉目而坐，舟行而人不覺”，這是對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的生動(dòng)描寫，其中“舟行”是以為參照物．在《刻舟求劍》的寓言故事中，刻舟人最終未能尋到其落水的劍，是因?yàn)榇�相�?duì)于河岸是的，而劍相對(duì)于河岸是的．

甲、乙兩輛汽車行駛在平直的公路上，甲車上的乘客看乙車在向北運(yùn)動(dòng)．乙車上的乘客看甲車和樹木都向南運(yùn)動(dòng)則以下說法中不正確的是（　�。�

下列各圖中反映力的作用效果是用來改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是（　　）

一物體的質(zhì)量約2.5×10³g，可能是（　�。�