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意大利塔蘭托是年產1000萬噸的大型鋼鐵廠,其布局屬于


  1. A.
    勞動密集型
  2. B.
    知識密集型
  3. C.
    臨海型
  4. D.
    煤鐵復合體型
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:單選題

與魯爾區(qū)興起時間不同,但布局方式相同的是


  1. A.
    英國蘇格蘭中部區(qū)
  2. B.
    日本太平洋沿岸工業(yè)區(qū)
  3. C.
    意大利塔蘭托鋼鐵工業(yè)基地
  4. D.
    中國鞍山、本溪鋼鐵工業(yè)基地

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科目:高中地理 來源:2013屆河北省容城中學高三上學期第三次月考地理試卷(帶解析) 題型:綜合題

閱讀材料,完成下列問題。
材料一 右圖示意東南沿海局部區(qū)域

材料二 向莆鐵路是海峽西岸經濟區(qū)拓展中西部腹地的一條重要鐵路線,也是福建首條連接中部和內陸省份的現(xiàn)代化鐵路。建成后將大大改善沿線地區(qū)陸路以公路為主的運輸格局,有效完善區(qū)域綜合交通運輸體系。
材料三 大型國企鞍山鋼鐵公司決定把投資總額30多億的冷軋鋼板生產基地落戶海西新興港口城市——莆田市,建成后將年產100萬噸冷軋鋼板,年創(chuàng)產值約80億,并為國家和地方增創(chuàng)稅收8—10億。
(1)說出沿向莆鐵路走向(由莆田至向塘)年降水量變化趨勢,并分析原因。(4分)
(2)說明向莆鐵路建設過程中遇到的主要不利自然條件。(3分)
(3)簡述向莆鐵路建成后對沿線地區(qū)經濟發(fā)展的意義。(3分)

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科目:高中地理 來源:2010-2011學年福建省莆田市畢業(yè)班教學質量檢查地理卷 題型:綜合題

閱讀材料,完成下列問題。(14分)

材料一  圖示意東南沿海局部區(qū)域

材料二  向莆鐵路是海峽西岸經濟區(qū)拓展中西部腹地的一條重要鐵路線,也是福建首條連接中部和內陸省份的現(xiàn)代化鐵路。建成后將大大改善沿線地區(qū)陸路以公路為主的運輸格局,有效完善區(qū)域綜合交通運輸體系。

材料三  大型國企鞍山鋼鐵公司決定把投資總額30多億的冷軋鋼板生產基地落戶海西新興港口城市-莆田市,建成后將年產100萬噸冷軋鋼板,年創(chuàng)產值約80億,并為國家和地方增創(chuàng)稅收8—10億。

(1)說出沿向莆鐵路走向(由莆田至向塘)年降水量變化趨勢,并分析原因。(5分)

(2)說明向莆鐵路建設過程中遇到的主要不利自然條件。(3分)

(3)簡述向莆鐵路建成后對沿線地區(qū)經濟發(fā)展的意義。(3分)

(4)分析莆田吸引鞍鋼冷軋項目落戶的有利區(qū)位條件。(3分)

 

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科目:高中地理 來源:2010年河南省周口市高二上學期期中考試地理卷 題型:選擇題

魯爾區(qū)是德國最大的工業(yè)區(qū),也是世界著名的工業(yè)區(qū)之一。據(jù)此回答下列各題。

1.魯爾區(qū)鋼鐵工業(yè)布局時,從環(huán)境因素考慮,下圖中所示最合理的模式是(陰影部分表示工業(yè)區(qū),非陰影部分表示居民區(qū)):

2.與魯爾區(qū)興起時間不同,但布局方式相同的是:

A.英國蘇格蘭中部工業(yè)區(qū)             B.日本太平洋沿岸工業(yè)區(qū)

C.意大利塔蘭托鋼鐵工業(yè)基地         D.中國鞍山本溪鋼鐵工業(yè)基地

 

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