66號(hào)公路(Route 66),由伊利諾州的芝加哥一路連貫到加州的洛杉磯,始建于1926年11月11日,1985年退役。讀下圖結(jié)材料完成下列各題。![]()
【小題1】下列關(guān)于66號(hào)公路的敘述正確的是
①公路的修建提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)
②仍是美國(guó)人口遷移的重要通道
③海拔高,地形
起伏大是該西段公路建設(shè)需要克服的自然障礙
④旅游業(yè)的發(fā)展是該公路修建的主要因素
| A.①② | B.③④ | C.②④ | D.①③ |
| A.線路中部穿過(guò)美國(guó)的冬小麥產(chǎn)區(qū) |
| B.公路全線缺失亞熱帶的自然帶類型 |
| C.芝加哥地區(qū)為溫帶落葉闊葉林帶,是美國(guó)重要的玉米帶 |
| D.為充分利用氣候資源,加州沿海農(nóng)業(yè)由放牧業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐允卟、水果、乳酪為? |
【小題1】D
【小題2】A
解析試題分析:
【小題1】公路的修建提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),不僅是修路工人,還有養(yǎng)路和其它相關(guān)的工作,①對(duì)。1960年代后期,隨著州際公路的修建和投入使用, 66號(hào)公路逐步遭到遺棄,不再被使用。1985年6月27日,在“美國(guó)公路系統(tǒng)”中被正式廢除,②錯(cuò)。公路穿過(guò)高山區(qū),所以海拔高,地形起伏大是該西段公路建設(shè)需要克服的自然障礙,③對(duì)。加強(qiáng)東西部聯(lián)系是該公路修建的主要因素,④錯(cuò)。所以D對(duì)。A、B 、C錯(cuò)。
【小題2】讀圖,線路中部穿過(guò)美國(guó)中部的冬小麥產(chǎn)區(qū),A對(duì)。公路西端的洛杉磯是地中海氣候,屬于亞熱帶的自然帶類型,B錯(cuò)。芝加哥地區(qū)為溫帶落葉闊葉林帶,是美國(guó)重要的乳畜帶分布區(qū),C錯(cuò)。加州沿海農(nóng)業(yè)由放牧業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橐允卟、水果、乳酪為主,是為了提高?jīng)濟(jì)效益,D錯(cuò)。
考點(diǎn):交通線路修建的意義,不同區(qū)域自然環(huán)境、人類活動(dòng)差異。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
下圖為我國(guó)某年某月主要?dú)庀鬄?zāi)害分布圖,讀圖回答下列各題 ![]()
【小題1】圖中的暴雨、冰雹、雷暴形成原因最可能
| A.氣溫上升快 | B.反氣旋過(guò)境 | C.冷鋒過(guò)境 | D.臺(tái)風(fēng)過(guò)境 |
| A.3 月 | B.5 月 | C.7 月 | D.9 月 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
讀人類健康發(fā)展經(jīng)歷的三個(gè)階段圖,完成小題。![]()
【小題1】從A階段到C階段的演變體現(xiàn)出( )
| A.?huà)胗變核劳雎噬仙,健康水平提? |
| B.青壯年死亡率降低,健康水平下降 |
| C.總?cè)丝谒劳雎噬仙,健康水平下? |
| D.總?cè)丝谒劳雎式档停】邓教岣? |
| A.老齡人口比重增大,老年人口死亡率上升 |
| B.人類醫(yī)療水平提高,老年人口死亡率下降 |
| C.社會(huì)負(fù)擔(dān)加重,老年人口死亡率上升 |
| D.流動(dòng)人口增加,老年人口死亡率下降 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
下圖為“四地山地植被垂直分布示意圖”,甲地位于南半球,其余均位于我國(guó)。讀圖完成小題。![]()
【小題1】當(dāng)甲地西坡山麓植被凋零時(shí),四地晝長(zhǎng)由長(zhǎng)到短的排序是( )
| A.甲>丁>丙>乙 | B.丁>甲>丙>乙 |
| C.乙>丁>甲>丙 | D.丁>乙>丙>甲 |
| A.天山 | B.秦嶺 |
| C.大興安嶺 | D.陰山 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
下面的左圖示意世界某區(qū)域,右圖示意左圖中甲地區(qū)及其周邊地區(qū)的地質(zhì)剖面,甲地河谷剖面的形成主要與地轉(zhuǎn)偏向力的作用有關(guān)。讀圖回答下列各題。![]()
【小題1】關(guān)于左上圖中河流和湖泊的敘述,正確的是( )。
| A.位于南半球,湖泊對(duì)河流能夠起到削減洪峰的作用 |
| B.位于南半球,湖泊是河流的發(fā)源地 |
| C.位于北半球,湖泊一定是淡水湖 |
| D.位于北半球,湖泊一定是內(nèi)流湖 |
| A.沉積巖Ⅰ、巖漿巖Ⅱ、巖漿巖Ⅰ、沉積巖Ⅱ |
| B.巖漿巖Ⅱ、沉積巖Ⅱ、沉積巖Ⅰ、巖漿巖Ⅰ |
| C.沉積巖Ⅱ、沉積巖Ⅰ、巖漿巖Ⅱ、巖漿巖Ⅰ |
| D.沉積巖Ⅱ、巖漿巖Ⅱ、沉積巖Ⅰ、巖漿巖Ⅰ |
| A.亞歐大陸受冷高壓控制 | B.我國(guó)北方秋高氣爽 |
| C.臺(tái)灣沿海地區(qū)處于臺(tái)風(fēng)活動(dòng)頻繁期 | D.我國(guó)東部沿海盛行東南季風(fēng) |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
紐約港是世界上最大天然深水良港之一,航道水深可達(dá)30多米,港內(nèi)淤積量小。港口腹地廣大,公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、內(nèi)河航道網(wǎng)和航空運(yùn)輸網(wǎng)四通八達(dá)。讀紐約市白天和夜間人口分布圖,回答下列小題。![]()
【小題1】圖中四地,交通通達(dá)度最高的是
| A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
| A.該港地處溫帶大陸性氣候區(qū),冬季不凍 |
| B.位于河口處,地勢(shì)平坦開(kāi)闊,泥沙淤積嚴(yán)重,影響船舶入港 |
| C.紐約港的經(jīng)濟(jì)腹地是美國(guó)高新技術(shù)發(fā)達(dá)的東北部工業(yè)區(qū) |
| D.紐約港依托美國(guó)最大的政治經(jīng)濟(jì)中心紐約市 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
下圖中Q點(diǎn)為極點(diǎn),兩圓圈為緯線圈,某一極地考察隊(duì)從圖中O地向西北方向出發(fā),到達(dá)P地時(shí),P地剛好出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,且P點(diǎn)位于晨昏線上。讀圖回答下列各題。![]()
【小題1】該考察船到達(dá)P地的時(shí)間最可能是
| A.5月初 | B.7月初 | C.1O月初 | D.11月初 |
| A.5時(shí) | B.11時(shí) | C.17時(shí) | D.23時(shí) |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
讀“運(yùn)價(jià)定價(jià)方式隨運(yùn)輸距離變化示意圖”,完成小題。![]()
【小題1】在南京主城區(qū)的投幣公交車,在城區(qū)內(nèi)均為1元(空調(diào)車2元);地鐵一號(hào)線則是多個(gè)站點(diǎn),票價(jià)2~4元不等。公交和地鐵運(yùn)輸?shù)亩▋r(jià)方式分別是( )
| A.公交是a——距離比例定價(jià) |
| B.地鐵是b——均一定價(jià) |
| C.地鐵是c——遠(yuǎn)距離遞減定價(jià) |
| D.公交是d——均一定價(jià) |
| A.a(chǎn)代表水運(yùn)運(yùn)輸 |
| B.c代表公路運(yùn)輸 |
| C.a(chǎn)運(yùn)輸方式適合短途運(yùn)輸 |
| D.c運(yùn)輸方式適合短途運(yùn)輸 |
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