下圖為世界及四個(gè)大洲城市化發(fā)展統(tǒng)計(jì)圖,回答下列問(wèn)題。![]()
【小題1】該圖反映
| A.城市化水平與城市化速度成負(fù)相關(guān) |
| B.亞、非洲城市化速度較快 |
| C.亞、非洲總體處于城市化初級(jí)階段 |
| D.歐洲、北美呈現(xiàn)逆城市化 |
| A.無(wú)序擴(kuò)張、環(huán)境質(zhì)量下降 | B.交通擁堵,住房緊張 |
| C.教育配套滯后,學(xué)位不足 | D.勞力緊缺,退休年齡推遲 |
【小題1】B
【小題2】D
解析試題分析:
【小題1】讀圖可知柱狀圖反映亞洲、非洲的城市化水平與城市化速度成正相關(guān),故選項(xiàng)A、不正確。平均城市化速度線顯示亞、非洲城市化速度較快。故選項(xiàng)B正確。城市化進(jìn)程分三個(gè)階段,初期階段(城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎卦?0%以下)中期階段(城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎卦?0%到70%之間):成熟穩(wěn)定階段(城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒戎卦?0%到90%之間):選項(xiàng)C亞、非洲總體應(yīng)處于城市化中期階段。逆城市化,是指由于交通擁擠、犯罪增長(zhǎng)、污染嚴(yán)重等城市問(wèn)題的壓力日漸增大,城市人口開(kāi)始向郊區(qū)乃至農(nóng)村流動(dòng),市區(qū)出現(xiàn)“空心化”,以人口集中為主要特征的城市化由此發(fā)生逆轉(zhuǎn)。圖中信息只顯示歐洲、北美的城市化水平的高與城市化速度慢,未能體現(xiàn)逆城市化。
【小題2】新興國(guó)家也是發(fā)展中國(guó)家快速城鎮(zhèn)化過(guò)程中帶來(lái)的問(wèn)題包括勞動(dòng)力過(guò)剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等,而選項(xiàng)D勞力緊缺,退休年齡推遲通常在發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平比較高才出現(xiàn)。
考點(diǎn):該題考查城市與城市化
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
圖為“吉林省聚落演變圖”。讀圖回答下題。![]()
【小題1】圖中聚落密度越大的區(qū)域
| A.人口密度越大 | B.聚落數(shù)目越多 |
| C.城市服務(wù)功能越多 | D.建筑物密度越大 |
| A.由南北兩側(cè)向中部遞減 | B.由東西兩側(cè)向中部遞減 |
| C.由中部向東西兩側(cè)遞減 | D.由中部向南北兩側(cè)遞減 |
| A.①③⑤ | B.①④⑤ | C.①②④ | D.②③④ |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
讀下圖,我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力分布簡(jiǎn)圖判斷下列說(shuō)法正確的是![]()
| A.影響圖中不同地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力的主要區(qū)位因素是地形 |
| B.圖中B農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型是大牧場(chǎng)放牧業(yè) |
| C.圖中A地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)潛力大,主要自然原因是水熱條件好,土壤肥沃 |
| D.圖中C地區(qū)的環(huán)境問(wèn)題是旱澇、水土流失和土地荒漠化 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
2013年1月,我國(guó)許多地區(qū)出現(xiàn)了嚴(yán)重的霧霾天氣。霾是指懸浮在大氣中的大量微小塵粒、煙粒或鹽粒的集合體,使空氣混濁,水平能見(jiàn)度降低到10km以下的一種天氣現(xiàn)象。根據(jù)所學(xué)回答下列題。
【小題1】下列對(duì)霾天氣分析正確的是
| A.霾的形成與低層大氣穩(wěn)定和污染物排放多有關(guān) |
| B.冷鋒天氣過(guò)境會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)揚(yáng)塵,加重霾的災(zāi)情 |
| C.受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,霾的災(zāi)情鄉(xiāng)村比城市嚴(yán)重 |
| D.霾的預(yù)報(bào)有利于減少交通事故和保持通訊暢通 |
| A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
讀下圖“甲城市人口增長(zhǎng)率曲線圖”和“乙地區(qū)城鄉(xiāng)人口比重隨時(shí)間變化曲線圖”回答下列問(wèn)題。![]()
【小題1】關(guān)于甲地區(qū)人口數(shù)量的變化,下列說(shuō)法正確的是
| A.①時(shí)人口數(shù)量比③時(shí)多 | B.③時(shí)人口數(shù)量達(dá)最大值 |
| C.②時(shí)人口數(shù)量達(dá)最大值 | D.④時(shí)人口數(shù)量比⑤時(shí)少 |
| A.江蘇省 | B.山西省 | C.河南省 | D.北京市 |
| A.農(nóng)業(yè)播種面積的減少 |
| B.人口總量的不斷增長(zhǎng) |
| C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和工業(yè)化進(jìn)程加快 |
| D.城市生活方式和價(jià)值觀念的改變 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
下圖為我國(guó)某處風(fēng)蝕蘑菇等高線圖(實(shí)線為圖上可見(jiàn)部分,虛線表示被上部遮蓋的部分)。據(jù)此完成下列問(wèn)題。![]()
【小題1】圖中P等值線的數(shù)值為
| A.813米 | B.814米 | C.815米 | D.816米 |
| A.0.5米 | B.1.5米 | C.2.5米 | D.3.5米 |
| A.① | B.② | C.③ | D.④ |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
哈大高鐵是我國(guó)目前在嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速客運(yùn)專(zhuān)用鐵路。北起哈爾濱市,南抵大連市,于2012年12月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。每年12月1日至次年3月31日,列車(chē)運(yùn)行時(shí)速為200公里;4月1日至11月30日,列車(chē)運(yùn)行時(shí)速為300公里,據(jù)此完成下列問(wèn)題。
【小題1】關(guān)于哈大高鐵的正確敘述是
| A.有利于東北地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源外運(yùn) |
| B.車(chē)站多建在原城區(qū),帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展 |
| C.沿途河湖多,因此有三分之二是以橋帶路 |
| D.由于途徑嚴(yán)寒地區(qū),因此采取冬夏兩種運(yùn)行方案 |
| A.RS、GPS | B.GPS、GIS | C.RS、WPS | D.RS、GIS |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)訊,熱帶風(fēng)暴HARUNA2013年2月20日8時(shí)(北京時(shí)間)位于圖4 中P地,中心附近最大風(fēng)力達(dá)9級(jí)。讀圖回答小題。![]()
【小題1】該熱帶風(fēng)暴過(guò)境時(shí),某觀測(cè)站觀測(cè)到的風(fēng)向變化為東南→東北→西北,則該熱帶風(fēng)暴的移動(dòng)路徑可能為
| A.先向東南再轉(zhuǎn)向東北 | B.先向西南再轉(zhuǎn)向東南 |
| C.先向東北再轉(zhuǎn)向西北 | D.先向西北再轉(zhuǎn)向西南 |
| A.西岸為暖流,東岸為寒流 |
| B.東岸洋流夏季呈順時(shí)針流動(dòng) |
| C.西部海域由于上升流而形成漁場(chǎng) |
| D.東部海域由于洋流影響污染物將向北擴(kuò)散 |
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