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飛船返回艙順利到達地球后,為了及時將航天員救出,地面指揮中心在返回艙預(yù)計到達區(qū)域安排三個救援中心(記為A,B,C),B在A的正東方向,相距6 km,C在B的北偏東30°,相距4 km,P為航天員著陸點,某一時刻A接到P的求救信號,由于B、C兩地比A距P遠,因此4 s后,B、C兩個救援中心才同時接收到這一信號,已知該信號的傳播速度為1 km/s.

(1)求A、C兩個救援中心的距離;

(2)求在A處發(fā)現(xiàn)P的方向角.

解:(1)以AB中點為坐標(biāo)原點,AB所在直線為x軸建立平面直角坐標(biāo)系,則A(-3,0),B(3,0),C(5,23),則|AC|=km=2 km,則A、C兩個救援中心的距離為2 km.

(2)∵|PC|=|PB|,∴P在BC線段的垂直平分線上.

又∵|PB|-|PA|=4,∴P在以A、B為焦點的雙曲線的左支上且|AB|=6.

∴雙曲線方程為-=1(x<0),BC的垂直平分線的方程為x+3y-7=0,聯(lián)立兩方程解得x=-8,

∴P(-8,5),kPA=tan∠PAB=-.

∴∠PAB=120°.∴P點在A點的北偏西30°處.

點評:實際問題有明顯的幾何意義,可以考慮用解析法建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系,構(gòu)造曲線方程,利用曲線的性質(zhì)來求解.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)“神州”號飛船返回艙順利到達地球后,為了及時將航天員救出,地面指揮中心在返回艙預(yù)計到達的區(qū)域安排了同一條直線上的三個救援中心(記為B,C,D).當(dāng)返回艙距地面1萬米的P點時(假定以后垂直下落,并在A點著陸),C救援中心測得飛船位于其南偏東60°方向,仰角為60°,B救援中心測得飛船位于其南偏西30°方向,仰角為30°.D救援中心測得著陸點A位于其正東方向.
(1)求B,C兩救援中心間的距離;
(2)D救援中心與著陸點A間的距離.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

(本小題滿分12分)

“神州”號飛船返回艙順利到達地球后,為了及時將航天員救出,地面指揮中心在返回艙預(yù)計到達的區(qū)域安排了同一條直線上的三個救援中心(記為).當(dāng)返回艙距地面1萬米的點時(假定以后垂直下落,并在點著陸),救援中心測得飛船位于其南偏東方向,仰角為救援中心測得飛船位于其南偏西方向,仰角為救援中心測得著陸點位于其正東方向.

(1)求兩救援中心間的距離;

(2)救援中心與著陸點間的距離.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:黑龍江省哈爾濱市第六中學(xué)2010屆高三一模數(shù)學(xué)(理)試題 題型:解答題

(本小題滿分12分)
“神州”號飛船返回艙順利到達地球后,為了及時將航天員救出,地面指揮中心在返回艙預(yù)計到達的區(qū)域安排了同一條直線上的三個救援中心(記為).當(dāng)返回艙距地面1萬米的點時(假定以后垂直下落,并在點著陸),救援中心測得飛船位于其南偏東方向,仰角為救援中心測得飛船位于其南偏西方向,仰角為救援中心測得著陸點位于其正東方向.

(1)求兩救援中心間的距離;
(2)救援中心與著陸點間的距離.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:黑龍江省哈爾濱市2010屆高三一模數(shù)學(xué)(理)試題 題型:解答題

(本小題滿分12分)

“神州”號飛船返回艙順利到達地球后,為了及時將航天員救出,地面指揮中心在返回艙預(yù)計到達的區(qū)域安排了同一條直線上的三個救援中心(記為).當(dāng)返回艙距地面1萬米的點時(假定以后垂直下落,并在點著陸),救援中心測得飛船位于其南偏東方向,仰角為救援中心測得飛船位于其南偏西方向,仰角為救援中心測得著陸點位于其正東方向.

(1)求兩救援中心間的距離;

(2)救援中心與著陸點間的距離.

 

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