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“神舟”五號飛船完成了預(yù)定的空間科學(xué)和技術(shù)實驗任務(wù)后返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回,返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降,穿越大氣層后,在一定的高度打開阻力降落傘進一步減速下落,這一過程中若返回艙所受空氣摩擦阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k,所受空氣浮力恒定不變,且認為豎直降落。從某時刻開始計時,返回艙的運動v—t圖象如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點的切線,切線交于橫軸一點B,其坐標(biāo)為(8,0),CD是曲線AD的漸進線,假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg,g=10m/s2,結(jié)果保留二位有效數(shù)字。求

(1)返回艙在這一階段是怎樣運動的?

(2)在初始時刻v=160m/s,此時它的加速度是多大?

(3)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值。

(1)返回艙開始做加速度逐漸減少的減速運動,最后是勻速運動

   (2)20m/s2       (3)κ=Ma/(υ2m2)=0.31


解析:

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

“神舟”五號飛船完成了預(yù)定的空間科學(xué)和技術(shù)實驗任務(wù)后返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回,返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降,穿越大氣層后,在一定的高度打開阻力降落傘進一步減速下落,這一過程中若返回艙所受空氣摩擦阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k,所受空氣浮力恒定不變,且認為豎直降落.從某時刻開始計時,返回艙的運動v-t圖象如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點的切線,切線交于橫軸一點B,其坐標(biāo)為(8,0),CD是曲線AD的漸進線,假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg.
求:(1)返回艙在這一階段是怎樣運動的?
(2)在初始時刻v=160m/s,此時它的加速度是多大?
(3)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值.

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科目:高中物理 來源: 題型:

“神舟”五號飛船完成了預(yù)定的空間科學(xué)和技術(shù)實驗任務(wù)后返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回,返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降,穿越大氣層后,在一定的高度打開阻力降落傘進一步減速下落,這一過程中若返回艙所受空氣摩擦阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k,所受空氣浮力恒定不變,且認為豎直降落.從某時刻開始計時,返回艙的運動v-t圖象如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點的切線,切線交于橫軸一點B,其坐標(biāo)為(8,0),CD是曲線AD的漸進線,假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg,g=10m/s2,求
(1)在初始時刻v=160m/s,此時它的加速度是多大?
(2)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(9′)“神舟”五號飛船完成了預(yù)定的空間科學(xué)和技術(shù)實驗任務(wù)后返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回,返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降,穿越大氣層后,在一定的高度打開阻力降落傘進一步減速下落,這一過程中若返回艙所受空氣摩擦阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k,所受空氣浮力恒定不變,且認為豎直降落。從某時刻開始計時,返回艙的運動v—t圖象如圖2-7中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點的切線,切線交于橫軸一點B,其坐標(biāo)為(8,0),CD是曲線AD的漸進線,假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg,g=10m/s2,求

(1)返回艙在這一階段是怎樣運動的?

(2)在初始時刻v=160m/s,此時它的加速度是多大?

(3)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值。

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B,其坐標(biāo)為(8,0),CD是曲線AD的漸進線,假如返回艙

總質(zhì)量為M=400kg,g=10m/s2,求

(1)返回艙在這一階段是怎樣運動的?

(2)在初始時刻v=160m/s,此時它的加速度是多大?

(3)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值。

 

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科目:高中物理 來源:2013屆安徽省屯溪一中高三10月月考物理試卷(帶解析) 題型:計算題

“神舟”五號飛船完成了預(yù)定的空間科學(xué)和技術(shù)實驗任務(wù)后返回艙開始從太空向地球表面按預(yù)定軌道返回,返回艙開始時通過自身制動發(fā)動機進行調(diào)控減速下降,穿越大氣層后,在一定的高度打開阻力降落傘進一步減速下落,這一過程中若返回艙所受空氣摩擦阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k,所受空氣浮力恒定不變,且認為豎直降落。從某時刻開始計時,返回艙的運動v—t圖象如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點的切線,切線交于橫軸一點B,其坐標(biāo)為(8,0),CD是曲線AD的漸進線,假如返回艙總質(zhì)量為M=400kg,g=10m/s2,求

(1)在初始時刻v=160m/s,此時它的加速度是多大?
(2)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并計算其值。

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