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16.在測定電阻的實驗中,比較簡便、直觀的方法有半偏法、替代法等:

①.在測定電流表內阻Rg的實驗中,使用如圖甲所示的電路,當S2斷開,S1閉合,且R1調到9900Ω時,電流表的指針轉到滿偏0.2mA,再閉合S2,將R2調到90Ω時,電流表指針恰好指在一半刻度,則電流表的內阻Rg=90Ω,此值較Rg的真實值偏小(填偏大、偏小或相等).
②在用替代法測電阻的實驗中,測量電路如乙圖所示,圖中R是滑動變阻器,Rs是電阻箱,Rx是待測高阻值電阻,S2是單刀雙置開關,G是電流表.
(1)按電路原理圖將丙圖(圖中已連好4根導線)所示的器材連成測量電路.
(2)實驗按以下步驟進行,并將正確答案填在圖中橫線上.
A.將滑動片P調至電路圖中滑動變阻器的最右端,將電阻R調至最大,閉和開關S1,將開關S2撥向位置“1”,調節(jié)P的位置,使電流表指示某一合適的刻度I.
B.再將開關S2撥向位置“2”,保持R滑動片P位置不變,調節(jié)Rs,使電流表指示的刻度仍為I.

分析 ①使用如圖1所示的電路為半偏法測量電流表內阻,由串并聯(lián)電路的特點結合歐姆定律分析Rg與R2的關系進而求出Rg;閉合S2后電路總電阻變小,干路電流變大,而實驗原理認為干路電路變,從而進行誤差分析;
②電流表測R或Rx的電流;由等效替代法可知,當開關接1時,讀出電流表的示數(shù);然后保持滑動變阻器接入電路的阻值保持不變開關接2,調節(jié)電阻箱的阻值,使電流表的示數(shù)相同,說明待測電阻Rx和電阻箱Rs的阻值是等效電阻,即可得到待測電阻的大。

解答 解:①當S2斷開,S1閉合,電流表指針滿偏轉到0.2mA,S2閉合后,由于R1>>R2認為電路中總電流幾乎不變,電流表指針正好指在刻度盤中央,則R2中的電路與G中的電流相等,由于二者并聯(lián),其電壓相等,根據(jù)歐姆定律及串并聯(lián)電路規(guī)律可知其阻值相等,即Rg=R2=90Ω;
采用半偏法測電流表內阻時,閉合S2后電路總電阻變小,干路電流變大,則R1分壓變大、電流表兩側電壓變小,應用半偏法所測電流表內阻小于電流表內阻真實值.
②(2)B、為了保證S接1與接2時的電壓相同,應保證P位置不變,然后調節(jié)Rs,使電流表指示的刻度仍為I,則根據(jù)歐姆定律才有Rx=Rs
故答案為:
①90,偏。
②R滑動片P,RS

點評 本題考查了滑動變阻器的作用、轉換法和控制變量法,解決本題的關鍵是理解等效替代法的思想,關鍵在于明確實驗原理,知道半偏法的實驗方法,同時要注意正確理解步驟和方法.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

6.如圖甲所示為山丹一中兩位同學探究“物體的加速度與其質量、所受合外力的關系”的實驗裝置圖.

(1)實驗中,兩位同學安裝好實驗裝置后,首先平衡摩擦力,他們將長木板的一端適當墊高些后,在不掛砝碼盤的情況下,使小車靠近打點計時器后,先接通電源,后用手輕撥小車,小車便拖動紙帶在木板上自由運動.若打點計時器第一次在紙帶上打出的計時點越來越稀疏(從打出的點的先后順序看),則第二次打點前應將長木板底下的小木塊墊的比原先更加低(填“高”或“低”)些;重復以上操作步驟,直到打點計時器在紙帶上打出一系列間隔均勻的計時點,便說明平衡摩擦力合適.
(2)平衡摩擦力后,在在砝碼盤(連同砝碼)的總質量遠小于小車的質量或小車的質量遠大于砝碼盤(連同砝碼)的總質量的條件下,兩位同學可以認為砝碼盤(連同砝碼)的總重力近似等于小車的所受的合外力.
(3)接下來,這兩位同學先保持小車的質量不變的條件下,研究小車的加速度與受到的合外力的關系;如圖乙為某次操作中打出的一條紙帶,他們在紙帶上標出了5個計數(shù)點,在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個點未標出,圖中數(shù)據(jù)的單位是cm.實驗中使用的頻率f=50Hz的交變電流.根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以算出小車的加速度a=0.343m/s2.(結果保留三位有效數(shù)字)
(4)然后,兩位同學在保持小車受到的拉力不變的條件下,研究小車的加速度a與其質量M的關系.他們通過給小車中增加砝碼來改變小車的質量M,得到小車的加速度a與質量M的數(shù)據(jù),畫出a-$\frac{1}{M}$圖線后,發(fā)現(xiàn)當$\frac{1}{M}$較大時,圖線發(fā)生彎曲.于是,兩位同學又對實驗方案進行了進一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象,那么,兩位同學的修正方案可能是C.
A.改畫a與(M+m)的關系圖線B.改畫a與$\frac{m}{M}$的關系圖線
C.改畫a與$\frac{1}{M+m}$的關系圖線D.改畫a與$\frac{1}{(M+m)^{2}}$的關系圖線
(5)探究“物體的加速度與其質量、所受合外力的關系”實驗完成后,兩位同學又打算測出小車與長木板間的動摩擦因數(shù).于是兩位同學先取掉了長木板右端墊的小木塊,使得長木板平放在了實驗桌上,并把長木板固定在實驗桌上,具體的實驗裝置 如圖丙所示;在砝碼盤中放入適當?shù)捻来a后,將小車靠近打點計時器,接通電源后釋放小車,打點計時器便在紙帶上打出了一系列的點,并在保證小車的質量M、砝碼(連同砝碼盤)的質量m不變的情況下,多次進行實驗打出了多條紙帶,分別利用打出的多條紙帶計算出了小車運動的加速度a,并求出平均加速度$\overline{a}$,則小車與長木板間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{mg-(m+M)\overline{a}}{Mg}$.(用m、M、$\overline{a}$、g表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

7.如圖2所示為用伏安法測量一個定值電阻阻值的實驗所需器材的實物圖,器材規(guī)格如下
(A)待測電阻Rx(約100Ω );
(B)直流毫安表(量程0~50mA,內阻約50Ω );
(C)直流電壓表(量程0~3V,內阻約5KΩ)
(D)直流電源(輸出電壓6V,內阻不計);
(E)滑動變阻器(阻值范圍0~15Ω,允許最大電流1A);
(F)開關1個,導線若干條.
(1)在該實驗中,要求測量盡量精確,記錄數(shù)據(jù)從零開始,設計了如圖1所示的四個電路.為了減小誤差,應選取的電路是C(將選項代號的字母填在橫線上).并在如圖2的實物圖上連線.

(2)如果測量值為R1,真實值為R2,則R1小于R2(選填“小于”、“大于”或“等于”符號)

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

4.如圖所示,均可視為質點的三個物體A、B、C穿在豎直固定的光滑絕緣細線上,A與B緊靠在一起,C緊貼著絕緣地板,質量分別為MA=2.32kg,MB=0.20kg,MC=2.00kg,其中A不帶電,B、C的帶電量分別為qB=+4.0×10-5C,qC=+7.0×10-5C,且電量都保持不變,開始時三個物體均靜止.現(xiàn)給物體A施加一個豎直向上的力F,使它由靜止開始向上作加速度a=4.0m/s2的勻加速直線運動,經(jīng)時間t,F(xiàn)變?yōu)楹懔Γ阎猤=10m/s2,靜電力恒量k=9×109Nm2/c2,求:
(1)時間t;
(2)在時間t內,若B所受的電場力對B做的功W=17.2J,則力F做的功WF為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

11.(1)利用力傳感器研究“加速度與合外力的關系”的實驗裝置如圖甲.

下列關于該實驗的說法,錯誤的是BD(選填選項前的字母)
A.做實驗之前必須平衡摩擦力
B.小車的質量必須比所掛鉤碼的質量大得多
C.應調節(jié)定滑輪的高度使細線與木板平行
D.實驗開始的時候,小車最好距離打點計時器遠一點
(2)在“探究彈力與彈簧伸長量的關系”的實驗中,某實驗小組將不同數(shù)量的鉤碼分別掛在豎直彈簧下端,根據(jù)實驗所測數(shù)據(jù),利用描點法作出了所掛鉤碼的重力G與彈簧總長L的關系圖象,如圖乙所示,根據(jù)圖象回答以下問題:
①彈簧的勁度系數(shù)為1000N/m
②彈簧的彈力F與彈簧總長L之間的關系式為F=1000L-100N.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.如圖所示電路中,開關S斷開時的等效電阻Rab=$\frac{20}{3}$Ω;開關S閉合時的等效電阻Rab=$\frac{32}{5}$Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

8.為了測量某一未知阻值的電阻Rx,某實驗小組找來以下器材:電壓表(0~3V,內阻約3kΩ)、電流表(0~0.6A,內阻約1Ω)、滑動變阻器(0~15Ω,2A)、電源(E=3V,內阻很。、開關與導線,該小組同學實驗操作如下,請你按要求填寫:
①斷開開關,請按圖甲所示的電路圖在圖乙中連接實物圖;
②如圖乙,閉合開關前,應將滑動變阻器的滑片置于a端.
③閉合開關,緩慢調節(jié)滑動變阻器,得到多組電壓表與電流表的讀數(shù),建立合適的坐標系作出I-U圖如下;
④整理儀器
根據(jù)I-U圖可得,該未知電阻的阻值為Rx=5.0Ω.(保留兩位有效數(shù)字)
由于實驗中使用的電表不是理想電表,會對實驗結果造成一定的影響,則該小組同學實驗測出的電阻值大于 真實值(填“>”、“<”或“=”).

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.如圖所示,一位質量為m=65kg的特技演員,在進行試鏡排練時,從離地面高h1=6m高的樓房窗口跳出后豎直下落.若有一輛平板汽車正沿著下落點正下方所在的水平直線上以v0=6m/s的速度勻速前進.已知該演員剛跳出時,平板汽車恰好運動到其前端距離下落點正下方3m處,該汽車車頭長2m,汽車平板長4.5m,平板車板面離地面高h2=1m.人可看作質點,g取10m/s2,人下落過程中未與汽車車頭接觸,人與車平板間的動摩擦因數(shù)μ=0.4.問:
(1)人將落在平板車上距車尾端多遠處?
(2)假定人落到平板上后立即俯臥在車上不彈起,司機保持汽車一直以6m/s勻速直線運動,則人是否會從平板車上滑下?計算說明.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列說法中正確的是( 。
A.以點電荷為球心,r為半徑的球面上,各點的電場強度都相同
B.電場中,電場強度越大的位置,電勢也越高
C.沿著電場線移動電荷,電荷的電勢能一定減小
D.電場中,電場強度越大的地方,沿著電場線方向電勢降落越快

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同步練習冊答案