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19．某電視臺舉行了一項(xiàng)趣味游戲活動：從光滑水平桌面的角A向角B發(fā)射一只乒乓球，要求參賽者在角B用細(xì)管吹氣，將乒乓球吹進(jìn)C處的圓圈中．趙、錢、孫、李四位參賽者的吹氣方向如圖中箭頭所示，那么根據(jù)他們吹氣的方向，不可能成功的參賽者是（　�。�
A．趙B．錢C．孫D．李

分析 乒乓球被吹氣后，參與了兩個運(yùn)動，一個是沿AB方向的運(yùn)動，一個是沿吹氣方向的運(yùn)動，兩個運(yùn)動的合運(yùn)動要沿BC方向，根據(jù)平行四邊形定則，可得出吹氣的方向．

解答 解：要保證合運(yùn)動沿BC方向，乒乓球參與了AB方向的運(yùn)動和吹氣方向的運(yùn)動，根據(jù)平行四邊形定則，知吹氣的方向沿孫參賽者吹氣的方向．故C正確，A、B、D錯誤．
因選不可能成功的參賽者，故選：ABD．

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道乒乓球參與了兩個運(yùn)動，一個是沿AB方向的運(yùn)動，一個是沿吹氣方向的運(yùn)動．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．如圖甲所示，某組同學(xué)借用“探究a與F、m之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作，進(jìn)行“研究合外力做功和動能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：

（1）為達(dá)到平衡阻力的目的，取下細(xì)繩及托盤，通過調(diào)整墊片的位置，改變長木板傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動．
（2）連接細(xì)繩及托盤，放入砝碼，通過實(shí)驗(yàn)得到圖乙所示的紙帶．紙帶上O為小車運(yùn)動起始時刻所打的點(diǎn)，選取時間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G．實(shí)驗(yàn)時小車所受拉力為0.2N，小車的質(zhì)量為0.2kg．請計(jì)算小車所受合外力做的功W和小車動能的變化△Ek，補(bǔ)填表中空格（結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位）．
O-BO-CO-DO-EO-F
W/J0.0430.0570.0730.091
△Ek/J0.0430.0570.0730.090
分析上述數(shù)據(jù)可知：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)W=△Ek，與理論推導(dǎo)結(jié)果一致．
（3）實(shí)驗(yàn)前已測得托盤質(zhì)量為7.7×10-3kg，實(shí)驗(yàn)時該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量應(yīng)為0.015kg．
（g=9.8m/s2，結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后第三位）

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖，A是地球的同步衛(wèi)星．另一衛(wèi)星B的圓形軌道位于赤道平面內(nèi)，離地面高度為h．已知地球半徑為R，地球自轉(zhuǎn)角速度為ω0，地球質(zhì)量為M，O為地球中心．
（1）開普勒行星運(yùn)動第三定律指出：行星繞太陽運(yùn)動的橢圓軌道的半長軸a的三次方與它的公轉(zhuǎn)周期T的二次方成正比，即 k是一個對所有行星都相同的常量．開普勒定律不僅適用于太陽系，它對一切具有中心天體的引力系統(tǒng)（如地月系統(tǒng)）都成立．請你推導(dǎo)出地月系中該常量k的表達(dá)式．已知引力常量為G．
（2）如衛(wèi)星B繞行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，某時刻A、B兩衛(wèi)星相距最近（O、B、A在同一直線上），則至少經(jīng)過多長時間，它們還能相距最近？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖所示，M是水平放置的半徑足夠大的圓盤，繞過其圓心的豎直軸OO′勻速轉(zhuǎn)動，規(guī)定經(jīng)過圓心O點(diǎn)且水平向右為x軸正方向．在O點(diǎn)正上方距盤面高為h=1.25m處有一個可間斷滴水的容器，從t=0時刻開始，容器沿水平軌道向x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動．已知t=0時刻滴下第一滴水，以后每當(dāng)前一滴水剛好落到盤面時再滴下一滴水．則：（取g=10m/s2）
（1）每一滴水離開容器后經(jīng)過多長時間t滴落到盤面上？
（2）要使水滴在盤面上的落點(diǎn)位于同一直線上，圓盤的角速度ω1至少該為多大？
（3）若圓盤的角速度為ω2=4πrad/s，且容器的加速度a=2m/s2，第二滴水與第三滴水在盤面上落點(diǎn)間的距離d為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．如圖1所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為電火花計(jì)時器（其接50Hz的交流電），C為裝有砝碼的 小盤，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力F等于砝碼和小盤的總重力，小車運(yùn)動的加速度a可用紙帶上的打點(diǎn)求得．
（1）電火花計(jì)時器應(yīng)接交流220v電壓．
（2）實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力F等于砝碼和小盤的總重力，應(yīng)滿足砝碼和小盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．
（3）如圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.2 m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（4）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼和小盤質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m的數(shù)據(jù)如下表：
實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456789
小車加速度
a/（m•s-2）		1.981.721.481.251.000.750.480.500.30
小車質(zhì)量
m/kg		0.250.290.330.400.500.710.751.001.67
根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為直觀反映F不變時a與m的關(guān)系，請?jiān)趫D3中的方格坐標(biāo)紙中選擇恰當(dāng)物理量建立坐標(biāo)系，并作出圖線．（如有需要，可利用上表中的空格數(shù)據(jù)）

（5）在“探究加速度與力的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變小盤中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的關(guān)系圖線如圖4所示，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因．
答：未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．若不計(jì)空氣的阻力，以下實(shí)例中運(yùn)動物體機(jī)械能不守恒的是（　�。�
A．物體做自由落體運(yùn)動B．物體做豎直上拋運(yùn)動
C．物體沿斜面勻速下滑D．跳傘運(yùn)動員在空中勻速下落

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．古希臘哲學(xué)家芝諾提出了一個著名的運(yùn)動佯謬，認(rèn)為飛毛腿阿基里斯永遠(yuǎn)追不上烏龜．設(shè)阿基里斯和烏龜?shù)乃俣确謩e是v1和v2（v1＞v2）．開始時，阿基里斯在O點(diǎn)，烏龜在A點(diǎn)，O，A相距為L．當(dāng)阿基里斯第一次跑到烏龜最初的位置A時，烏龜?shù)搅说诙䝼�位置B；當(dāng)阿基里斯第二次跑到烏龜曾在的位置B時，烏龜?shù)搅说谌齻�位置C．如此等等，沒有經(jīng)過無窮多次，阿基里斯是無法追上烏龜?shù)模?nbsp;
（1）阿基里斯第n次跑到烏龜曾在的位置N時，總共用了多少時間． 
（2）證明經(jīng)過無窮多次這樣的追趕，阿基里斯可以追上烏龜，并求追上用了多少時間．
（3）可是，人們還是可以替芝諾辯護(hù)的，認(rèn)為他用了一種奇特的時標(biāo)，即把阿基里斯每次追到上次烏龜所到的位置作為一個時間單位．現(xiàn)稱用這種時標(biāo)所計(jì)的時間叫做“芝諾時”（符號τ，單位：芝諾）．即阿基里斯這樣追趕了烏龜n次的時候，芝諾時τ=n芝諾．試推導(dǎo)普通時與芝諾時的換算關(guān)系，即τ=f（t）的函數(shù)關(guān)系．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示的電路中，A1和A2是完全相同的燈泡，線圈L的電阻和電源內(nèi)阻均不可以忽略．下列說法中正確的是（　�。�
A．合上開關(guān)S接通電路時，A2先亮，然后變暗，A1后亮，最后A2比A1亮
B．合上開關(guān)S接通電路時，A2先亮，A1后亮，最后一樣亮
C．斷開開關(guān)S切斷電路時，A2立即熄滅，A1過一會兒才熄滅
D．斷開開關(guān)S切斷電路時，A1和A2都要過一會兒才熄滅

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖是某次發(fā)射載人宇宙飛船的過程中，先將飛船發(fā)射到圓形軌道I上，然后在P點(diǎn)變軌到橢圓軌道Ⅱ上，下列說法正確的是（　�。�
A．飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度一定小于第一宇宙速度
B．飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點(diǎn)的速度一定小于第一宇宙速度
C．飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過Q點(diǎn)的速度一定小于第一宇宙速度
D．飛船在軌道Ⅱ上從P點(diǎn)到Q點(diǎn)和從Q點(diǎn)到P點(diǎn)的過程中，宇航員都處于完全失重狀態(tài)

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