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【題目】2019年1月22日下午，中國(guó)海軍第3批護(hù)航編隊(duì)昆侖山艦在于亞丁灣海域護(hù)送商船航行的過(guò)程中，成功懾止6艘疑似海盜小艇接近編隊(duì)。假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示，設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中海盜快艇所受阻力不變。則下列說(shuō)法正確的是

A.海盜快艇在66s時(shí)一定離編隊(duì)最近

B.海盜快艇在96s末開(kāi)始調(diào)頭逃離

C.海盜快艇在96～116s內(nèi)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

D.海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

【答案】B

【解析】

AB．在96s末之前，速度一直為正，說(shuō)明海盜快艇一直沿正向運(yùn)動(dòng)。海盜快艇在96s末后，速度由正變負(fù)，即改變運(yùn)動(dòng)的方向，海盜快艇在96s末開(kāi)始掉頭逃跑，此時(shí)離編隊(duì)最近。故B正確，A錯(cuò)誤。
C．海盜快艇在96s～116s內(nèi)，速度為負(fù)，速率均勻增大，則知海盜快艇沿負(fù)方向做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故C錯(cuò)誤。
D．在0～66s內(nèi)圖象的斜率越來(lái)越小，加速度越來(lái)越小，速度越來(lái)越大，故海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度減小的加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在研究物體做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為f=50 Hz。如圖所示的是一段記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，從圖中連續(xù)打出的點(diǎn)中選取O、A、B、C、D、E、F作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，用毫米刻度尺測(cè)量得到、、、、、�；卮鹣铝袉�(wèn)題：

（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電壓為________V。

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為______________m/s。小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的表達(dá)式為a=________________________________ （用題中所給物理量表示），帶入數(shù)據(jù)得a=____________m/s2。（結(jié)果均保留兩位小數(shù)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量m=3. 0kg的小球在豎直向上的恒定拉力作用下，由靜止開(kāi)始從水平地面向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)一段時(shí)間，拉力做功為W=15.0J，此后撤去拉力，球又經(jīng)相同時(shí)間回到地面，以地面為零勢(shì)能面，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=l0m/s2。則下列說(shuō)法正確的是 ( )

A. 恒定拉力大小為40.0N

B. 球動(dòng)能Ek=3.0J時(shí)的重力勢(shì)能可能是l2.0J

C. 拉力作用過(guò)程球動(dòng)能增加了15.0J，

D. 球動(dòng)能Ek=3.0J時(shí)的重力勢(shì)能可能是9.0J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的小球套在傾斜放置的固定光滑桿上，一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn)，另一端與小球相連，彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi)．將小球沿桿拉到彈簧水平位置由靜止釋放，小球沿桿下滑，當(dāng)彈簧位于豎直位置時(shí)，小球速度恰好為零，此時(shí)小球下降的豎直高度為h.若整個(gè)過(guò)程中彈簧始終處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且處于彈性限度范圍內(nèi)，則下列說(shuō)法正確的是(　　)

A. 彈簧與桿垂直時(shí)，小球速度最大

B. 彈簧與桿垂直時(shí)，小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大

C. 小球從靜止位置下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能增加量小于mgh

D. 小球從靜止位置下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能增加量大于mgh

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】足球運(yùn)動(dòng)是目前最具影響力的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，深受青少年喜愛(ài)。如圖所示為幾種與足球有關(guān)的情境，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 圖甲中，靜止在草地上的足球受到的彈力就是它的重力

B. 圖甲中，靜止在草地上的足球受到的彈力是由于足球形變而產(chǎn)生的

C. 圖乙中，靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸而受到相互作用的彈力

D. 圖丙中，踩在腳下且靜止在水平草地上的足球可能受到3個(gè)力的作用

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖（a）所示，半徑為r的帶缺口剛性金屬圓環(huán)固定在水平面內(nèi)，缺口兩端引出兩根導(dǎo)線(xiàn)，與電阻R構(gòu)成閉合回路。若圓環(huán)內(nèi)加一垂直于紙面變化的磁場(chǎng)，變化規(guī)律如圖（b）所示。規(guī)定磁場(chǎng)方向垂直紙面向里為正，不計(jì)金屬圓環(huán)的電阻。以下說(shuō)法正確的是

A．0-1s內(nèi)，流過(guò)電阻R的電流方向?yàn)閍→b

B．1-2s內(nèi)，回路中的電流逐漸減小

C．2-3s內(nèi)，穿過(guò)金屬圓環(huán)的磁通量在減小

D．t=2s時(shí)，Uab＝

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是一定質(zhì)量的理想氣體的p－V圖線(xiàn)，若其狀態(tài)由A→B→C→A，且A→B等容，B→C等壓，C→A等溫，則氣體在ABC三個(gè)狀態(tài)時(shí)(　　)

A. 單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)nA＝nB＝nC

B. 氣體分子的平均速率vA>vB>vC

C. 氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)器壁的平均作用力FA>FB，FB＝FC

D. 氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)，對(duì)器壁單位面積碰撞的次數(shù)NA>NB，NA>NC

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程圖。假設(shè)汽車(chē)以v1＝15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線(xiàn)行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在收費(fèi)線(xiàn)中心線(xiàn)前10m處正好勻減速至v2＝5m/s，接著勻速行駛至中心線(xiàn)后，再勻加速至v1正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線(xiàn)處勻減速至零，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v1正常行駛，設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2，汽車(chē)可以看成質(zhì)點(diǎn)，求：

（1）汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí)，減速過(guò)程的位移是多少？

（2）汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí)，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大�。�

（3）汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根等高光滑的 1/4 圓弧軌道，半徑為 r、間距為 L，軌道電阻不計(jì)．在軌道頂端連有一阻 值為 R 的電阻，整個(gè)裝置處在一豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為 B，現(xiàn)有一根長(zhǎng)度稍大于 L、電阻不計(jì)的金屬棒從軌道最低位置 cd 開(kāi)始，在拉力作用下以初速度 v0 向右沿軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)至 ab 處， 則該過(guò)程中（ ）

A. 通過(guò) R 的電流方向?yàn)橛?/span> a→R→b

B. 通過(guò) R 的電流方向?yàn)橛?/span> b→R→a

C. R 上產(chǎn)生的熱量為

D. 流過(guò) R 的電量為

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同步練習(xí)冊(cè)答案