2006年3月17日,俄羅斯“勇士”特技飛行團(tuán)在我國(guó)著名旅游勝地張家界進(jìn)行特技飛行表演,這次執(zhí)行穿越大門(mén)山飛行任務(wù)的是俄羅斯著名的“蘇-27“噴氣式戰(zhàn)斗機(jī).工業(yè)上將噴氣式飛機(jī)向后噴出燃?xì)猱a(chǎn)生的推力和自身重力的比稱為推重比,已知“蘇-27”型戰(zhàn)斗機(jī)的推重比最大可達(dá)1.1:1.在一次零重力實(shí)驗(yàn)中,飛行員操縱該型號(hào)飛機(jī),從1450m的高度,以170m/s的初速度沿豎直直線加速提升,30s后撤去動(dòng)力,此后至多可以獲得多長(zhǎng)時(shí)間的零重力狀態(tài)?(為保證安全,飛機(jī)離地面的高度不能低于1000m,計(jì)算中g(shù)取10m/s2,空氣阻力不計(jì))
解:第一階段30s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),第二階段做豎直上拋,第三階段自由落體.
加速階段的加速度:

=1m/s
2 加速階段的末速度:v
1=v
0+at
1=(170+1×30)m/s=200 m/s
加速階段的最大位移:h
1=v
0t+

=(170×30+

×1×30
2)m=5550m
飛機(jī)再做豎直上拋運(yùn)動(dòng):設(shè)時(shí)間為t
2,上升高度為h
2
=

s=20s

=

m=2000m
飛機(jī)從最高點(diǎn)下落到距地面1000m的時(shí)間為t
3
解得t
3=40s,
失重對(duì)應(yīng)的時(shí)間 t=t
2+t
3=(20+40)s=60s
答:此后至多可以獲得60s時(shí)間的零重力狀態(tài).
分析:第一階段即前30s內(nèi),做勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解位移和末速度;
第二階段做豎直上拋,求解時(shí)間和最大位移;
第三階段自由落體,求解時(shí)間;
最后得到總時(shí)間.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵分三段分別運(yùn)用牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解,注意過(guò)程連接點(diǎn)的速度和位移的計(jì)算.
科目:高中物理
來(lái)源:2006-2007學(xué)年江蘇省連云港市潮源中學(xué)高三(上)期末物理試卷(解析版)
題型:解答題
2006年3月17日,俄羅斯“勇士”特技飛行團(tuán)在我國(guó)著名旅游勝地張家界進(jìn)行特技飛行表演,這次執(zhí)行穿越大門(mén)山飛行任務(wù)的是俄羅斯著名的“蘇-27“噴氣式戰(zhàn)斗機(jī).工業(yè)上將噴氣式飛機(jī)向后噴出燃?xì)猱a(chǎn)生的推力和自身重力的比稱為推重比,已知“蘇-27”型戰(zhàn)斗機(jī)的推重比最大可達(dá)1.1:1.在一次零重力實(shí)驗(yàn)中,飛行員操縱該型號(hào)飛機(jī),從1450m的高度,以170m/s的初速度沿豎直直線加速提升,30s后撤去動(dòng)力,此后至多可以獲得多長(zhǎng)時(shí)間的零重力狀態(tài)?(為保證安全,飛機(jī)離地面的高度不能低于1000m,計(jì)算中g(shù)取10m/s2,空氣阻力不計(jì))
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