A、B是一條電場(chǎng)線(xiàn)上的兩個(gè)點(diǎn),一帶負(fù)電的微粒僅在電場(chǎng)力作用下以一定的初速度從A點(diǎn)沿電場(chǎng)線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),其速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖甲所示.則此電場(chǎng)的電場(chǎng)線(xiàn)分布可能是圖乙中的( )![]()
A
解析試題分析:由速度時(shí)間圖像可知,粒子做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng),粒子帶負(fù)電,故受力方向與電場(chǎng)線(xiàn)方向反,加速度增大說(shuō)明粒子所受電場(chǎng)力逐漸變大,故可知,只有選項(xiàng)A正確;
考點(diǎn):電場(chǎng)線(xiàn)、運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示是速度傳感器記錄下的某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度時(shí)間圖像,根據(jù)圖像對(duì)該運(yùn)動(dòng)的描述,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是![]()
| A.從 |
| B.物體在前 |
| C. |
| D.若以豎直向上為速度正方向,則 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做單向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).從出發(fā)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),得出質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)方程為
x=6+t3,速度隨時(shí)間變化關(guān)系為v=3t2 . 關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)以下說(shuō)法正確的是( )
| A.質(zhì)點(diǎn)從坐標(biāo)原點(diǎn)出發(fā) |
| B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間均勻增加 |
| C.質(zhì)點(diǎn)在t=2s時(shí)的速度大小為12m/s |
| D.質(zhì)點(diǎn)在t=1s到t=3s間的平均速度大小為13m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
跳傘運(yùn)動(dòng)員從某高度的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過(guò)2s拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘,此后再過(guò)18s落地。整個(gè)跳傘過(guò)程中的
-t圖象如圖所示。根據(jù)圖象信息可知( )![]()
| A.4s末速度為16m/s |
| B.14s末加速度為零 |
| C.前2s跳傘運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒 |
| D.跳傘運(yùn)動(dòng)員下落的總高度約為240m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某時(shí)刻,兩車(chē)從同一地點(diǎn)、沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下列關(guān)于兩車(chē)的位移x、速度
隨時(shí)間t變化的圖象中能反映
時(shí)刻兩車(chē)相遇的是![]()
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖7所示是電梯上升的速度—時(shí)間圖像,若電梯地板上放一質(zhì)量為20 kg的物體,(g取10 m/s2)則:![]()
(1)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電梯通過(guò)的位移為多少?
(2) 前2 s內(nèi)物體對(duì)地板的壓力為多少?
(3 ) 4~7 s內(nèi)物體對(duì)地板的壓力為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某物體沿一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其v―t圖象如圖所示,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是 ( )![]()
| A.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度方向相反 |
| B.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相反 |
| C.第3s內(nèi)速度方向與加速度方向相反 |
| D.第5s內(nèi)速度方向與加速度方向相反 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v—t關(guān)系圖象如圖,則該質(zhì)點(diǎn)的x—t關(guān)系圖象可大致表示為下列中的![]()
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
汽車(chē)在水平路面上從靜開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),到t1末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)在地面摩擦力的作用下做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),到t2末靜止。其v-t圖像如圖所示,圖中
。在整個(gè)過(guò)程中,若汽車(chē)牽引力F的平均功率為P1;汽車(chē)克服摩擦力f的平均功率為P2,汽車(chē)的阻力僅考慮摩擦力,則下列結(jié)論正確的是( )![]()
| A.P1<P2 | B. | C.F>2f | D.F<2f |
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