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15.質(zhì)量m=5×103kg的汽車以P=6×104W的額定功率(功率不變)沿平直公路行駛,某時(shí)刻汽車的速度大小為v=10m/s,設(shè)汽車受恒定阻力f=2.5×103N.則
(1)v=10m/s時(shí)汽車的加速度a的大小?
(2)汽車能達(dá)到的最大速度vm大?

分析 (1)根據(jù)P=Fv求出汽車的牽引力,結(jié)合牛頓第二定律求出汽車的加速度.
(2)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大,根據(jù)P=fv求出汽車的最大速度.

解答 解:(1)根據(jù)P=Fv得,汽車的牽引力F=$\frac{P}{v}=\frac{6×1{0}^{4}}{10}N=6×1{0}^{3}$N,
根據(jù)牛頓第二定律得,加速度a=$\frac{F-f}{m}=\frac{6×1{0}^{3}-2.5×1{0}^{3}}{5×1{0}^{3}}m/{s}^{2}$=0.7m/s2
(2)當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,根據(jù)P=fvm得,
汽車的最大速度${v}_{m}=\frac{P}{f}=\frac{6×1{0}^{4}}{2.5×1{0}^{3}}$m/s=24m/s.
答:(1)v=10m/s時(shí)汽車的加速度a的大小為0.7m/s2
(2)汽車能達(dá)到的最大速度vm大小為24m/s.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了機(jī)車的啟動(dòng)問(wèn)題,知道汽車功率和牽引力、速度的關(guān)系,知道當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大,基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

5.某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)想要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖1裝置,另外還有交流電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙都沒(méi)畫出來(lái).如果要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則:
(1)還需要的實(shí)驗(yàn)器材是BD
A.秒表     B.刻度尺    C.彈簧秤       D.天平
(2)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作時(shí),首先要做的重要步驟是平衡摩擦力.

(3)在(2)的基礎(chǔ)上,某同學(xué)用天平稱出小車的質(zhì)量M,所掛鉤碼的總質(zhì)量為m.為了保證小車受到的合力與鉤碼的總重力大小基本相等,鉤碼的總質(zhì)量m應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是m?M.
(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)釋放小車讓鉤碼帶著小車加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T)記錄其運(yùn)動(dòng)情況如圖2紙帶所示,紙帶上開(kāi)始的一些點(diǎn)較模糊未畫出,現(xiàn)測(cè)得O到E點(diǎn)間的長(zhǎng)為L(zhǎng),D到F點(diǎn)間的長(zhǎng)為S,則E點(diǎn)速度大小為$\frac{S}{2T}$.若取O點(diǎn)的速度為v1、E點(diǎn)速度為v2那么本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為mgL=$\frac{1}{2}$Mv22-$\frac{1}{2}$Mv12

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.用比值法來(lái)定義加速度這個(gè)物理量,其表達(dá)式為a=$\frac{F}{m}$
B.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并總結(jié)得出了電磁感應(yīng)定律
C.機(jī)械波和電磁波本質(zhì)上是不相同的,但它們都能發(fā)生反射、折射、干涉和衍射現(xiàn)象
D.光在真空中傳播的速度在不同慣性系可能不同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.質(zhì)量相等的甲乙兩球在光滑水平面上沿同一直線運(yùn)動(dòng).甲以7kg•m/s的動(dòng)量追上前方以5kg•m/s的動(dòng)量同向運(yùn)動(dòng)的乙球發(fā)生正碰,則碰后甲乙兩球動(dòng)量可能的是( 。
A.6.5kg•m/s,5.5kg•m/sB.6kg•m/s,6kg•m/s
C.5.5kg•m/s,6.5kg•m/sD.4kg•m/s,8kg•m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.如圖1為利用阻攔系統(tǒng)讓“殲15”艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉.若航母保持靜止,在某次降落中,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)起點(diǎn),飛機(jī)的速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖2所示.飛機(jī)在t1=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,此時(shí)速度v1=70m/s;在t2=2.4s時(shí)飛機(jī)速度v2=10m/s.飛機(jī)從t1到t2的運(yùn)動(dòng)可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)飛機(jī)受到除阻攔索以外的阻力f大小不變,且f=5.0×104N,“殲15”艦載機(jī)的質(zhì)量m=2.0×104kg.
(1)在t1~t2間的某個(gè)時(shí)刻,阻攔索夾角α=120°,求此時(shí)阻攔索中的彈力T的大;
(2)飛機(jī)鉤住阻攔索并關(guān)閉動(dòng)力系統(tǒng)后,在甲板上滑行的總距離為82m,求從t2時(shí)刻至飛機(jī)停止,阻攔索對(duì)飛機(jī)做的功W.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.單擺是理想化模型,所以單擺的振動(dòng)一定是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)
B.不同頻率的波也能產(chǎn)生干涉
C.機(jī)械波和電磁波的波速、波長(zhǎng)及頻率的關(guān)系都為v=λf
D.“在不同的慣性參考系中,一切物理規(guī)律都是相同的”這是狹義相對(duì)論的一條基本假設(shè)
E.X射線的穿透本領(lǐng)比可見(jiàn)光強(qiáng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.載人飛船從發(fā)射、進(jìn)入軌道、加速變軌,最后進(jìn)入圓形軌道穩(wěn)定運(yùn)行.如圖是載人飛船正在加速變軌的過(guò)程,如下相關(guān)的說(shuō)法中,正確的是(  )
A.進(jìn)入高軌道后的周期比低軌道的周期大
B.進(jìn)入高軌道后的速率比低軌道的速率小
C.進(jìn)入高軌道后,飛船的加速度變小
D.飛船在圓形軌道運(yùn)行時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示,斜劈固定不動(dòng),斜面光滑.AC長(zhǎng)2m,∠C=30°,小物塊質(zhì)量m=1kg,從A點(diǎn)沿光滑的斜面滑到C,g=10m/s2,則重力做的功是( 。
A.2JB.5JC.10JD.20J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.關(guān)于重力勢(shì)能,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體的位置一旦確定,它的重力勢(shì)能的大小也隨之確定
B.重力勢(shì)能是物體和地球所共有的
C.一個(gè)物體的重力勢(shì)能從-5 J變到-3 J,重力勢(shì)能變大了
D.重力對(duì)物體做的正功,物體重力勢(shì)能減少

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