某乘客用手表估測(cè)火車的加速度，他先觀測(cè)3分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了540 m；隔3分鐘后又觀測(cè)1分鐘，發(fā)現(xiàn)火車前進(jìn)了360 m，若火車在這7分鐘內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則這列火車加速度大小為( )
| A．0.03 m/s2 | B．0.01 m/s2 | C．0.5 m/s2 | D．0.6 m/s2 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，粗糙斜面固定不動(dòng)，在斜面底部有一滑塊以某一初速度沿著斜面向上滑動(dòng)，到達(dá)某一高度后返回運(yùn)動(dòng)。下列說法中正確的（ ）
| A．滑塊向上運(yùn)動(dòng)過程中處于超重狀態(tài)，在下滑過程中處于失重狀態(tài) |
| B．滑塊上滑過程中機(jī)械能減小，下滑過程中機(jī)械能增大 |
| C．滑塊上滑過程中產(chǎn)生的熱量大于下滑過程中產(chǎn)生的熱量 |
| D．滑塊上滑運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于下滑運(yùn)動(dòng)時(shí)間 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)t=0時(shí)，物體的速度大小為12m/s，方向向東；當(dāng)t=2s時(shí)，物體的速度大小為8m/s，方向仍向東。則物體的速度大小變?yōu)?m/s，經(jīng)過的時(shí)間為
| A．3s | B．5s | C．7s | D．9s |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
在光滑水平面上，
、
兩小球沿水平面相向運(yùn)動(dòng). 當(dāng)小球間距小于或等于
時(shí)，受到大小相等、方向相反的相互排斥恒力作用，小球間距大于時(shí)，相互間的排斥力為零，小球在相互作用區(qū)間運(yùn)動(dòng)時(shí)始終未接觸，兩小球運(yùn)動(dòng)時(shí)速度
隨時(shí)間
的變化關(guān)系圖象如圖所示，由圖可知 （ ）
| A．球質(zhì)量大于球質(zhì)量 |
B．在 時(shí)刻兩小球間距最小 |
C．在 時(shí)間內(nèi)兩小球間距逐漸減小 |
D．在 時(shí)間內(nèi)球所受排斥力方向始終與運(yùn)動(dòng)方向相反 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分，即AB=BC=CD=DE，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放，下列結(jié)論中正確的是 
A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率 : : : =1: : :2 |
B．物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間 = = = |
C．物體從A 運(yùn)動(dòng)到E全過程的平均速度 |
D．物體通過每一部分時(shí)，其速度增量 |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是：（ ）
| A．勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其速度是均勻變化的 |
| B．勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度是均勻變化的 |
| C．加速度越來越大的是勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
| D．加速度越來越小的是勻減速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
（13分）摩托車以
m/s的速率沿平直公路行駛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方
處有一輛汽車.汽車的初速度大小為
m/s，此時(shí)汽車減速的加速度大小為
。為了避免發(fā)生碰撞，摩托車也同時(shí)減速（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間），求下列各種情況下摩托車減速的加速度大小
至少為多少？
（1）
m/s2(即汽車勻速行駛)，
m；
（2）
m/s2，
m；
（3）m/s2，
m。
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律是x=24t-1.5t2(m)，當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的速度為零，則t為多少（ ）
| A．1.5s | B．8s | C．16s | D．24s |
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科目：高中物理 來源： 題型：單選題
質(zhì)量m＝1kg的物體在光滑平面上運(yùn)動(dòng)，初速度大小為2 m/s。在物體運(yùn)動(dòng)的直線上施以一個(gè)水平恒力，經(jīng)過t＝1 s，速度大小變?yōu)? m/s，則這個(gè)力的大小可能是( )
| A．2 N | B．4 N | C．6 N | D．8 N |
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，6.5min時(shí)刻的瞬時(shí)速度
，由加速度公式得知火車的加速度
，所以只有選項(xiàng)B正確；