據(jù)新華網(wǎng)報道,在2008年11月5日前后,嫦娥一號迎來奔月旅程的最關鍵時刻——實施首次“剎車”減速。在接近月球時,嫦娥一號將要利用自身的火箭發(fā)動機點火減速,以被月球引力俘獲進入繞月軌道。這次減速只有一次機會,如果不能減速到一定程度,嫦娥一號將一去不回頭離開月球和地球,漫游在更加遙遠的深空;如果過分減速,嫦娥一號則可能直接撞擊月球表面。該報道的圖示如下。則下列說法正確的是··························( )
A.實施首次“剎車”的過程,將使得嫦娥一號損失的動能轉(zhuǎn)化為勢能,轉(zhuǎn)化時機械能守恒
B.嫦娥一號被月球引力俘獲后進入繞月軌道,并逐步由橢圓軌道變軌到圓軌道
C.嫦娥一號如果不能減速到一定程度,月球?qū)λ囊鲐摴?
D.嫦娥一號如果過分減速,月球?qū)λ囊⒆稣Γ矒粼虑虮砻鏁r的速度將很大
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科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源:(課標人教版)2010年《高考風向標》物理 第4章 曲線運動、萬有引力定律單元測試題 人教版 題型:021
如圖所示,據(jù)新華網(wǎng)報道,在11月5日前后,嫦娥一號將迎來奔月旅程的最關鍵時刻——實施首次“剎車”減速.在接近月球時,嫦娥一號將要利用自身的火箭發(fā)動機點火減速,以被月球引力俘獲進入繞月軌道.這次減速只有一次機會,如果不能減速到一定程度,嫦娥一號將一去不回頭離開月球和地球,漫游在更加遙遠的深空;如果過分減速,嫦娥一號則可能直接撞擊月球表面.該報道的圖示如下.則下列說法正確的是
A.實施首次“剎車”的過程,將使得嫦娥一號損失的動能轉(zhuǎn)化為勢能,轉(zhuǎn)化時機械能守恒.
B.嫦娥一號被月球引力俘獲后進入繞月軌道,并逐步由橢圓軌道變軌到圓軌道.
C.嫦娥一號如果不能減速到一定程度,月球?qū)λ囊鲐摴Γ?/P>
D.嫦娥一號如果過分減速,月球?qū)λ囊⒆稣,撞擊月球表面時的速度將很大.
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:多選題
| A.實施首次“剎車”的過程,將便得嫦娥一號損失的動能轉(zhuǎn)化為勢能,轉(zhuǎn)化時機械能守恒 |
| B.嫦娥一號被月球引進俘獲后進入繞月軌道,并逐步由橢圓軌道變軌到圓軌道 |
| C.嫦娥一號如果不能減速到一定程度,月球?qū)λ囊鲐摴?/td> |
| D.嫦娥一號如果過分減速,月球?qū)λ囊⒆稣Γ矒粼虑虮砻鏁r的速度將很大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
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A.實施首次“剎車”的過程,將使得“嫦娥一號”損失的動能轉(zhuǎn)化為勢能,轉(zhuǎn)化時機械能守恒
B.“嫦娥一號”被月球引進俘獲后進入繞月軌道,并逐步由橢圓軌道變軌到圓軌道
C.“嫦娥一號”如果不能減速到一定程度,月球?qū)λ囊鲐摴?/p>
D.“嫦娥一號”如果過分減速,月球?qū)λ囊⒆稣,撞擊月球表面時的速度將很大
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