| A. | 伽利略認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動的原因 | |
| B. | 亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的,只有當(dāng)它受到力的作用才會運(yùn)動 | |
| C. | 牛頓第二定律又叫慣性定律 | |
| D. | 牛頓第一定律可以用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證 |
分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可.
解答 解:A、伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動的原因,故A錯誤;
B、亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的,只有當(dāng)它受到力的作用才會運(yùn)動,故B正確;
C、牛頓第一定律又叫慣性定律,故C錯誤;
D、牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來的科學(xué)理論,而不能直接通過實(shí)驗(yàn)得出的,但能接受住實(shí)踐的檢驗(yàn),故D錯誤;
故選:B.
點(diǎn)評 本題考查物理學(xué)史,是常識性問題,對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 6 | B. | 10 | C. | 15 | D. | 18 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 圖中A是“天宮一號”目標(biāo)飛行器,B是“神州九號”飛船 | |
| B. | “天宮一號”軌道站的飛行速度略小于第一宇宙速度 | |
| C. | “天宮”在近地軌道長期運(yùn)行,為修正稀薄空氣阻力對“天宮”的影響,需要經(jīng)常進(jìn)行“軌道維持”操作,操作完成后“天宮”的運(yùn)行速度會略大于操作前 | |
| D. | “神九”發(fā)射后進(jìn)入的是橢圓軌道,它要先完成了“抬高近地點(diǎn),軌道圓化…等系列軌道修正,才能準(zhǔn)備開始與“天宮”對接“抬高近地點(diǎn)”需要在“神九”運(yùn)行到橢圓軌道近地點(diǎn)時,利用“神九”上的小火箭適當(dāng)提高“神九”的速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 曲線運(yùn)動肯定是一種變速運(yùn)動 | B. | 變速運(yùn)動必定是曲線運(yùn)動 | ||
| C. | 曲線運(yùn)動可以是速率不變的運(yùn)動 | D. | 曲線運(yùn)動的加速度必定是變化的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 小球A與B之間庫侖力的大小為$\frac{k{q}^{2}}{yutmqrj^{2}}$ | |
| B. | 當(dāng)$\frac{q}vfrccwd$=$\sqrt{\frac{mgsinθ}{k}}$時,細(xì)線上的拉力為0 | |
| C. | 當(dāng)$\frac{q}xmbhsxl$=$\sqrt{\frac{mgtanθ}{k}}$時,細(xì)線上的拉力為0 | |
| D. | 當(dāng)$\frac{q}ksdfbdz$=$\sqrt{\frac{mg}{ktanθ}}$時,斜面對小球A的支持力為0 |
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