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導學教程高中新課標系列答案
小學課時特訓系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
想象在載人飛船上有一個可測定豎直方向加速度的裝置，其原理簡化如圖，連接在豎直彈簧上的重物與滑動變阻器的滑動頭連接，該裝置在地面上靜止時其電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的兩側分別標上對應的正、負加速度值。關于這個裝置在“神舟七號”載人飛船發(fā)射、運行和回收過程中示數的判斷正確的是
Ａ飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數仍為正
Ｂ飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數為負
Ｃ飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為零
Ｄ飛船在圓軌道上運行時，電壓表示數所對應的加速度應約為9.8m/s2
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科目：高中物理 來源：2011-2012學年陜西省高三第四次適應性訓練物理卷（解析版） 題型：選擇題
想象在載人飛船上有一個可測定豎直方向加速度的裝置，其原理簡化如圖，連接在豎直彈簧上的重物與滑動變阻器的滑動頭連接，該裝置在地面上靜止時其電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的兩側分別標上對應的正、負加速度值。關于這個裝置在“神舟七號”載人飛船發(fā)射、運行和回收過程中示數的判斷正確的是
Ａ飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數仍為正
Ｂ飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數為負
Ｃ飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為零
Ｄ飛船在圓軌道上運行時，電壓表示數所對應的加速度應約為9.8m/s2
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科目：高中物理 來源： 題型：
想象在載人飛船上有一個可測定豎直方向加速度的裝置，其原理簡化如圖，連接在豎直彈簧上的重物與滑動變阻器的滑動頭連接，該裝置在地面上靜止時其電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的兩側分別標上對應的正、負加速度值。關于這個裝置在“神舟七號”載人飛船發(fā)射、運行和回收過程中示數的判斷正確的是
Ａ飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數仍為正
Ｂ飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數為負
Ｃ飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為零
Ｄ飛船在圓軌道上運行時，電壓表示數所對應的加速度應約為9.8m/s2
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科目：高中物理 來源：2012屆陜西省西北工業(yè)大學附屬中學高三第四次適應性訓練物理卷（帶解析） 題型：單選題
想象在載人飛船上有一個可測定豎直方向加速度的裝置，其原理簡化如圖，連接在豎直彈簧上的重物與滑動變阻器的滑動頭連接，該裝置在地面上靜止時其電壓表的指針指在表盤中央的零刻度處，在零刻度的兩側分別標上對應的正、負加速度值。關于這個裝置在“神舟七號”載人飛船發(fā)射、運行和回收過程中示數的判斷正確的是
Ａ飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數仍為正
Ｂ飛船在豎直加速升空的過程中，如果電壓表的示數為正，則飛船在豎直減速返回地面的過程中，電壓表的示數為負
Ｃ飛船在圓軌道上運行時，電壓表的示數為零
Ｄ飛船在圓軌道上運行時，電壓表示數所對應的加速度應約為9.8m/s2
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