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在“嫦娥—號”奔月飛行過程中，在月球上空有一次變軌是由橢圓軌道變?yōu)榻聢A形軌道，如圖2所示在、兩軌道的切點(diǎn)處，下列說法正確的是
A．衛(wèi)星運(yùn)行的速度
B．衛(wèi)星受月球的引力
C．衛(wèi)星的加速度
D．衛(wèi)星的動能
B
試題分析：當(dāng)衛(wèi)星飛到b處，點(diǎn)火加速則衛(wèi)星做離心運(yùn)動，軌道變大，動能變大所以AD錯。在B處，萬有引力大小和方向不變， 所以B對。根據(jù)牛頓第二定律則加速度應(yīng)相等，所以C錯。
點(diǎn)評：本題考查了萬有引力提供向心力，并考察了變軌問題，在變軌過程中萬有引力不足以或者過多提供向心力都會使得物體離心運(yùn)動
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖中的圓a、b、c，其圓心均在地球的自轉(zhuǎn)軸線上，對環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星而言(　　)．
A．衛(wèi)星的軌道可能為a
B．衛(wèi)星的軌道可能為b
C．衛(wèi)星的軌道可能為c
D．同步衛(wèi)星的軌道只可能為b

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

衛(wèi)星電話在搶險救災(zāi)中能發(fā)揮重要作用．第一代、第二代海事衛(wèi)星只使用靜止軌道衛(wèi)星，不能覆蓋地球上的高緯度地區(qū)．而第三代海事衛(wèi)星采用同步和中軌道衛(wèi)星結(jié)合的方案，解決了覆蓋全球的問題．它由4顆同步衛(wèi)星與12顆中軌道衛(wèi)星構(gòu)成．中軌道衛(wèi)星高度約為地球半徑的2倍，分布在幾個軌道平面上(與赤道平面有一定的夾角)．地球表面處的重力加速度為g，則中軌道衛(wèi)星處的重力加速度約為（  ）
A．g／4B．g／9C．4gD．9g

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

(1)已知地球質(zhì)量為M,引力常量為G,地球自轉(zhuǎn)周期為T.求同步衛(wèi)星離地心的距離.
(2)已知地球半徑為R, 地球自轉(zhuǎn)周期為T,貼近地球運(yùn)行的衛(wèi)星的周期為T0.求同步衛(wèi)星離地心的距離.
(3)已知地球半徑為R,地面附近引力場強(qiáng)度約等于地面附近重力加速度g,地球自轉(zhuǎn)周期為T.求同步衛(wèi)星離地心的距離.

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

蔣昊南同學(xué)閱讀了一篇“火星的現(xiàn)在、地球的未來”的文章，摘錄了以下資料： ①根據(jù)目前被科學(xué)界普遍接受的宇宙大爆炸學(xué)說可知，萬有引力常量在極其緩慢地減小。 ②太陽幾十億年來一直不斷地在通過發(fā)光、發(fā)熱釋放能量。 ③金星和火星是地球的兩位近鄰，金星位于地球圓軌道的內(nèi)側(cè)，火星位于地球圓軌道的外側(cè)。 ④由于火星與地球的自轉(zhuǎn)周期幾乎相同，自轉(zhuǎn)軸與公轉(zhuǎn)軌道平面的傾角也幾乎相同，所以火星上也有四季變化。根據(jù)他摘錄的資料和有關(guān)天體運(yùn)動規(guī)律，可推斷
A．太陽對地球的引力在緩慢減小
B．太陽對地球的引力在緩慢增加
C．火星上平均每個季節(jié)持續(xù)的時間等于3個月
D．火星上平均每個季節(jié)持續(xù)的時間大于3個月

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2011年11月3日凌晨1時29分，經(jīng)歷近43小時飛行和五次變軌的“神舟八號”飛船飛抵距地面343公里的近似為圓的軌道，與在此軌道上等待已久的“天宮一號”成功對接；11月16 日18時30分，“神舟八號’’飛船與“天宮一號”成功分離，于11月1 7日1 9時許返回地面。下列有關(guān)“天宮一號”和“神舟八號”說法正確的是
A．對接前“天宮一號”的運(yùn)行速率約為11．2 km/s
B．若還知道“天宮一號’’運(yùn)動的周期，再利用萬有引力常量，就可算出地球的質(zhì)量
C．在對接前，應(yīng)讓“天宮一號”與“神舟八號”在同一軌道上繞地球做圓周運(yùn)動，然后讓“神舟八號”加速，追上“天宮一號”并與之對接
D．“神舟八號”飛船與“天宮一號”分離后返回地面，則應(yīng)先減速

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

質(zhì)量為100kg的“勇氣”號火星車于2004年成功登陸在火星表面。若“勇氣”號在離火星表面12m時與降落傘自動脫離，被氣囊包裹的“勇氣”號下落到地面后又彈跳到18m高處，這樣上下碰撞了若干次后，才靜止在火星表面上。已知火星的半徑為地球半徑的0．5倍，質(zhì)量為地球質(zhì)量的0．1倍。若“勇氣”號第一次碰撞火星地面時，氣囊和地面的接觸時間為0．7s，其損失的機(jī)械能為它與降落傘自動脫離處（即離火星地面12m時）動能的70%，（地球表面的重力加速度g＝10m/s2，不考慮火星表面空氣阻力）求：
（1）火星表面的重力加速度；
（2）“勇氣”號在它與降落傘自動脫離處（即離火星地面12m時）的速度；
（3）“勇氣”號和氣囊第一次與火星碰撞時所受到的平均沖力。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

探月衛(wèi)星在空中運(yùn)動的簡化示意圖如下．衛(wèi)星由地面發(fā)射后，經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道，在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道．已知衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行半徑分別為r和r1，地球半徑為R，月球半徑為R1，地表面重力加速度為g，月球表面重力加速度為．求：
（1）衛(wèi)星在停泊軌道上運(yùn)行的線速度；
（2）衛(wèi)星在工作軌道上運(yùn)行的周期．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一艘宇宙飛船環(huán)繞一個不知名的行星表面的圓形軌道運(yùn)行，要測量該行星的密度，僅需要
A．測定飛船的環(huán)繞半徑B．測定行星的體積
C．測定飛船的運(yùn)行周期D．測定飛船的運(yùn)行速率

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同步練習(xí)冊答案