2008年9月25日至28日,我國(guó)成功實(shí)施了“神舟”七號(hào)載人航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙。飛船先沿橢圓軌道飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道,在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘。下列判斷正確的是( )
A.飛船變軌前的機(jī)械能大于變軌后的機(jī)械能
B. 飛船在此圓軌道上運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度
C. 飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài)
D.飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大小等于變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)的加速度大小
CD
解析:飛船遠(yuǎn)地點(diǎn)處點(diǎn)火加速,由橢圓軌道變成高度為圓軌道,反沖力對(duì)飛船做正功,飛船的機(jī)械能增大,同步衛(wèi)星的周期為24h,半徑越大周期越大,可見(jiàn)該飛船半徑比同步衛(wèi)星的要小,由
可判斷線(xiàn)速度較大;飛船在圓軌道上時(shí),萬(wàn)有引力完全提供向心力,航天員處于完全失重狀態(tài)下,飛船變軌前通過(guò)橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)與變軌后沿圓軌道運(yùn)動(dòng)所受到的萬(wàn)有引力相同,所以加速度相同
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