探究“牛頓第二定律”時,某小組設計雙車位移比較法探究加速度與力的關系。實驗裝置如下圖所示,將兩平行軌道并排放置在水平桌面上,兩小車后的剎車線穿過尾端固定板,由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時進行控制(未畫出剎車系統(tǒng))。通過改變砝碼盤中的砝碼改變拉力大小。試回答下列問題:
(1)通過比較兩小車的位移比較兩小車的加速度大小,是因為位移與加速度的關系式為 。
(2)已知兩車質量均為200 g,實驗數(shù)據(jù)如表中所示:
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請回答下列問題:
①分析表中數(shù)據(jù)可得到結論: 。
②該裝置中的剎車系統(tǒng)的作用是_________________________________。
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| a/(m.s-2) | 1.98 | 4.06 | 5.95 | 8.12 |
| f/N | 1.00 | 2.00 | 3.00 | 4.00 |
| a/(m.s-2) | 2.04 | 2.66 | 3.32 | 3.98 |
| f/N | 0.50 | 0.67 | 0.80 | 1.00 |
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| A、在探究牛頓第二定律的過程中,控制物體的質量不變,研究物體的加速度和力的關系 | B、在計算帶電體間的相互作用力時,若電荷量分布對計算影響很小,可將帶電體看作點電荷 | C、在求兩個力的合力是,如果把一個力的作用效果與兩個力共同作用的效果相同,這個力就是兩個力的合力 | D、在探究彈簧彈性勢能表達式的過程中,把拉伸彈簧的過程分為很多小段,在每一小段內(nèi)認為彈簧的彈力是恒力,然后把每一小段彈力所做的功相加 |
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