科目: 來源: 題型:多選題
| A. | 汽車所受阻力大小為2×103N | |
| B. | 車速為8m/s時(shí),牽引力的功率為6×104W | |
| C. | 車速為15m/s時(shí),加速度為2m/s2 | |
| D. | 汽車勻加速時(shí)間為5s |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | A與墻面間存在壓力 | B. | A與墻面間存在靜摩擦力 | ||
| C. | C物塊共受3個(gè)力作用 | D. | B物塊共受3個(gè)力作用 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 在t=6s時(shí),甲球的加速度小于乙球的加速度 | |
| B. | 在t=4.4s時(shí),兩球相距最遠(yuǎn) | |
| C. | 在t=6s時(shí),甲球與乙球的運(yùn)動(dòng)方向相同 | |
| D. | 在t=4.4s時(shí),兩球相遇 |
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| A. | 伽利略對牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn) | |
| B. | 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 | |
| C. | 庫侖通過實(shí)驗(yàn)測出了電子電荷量 | |
| D. | 牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 |
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| A. | B. | C. | D. |
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科目: 來源: 題型:多選題
| A. | 豎直向上,$\frac{mgtanθ}{IL}$ | B. | 豎直向下,$\frac{mgtanθ}{IL}$ | ||
| C. | 水平向右,$\frac{mg}{IL}$ | D. | 垂直導(dǎo)軌向上,$\frac{mgsinθ}{IL}$ |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 | |
| B. | 物體運(yùn)動(dòng)的速度大,說明其受到的力大 | |
| C. | 物體受到力的作用,一定具有加速度;物體具有加速度,一定受到力的作用 | |
| D. | 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,加速度的方向和合外力的方向一致 |
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