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14．美國航空航天局2009年6月發(fā)射了“月球勘測軌道器”（LRO），LRO每天在離月球表面50km的高度穿越月球兩極上空10次．若以T表示LRO在離月球表面高度h處的軌道上做勻速圓周運(yùn)動的周期，以R表示月球的半徑，則（　�。�

	A．	月球表面的重力加速度為$\frac{4{π}^{2}（R+h）^{3}}{{T}^{2}{R}^{2}}$
	B．	月球表面的重力加速度為$\frac{4{π}^{2}（R+h）}{{T}^{2}}$
	C．	LRO運(yùn)行時的向心加速度為$\frac{4{π}^{2}R}{{T}^{2}}$
	D．	LRO運(yùn)行時的向心加速度為$\frac{4{π}^{2}（R+h）^{2}}{{T}^{2}}$

13．如圖所示，有兩個同樣的球，其中a球放在不導(dǎo)熱的水平面上，b球用細(xì)線懸掛起來，現(xiàn)供給a、b兩球相同的熱量，則兩球升高的溫度（　　）

A．

△ta＞△tb

B．

△ta=△tb

C．

△ta＜△tb

D．

無法比較

12．質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)木架上的A點(diǎn)和C點(diǎn)，如圖所示，當(dāng)輕桿繞軸BC以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動時，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，繩a在豎直方向，繩b在水平方向，當(dāng)小球運(yùn)動到圖示位置時，繩b被燒斷的同時桿子停止轉(zhuǎn)動，則（　�。�

	A．	繩a對小球拉力不變		B．	繩a對小球拉力增大
	C．	小球可能前后擺動		D．	小球可能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動

11．如圖所示，上海磁懸浮線路的最大轉(zhuǎn)彎處半徑達(dá)到8000m，近距離用肉眼看幾乎是一條直線，而轉(zhuǎn)彎處最小半徑也達(dá)到1300m．一個質(zhì)量為50kg的乘客坐在以360km/h的不變速率行駛的車?yán)镫S車駛過半徑為2500m的彎道，下列說法正確的是（　�。�

	A．	乘客受到的向心力大小約為200N
	B．	乘客受到來自車廂的力大小約為200N
	C．	乘客受到來自車廂的力大小約為539N
	D．	彎道半徑設(shè)計(jì)特別長可以使乘客在轉(zhuǎn)彎時更舒適

10．如圖甲所示為研究發(fā)生光電效應(yīng)時通過光電管上的電流隨電壓變化的電路，用頻率為υ的單色光照射陰極K時，能發(fā)生光電效應(yīng)，改變光電管兩端的電壓，測得電流隨電壓變化的圖象如圖乙所示，已知電子的帶電荷量為-e，真空中的光速為c，普朗克常量為h．

①從陰極K逸出光電子的最大初動能E_k=eU_C，陰極K的極限頻率υ₀=v-$\frac{e{U}_{C}}{h}$；
②若用上述單色光照射一群處于基態(tài)的氫原子，恰能使氫原子躍遷到n=4的激發(fā)態(tài)，氫原子處于基態(tài)時的能量E₁=$\frac{16}{15}hv$（已知?dú)湓�子n級上的能量E_n與基態(tài)的能量滿足E_n=$\frac{{E}_{1}}{{π}^{2}}$）．

9．在某些恒星內(nèi)部，3個氦核（${\;}_{2}^{4}$He）結(jié)合成1個碳核（${\;}_{6}^{12}$C）．已知1個氦核的質(zhì)量為m₁、1個碳核的質(zhì)量為m₂，1個質(zhì)子的質(zhì)量為m_p，1個中子的質(zhì)量為m_n，真空中的光速為c．
（i）核反應(yīng)方程為3${\;}_{2}^{4}$ He→${\;}_{6}^{12}$C；
（ii）核反應(yīng)的質(zhì)量虧損為3m₁-m₂；
（iii）碳核的比結(jié)合能為$\frac{6{m}_{p}+6{m}_{n}-{m}_{2}}{12}$•C²．

8．某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路，用以測定電源電動勢和內(nèi)阻，使用的實(shí)驗(yàn)器材為：
待測一節(jié)干電池、
電流表A（量程0.6A，內(nèi)阻小于1Ω）、
電流表A₁（量程0.6A，內(nèi)阻不知）、
電阻箱（0～99.99Ω）、
滑動變阻器（0～10Ω）、
單刀雙擲開關(guān)、單刀單擲開關(guān)各一個及導(dǎo)線若干．
考慮到干電池的內(nèi)阻較小，電流表的內(nèi)阻不能忽略．
（1）該同學(xué)按圖甲連線，閉合開關(guān)K，將開關(guān)S與C接通，通過調(diào)節(jié)滑動變阻器和電阻箱，讀取電流表A的示數(shù)為0.20A、電流表A₁的示數(shù)為0.60A、電阻箱（如圖乙）的示數(shù)為0.10Ω，則電流表A 的內(nèi)阻為0.20Ω．

（2）利用圖甲所示電路測量電源電動勢和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)步驟：
①請同學(xué)們按圖甲所示電路在圖丙中的實(shí)物上完成實(shí)驗(yàn)所需的線路連接；
②斷開開關(guān)K，調(diào)節(jié)電阻箱R，將開關(guān) S接D，記錄電阻箱的阻值和電流表示數(shù)；
③斷開開關(guān)S，再次調(diào)節(jié)電阻箱R，將開關(guān)S接D，記錄電阻箱的阻值和電流表示數(shù)；
④重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟②進(jìn)行多次測量．
（3）圖丁是由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的$\frac{1}{I}$-R圖象，由此求出干電池的電動勢E=1.50V、內(nèi)阻r=0.25Ω．（計(jì)算結(jié)果保留二位有效數(shù)字）

7．如圖甲所示，是由兩塊粗糙程度不同的木板A、B平滑連接在一起，其中A板傾角可調(diào)．現(xiàn)讓一滑塊從高h(yuǎn)處由靜止滑下，在水平板上滑行x后停止運(yùn)動．改變h大小但保持距離d不變的情況下描繪出的x-h圖象如圖乙所示．則滑塊與木板A、B間的動摩擦因數(shù)分別為（　�。�

A．

$\frac{a}ciqksme$，$\frac{a}$

B．

$\frac{a}$，$\frac{a}sewck2k$

C．

$\frac2wewuuy{a}$，$\frac{a}$

D．

$\frac{a}$，$\fracyeu2g2a{a}$

6．某課外小組在參觀工廠時，看到一丟棄不用的電池，同學(xué)們想用物理上學(xué)到的知識來測定這個電池的電動勢和內(nèi)阻，已知這個電池的電動勢約為11～13V，內(nèi)阻小于3Ω，由于直流電壓表量程只有3V，需要將這只電壓表通過連接一固定電阻（用電阻箱代替），改裝為量程為15V的電壓表，然后再用伏安法測電池的電動勢和內(nèi)阻，以下是他們的實(shí)驗(yàn)操作過程：

（1）把電壓表量程擴(kuò)大，實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)步驟如下，完成填空：
第一步：按電路圖連接實(shí)物
第二步：把滑動變阻器滑片移到最右端，把電阻箱阻值調(diào)到零
第三步：閉合開關(guān)，把滑動變阻器滑片調(diào)到適當(dāng)位置，使電壓表讀數(shù)為3V
第四步：把電阻箱阻值調(diào)到適當(dāng)值，使電壓表讀數(shù)為0.6V
第五步：不再改變電阻箱阻值，保持電壓表和電阻箱串聯(lián)，撤去其他線路，即得量程為15V的電壓表．
（2）實(shí)驗(yàn)可供選擇的器材有：
A．電壓表（量程為3V，內(nèi)阻約2kΩ）           
B．電流表（量程為3A，內(nèi)阻約0.1Ω）
C．電阻箱（阻值范圍0～9 999Ω）               
D．電阻箱（阻值范圍0～999Ω）
E．滑動變阻器（阻值為0～20Ω，額定電流2A）  
F．滑動變阻器（阻值為0～20kΩ  ）
回答：電阻箱應(yīng)選C，滑動變阻器應(yīng)選E．
（3）用該擴(kuò)大了量程的電壓表（電壓表的表盤沒變），測電池電動勢E和內(nèi)阻r，實(shí)驗(yàn)電路如圖乙所示，得到多組電壓U和電流I的值，并作出U-I圖線如圖丙所示，可知電池的電動勢為11.5V，內(nèi)阻為2.5Ω．

5．某人在地面上最多可舉起50kg的物體，某時他在豎直向上運(yùn)動的電梯中最多舉起了60kg的物體，據(jù)此判斷此電梯加速度的大小和方向（g=10m/s^2）（　�。�

A．

2m/s2 豎直向上

B．

$\frac{5}{3}$m/s2豎直向上

C．

2m/s2  豎直向下

D．

$\frac{5}{3}$m/s2豎直向下