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11．如圖1所示，在斜面底端的正上方h處水平拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，飛行一段時(shí)間后小球垂直地撞在傾角為45°的斜面上．設(shè)重力加速度為g，由此可推算出小球完成這段飛行所用的時(shí)間是（　�。�

	A．	$\sqrt{\frac{2h}{3g}}$		B．	$\sqrt{\frac{h}{3g}}$
	C．	$\sqrt{\frac{3h}{2g}}$		D．	條件不足，無(wú)法計(jì)算

10．為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置．其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量．（滑輪質(zhì)量不計(jì)）

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是BCD．
A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量
B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力
C．小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車，
打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)
D．改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶
E．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖2所示的一條紙帶（兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為1.3m/s²（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的a-F圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為D．

A．2tanθ

B．$\frac{1}{tanθ}$

C．k

D．$\frac{2}{k}$

9．某學(xué)習(xí)小組在做“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)．
（1）他們的實(shí)驗(yàn)步驟分別是：
A．在豎直放置的方木板上固定一張白紙，用圖釘把橡皮條的一端固定在方木板上，另一端拴上兩個(gè)繩套，通過(guò)細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿方木板平面平行的方向互成角度地拉橡皮條，使細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上用鉛筆記下O點(diǎn)的位置和讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F₁和F₂，如圖甲所示．
B．只用一只彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條，讀出此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F'同時(shí)記下細(xì)繩的方向．
請(qǐng)指出以上步驟中的錯(cuò)誤或疏漏：
A中是沒有記錄兩拉力的方向．
B中是沒有說(shuō)明要把結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn)．

（2）該學(xué)習(xí)小組糾正了（1）中的問(wèn)題后，在某次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F_a=4N、F_b=3N 圖甲中的OA沿豎直線，則圖乙中的F_a、F_b與水平方向的夾角分別為β 和 α，它們一定滿足cos α：cos β=4：3．
（3）該實(shí)驗(yàn)小組想創(chuàng)新一下該實(shí)驗(yàn)，用如圖丙所示的貼有白紙的木板豎直放置，彈簧測(cè)力計(jì)A掛在固定于木板上的P點(diǎn)，下端用細(xì)線掛一重物M． 他們想用此實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，下列關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中正確的是ABC．
A．應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力
B．拉線方向應(yīng)與豎直木板平面平行
C．圖丁中F'表示用一個(gè)測(cè)力計(jì)測(cè)出來(lái)的力，F(xiàn)表示用平行四邊形定則合成的力
D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置．

8．某地區(qū)遭受水災(zāi)，空軍某部奉命趕赴災(zāi)區(qū)空投物資．空投物資離開飛機(jī)后在空中沿拋物線降落，如圖所示．已知飛機(jī)在垂直高度AO=2 000m的高空進(jìn)行空投，物資恰好準(zhǔn)確落在P處，此時(shí)飛機(jī)飛行的速度v=10m/s．求飛機(jī)空投時(shí)距目的地的距離OP．（取g=10m/s²）

7．如圖為某小球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，用閃光照相的方法獲得的相片的一部分，圖中背景方格的邊長(zhǎng)為5cm，g=10m/s²．則：
（1）閃光頻率f=10Hz．
（2）小球平拋的初速度v₀=1.5m/s．
（3）小球過(guò)A點(diǎn)的速率v_A=$\frac{\sqrt{13}}{2}$m/s．

6．2013年12月15日4時(shí)35分，嫦娥三號(hào)探測(cè)器順利登陸月面，這一事件極大地提高了同學(xué)們對(duì)月球的探索興趣．若已知月球的質(zhì)量為M，半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，以下是某同學(xué)設(shè)想的兩問(wèn)題，請(qǐng)你幫他解答．
（1）若在月球上發(fā)射一顆繞它運(yùn)行的衛(wèi)星，則發(fā)射衛(wèi)星的最小速度v是多少；
（2）若人在月球上蕩秋千（不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響，將人視為質(zhì)點(diǎn)，秋千質(zhì)量不計(jì)，秋千的擺角小于90°），在最低點(diǎn)位置給秋千和人一個(gè)大小為v₀的初速度，人能上升的最大高度h為多少？

5．某同學(xué)用如圖中圖a裝置研究小球在斜面上的平拋運(yùn)動(dòng)，他每次將小球從弧形軌道的同一位置由靜止釋放并且保證小球在軌道末端水平拋出，改變斜面與水平地面之間的夾角θ從而獲得不同的水平射程x，最后作出了如圖b所示的x-tanθ圖象，則小球在斜面頂端水平拋出時(shí)的初速度v₀=1.0m/s．實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)θ超過(guò)60°后，小球?qū)⒉粫?huì)下落在斜面上，則θ=60°斜面的長(zhǎng)度為0.69m．（計(jì)算中取g=10m/s²，保留兩位有效數(shù)字）

4．如圖所示，用滿足胡克定律的兩根完全相同的彈性繩，將A、B兩個(gè)小球懸掛在小車的架子上，已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)使小車從靜止開始向左加速，加速度從零開始逐漸增大到某一值，然后保持此值，小球穩(wěn)定地偏離豎直方向某一角度（彈性繩在彈性限度內(nèi)）；與兩球穩(wěn)定在豎直位置相比，小球的高度  （　�。�

	A．	A球的高度一定降低
	B．	兩球的高度可能均不變
	C．	兩球的高度均升高，但A球升高的高度比B球大
	D．	兩球的高度均升高，但A球升高的高度與B球相等

3．用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律．
（1）某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的a-F圖象，圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
（2）某同學(xué)得到如圖丙所示的紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz．　A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)．△x=x_DG-x_AD=1.80cm，由此可算出小車的加速度a=5.00m/s²（保留三位有效數(shù)字）．

2．圖為“驗(yàn)證牛二”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M．實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)�力的大�。?br />（1）實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是B
A．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)．
B．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)．
C．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)．
（2）實(shí)驗(yàn)中，為了使m的重力能約等于細(xì)線對(duì)小車的拉力，要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是C
A．M=200g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C．M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D．M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g．