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20．如圖所示用30cm的細(xì)線將質(zhì)量為4×10^-3kg的帶電小球P懸掛在O點下，小球離地25cm，當(dāng)空間有方向為水平向右，大小為1×10⁴N/C的勻強(qiáng)電場時，小球偏轉(zhuǎn)37°后處于靜止?fàn)顟B(tài)（g取10m/s²）．求：
（1）分析小球的帶電性質(zhì)？
（2）求小球的帶電量？
（3）求細(xì)線的拉力？
（4 ）如果剪短細(xì)線，則小球經(jīng)過多長時間著地？

19．如圖所示，三根彼此絕緣的無限長直導(dǎo)線ab、cd、ef，構(gòu)成一個等邊三角形，O為三角形的中心，當(dāng)三根導(dǎo)線中通以大小相等、方向如圖所示的電流時，O點磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，若將導(dǎo)線ab中的電流撤去，而保持另外兩根導(dǎo)線中的電流不變，則O點的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．$\frac{1}{3}$BB．$\frac{2}{3}$BC．BD．2B

18．山區(qū)的高速公路，穿山跨谷、隧橋相連是很常見的．某轎車在以100km/h的速度勻速行駛的過程中，車載導(dǎo)航提示“前方1公里進(jìn)入隧道”，此時司機(jī)發(fā)現(xiàn)，正前方400m處有一輛大型貨車正以72km/h的速度勻速向前行駛，轎車司機(jī)欲在進(jìn)入隧道前超過貨車，并且不違反此路段轎車限速120km/h（其中隧道80km/h）的規(guī)定．已知該轎車車速從零加速到100km/h的最短時間為9.9s，轎車加速與減速時的最大加速度大小視為相同，不計兩車的大�。�
（1）求轎車的最大加速度．
（2）轎車先保持100km/h的速度勻速行駛一段時間，再減速到80km/h進(jìn)入隧道，能在進(jìn)入隧道前超過貨車嗎？
（3）轎車在不違反此路段“轎車限速120km/h，其中隧道80km/h”規(guī)定的前提下，能在進(jìn)入隧道前超過貨車嗎？

17．如圖所示，一小滑塊沿足夠長的斜面向下做勻加速直線運(yùn)動，依次經(jīng)A、B、C、D到達(dá)E，已知AB=8m，BD=DE=12m，CD=2m，滑塊從B到C和從C到E所用的時間都是2s．設(shè)滑塊經(jīng)過C時的速度為v_c，則（　�。�

	A．	滑塊下滑過程中加速度的大小為1.0m/s2
	B．	滑塊經(jīng)過C時的速度vc=12m/s
	C．	滑塊從A點滑到B點的時間tAB=2s
	D．	滑塊經(jīng)過A時的速度vA=0

16．如圖所示為一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在某時刻的波形圖，若已知這列波周期為1s，則下列判斷正確的是（　�。�

	A．	這列波的振幅為8cm
	B．	這列波的波速為4m/s
	C．	圖示時刻x=2m處的質(zhì)點沿y軸正方向運(yùn)動
	D．	圖示時刻x=5m處質(zhì)點的加速度大小為零
	E．	從圖示時刻開始再經(jīng)過1.5g，x=4m處的質(zhì)點剛好在平衡位置向y軸正方向運(yùn)動

15．如圖，一質(zhì)量為m的滑塊靜止置于傾角為30°的粗糙斜面上，一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點，另一端系在滑塊上，彈簧與斜面垂直，則（　�。�

	A．	滑塊不可能只受到三個力作用
	B．	彈簧可能處于伸長狀態(tài)
	C．	斜面對滑塊的支持力大小可能為零
	D．	斜面對滑塊的摩擦力大小可能大于$\frac{1}{2}$mg

14．用如圖所示的實驗裝置驗證機(jī)械能守恒定律．實驗所用的電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種．重錘從高處由靜止開始落下，重錘上拖著的紙帶通過打點計時器打出一系列的點，對紙帶上的點跡進(jìn)行測量，已知重力加速度為g，即可驗證機(jī)械能守恒定律．

①下面列舉了該實驗的幾個操作步驟：
A．按照圖示的裝置安裝器件；
B．將打點計時器接到電源的直流輸出端上；
C．用天平測量出重錘的質(zhì)量；
D．先釋放懸掛紙帶的夾子，然后接通電源開關(guān)打出一條紙帶；
E．測量打出的紙帶上某些點之間的距離；
F．根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能在誤差范圍內(nèi)是否等于增加的動能．
其中沒有必要或操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E是BCD（填寫選項對應(yīng)的字母）
②如圖2所示是實驗中得到一條紙帶，將起始點記為O，并在離O點較遠(yuǎn)的任意點依次選取6個連續(xù)的點，分別記為A、B、C、D、E、F，量出與O點的距離分別為h₁、h₂、h₃、h₄、h₅、h₆，使用交流電的周期為T，設(shè)重錘質(zhì)量為m，則在打E點時重錘的動能為$\frac{{m{{（{h_6}-{h_4}）}^2}}}{{8{T^2}}}$，在打O點和E點這段時間內(nèi)的重力勢能的減少量為mgh₅
③在本實驗中發(fā)現(xiàn)，重錘減少的重力勢能總是大于 （填“大于”或“小于”）重錘增加的動能，主要是因為在重錘下落過程中存在著阻力的作用，為了測定阻力大小，可算出②問中紙帶各點對應(yīng)的速度，分別記為v₁至v₆，并作v_n²-h_n圖象，如圖3所示，直線斜率為k，則可測出阻力大小為$m（g-\frac{k}{2}）$．

13．如圖所示AB是半徑為R的四分之一圓弧，與水平面相切于B點，PB是架設(shè)在圓弧上的光滑的薄板，B點與地面圓滑相連接，一個物體從P點靜止開始下滑，達(dá)B點的速度為v₀，然后勻減速運(yùn)動停在C點，且BC的長度為L，那么以下說法正確的是（　　）

	A．	可以求出物體從P點到C點的運(yùn)動時間t
	B．	可以求出物體在BC段運(yùn)動的加速度a
	C．	可以求出物體達(dá)BC中點時的速度v
	D．	如果將PB薄板加長，按同樣方式從A點架設(shè)到B點，那么物體從A點靜止開始運(yùn)動到最后停止運(yùn)動，其運(yùn)動時間與原來一樣為t

12．質(zhì)量為10Kg的物體放在斜面上，斜面與水平面的夾角是37°，這時物體恰好能沿斜面勻速下滑，斜面固定不動，如圖所示．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）求物體的摩擦力和支持力．
（2）求物體與斜面間的動摩擦因數(shù)．

11．如圖所示，G_A=100N，G_B=40N，彈簧的勁度系數(shù)為500N/m，不計繩重和摩擦，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體A對支持面的壓力為60N		B．	彈簧的伸長量為8cm
	C．	物體A所受的合力為60N		D．	地面對A的支持力為100N