科目: 來源: 題型:多選題
| A. | 小分隊(duì)行軍路程s甲>s乙 | B. | 小分隊(duì)平均速度$\overline{v}$甲=$\overline{v}$乙 | ||
| C. | 小分隊(duì)的平均速率相等 | D. | 圖象表示的是位移-時間圖象 |
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科目: 來源: 題型:多選題
| A. | 矢量和標(biāo)量沒有嚴(yán)格的區(qū)別,同一個物理量可以是矢量,也可以是標(biāo)量 | |
| B. | 矢量都是有方向的 | |
| C. | 時間、時刻、路程都是標(biāo)量 | |
| D. | 位移和路程都是矢量 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn) | |
| B. | 當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時間時,因?yàn)榛疖嚿细鼽c(diǎn)的運(yùn)動相同,所以可以把火車視為質(zhì)點(diǎn) | |
| C. | 研究自行車的運(yùn)動時,因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動,所以無論研究哪方面,自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn) | |
| D. | 研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期時,可將地球視為質(zhì)點(diǎn) |
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科目: 來源: 題型:多選題
| A. | 甲、乙兩粒子帶異種電荷 | |
| B. | 兩粒子經(jīng)過b點(diǎn)時具有相同的動能 | |
| C. | 甲粒子經(jīng)過c點(diǎn)時的動能等于乙粒子經(jīng)過d點(diǎn)時的動能 | |
| D. | 設(shè)無窮遠(yuǎn)處電勢為零,甲粒子經(jīng)過c點(diǎn)時的電勢能大于乙粒子經(jīng)過d點(diǎn)時的電勢能 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 加速度越來越大,而速度越來越小 | |
| B. | 速度的變化率很大,而加速度很小 | |
| C. | 速度變化的方向?yàn)檎,加速度的方向(yàn)樨?fù) | |
| D. | 速度變化越來越快,加速度越來越小 |
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科目: 來源: 題型:多選題
| A. | 某1 s末的速度比該1 s初的速度總是大3 m/s | |
| B. | 某1 s末的速度比該1 s初的速度總是大3倍 | |
| C. | 某1 s初的速度與前1 s末的速度相等 | |
| D. | 某1 s末的速度比前1 s初的速度總是大6 m/s |
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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 物體加速度的大小不斷變小,則速度大小也不斷變小 | |
| B. | 物體的速度為零時,加速度一定為零 | |
| C. | 物體的速度變化越大,加速度就越大 | |
| D. | 加速度方向保持不變,速度方向可能發(fā)生變化 |
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科目: 來源: 題型:選擇題
| A. | 路程為50m. | B. | 位移大小是70m. | ||
| C. | 平均速率是7.5 m/s. | D. | 平均速度大小是5 m/s. |
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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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