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16．如圖所示，一個(gè)枕形導(dǎo)體AB原來(lái)不帶電，將它放在一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中，點(diǎn)電荷的電荷量為Q，與AB中心O點(diǎn)的距離為R．由于靜電感應(yīng)，在導(dǎo)體A、B兩端分別出現(xiàn)感應(yīng)電荷．當(dāng)達(dá)到靜電平衡時(shí)，（　�。�

	A．	導(dǎo)體A端電勢(shì)高于B端電勢(shì)
	B．	導(dǎo)體A端電勢(shì)低于B端電勢(shì)
	C．	導(dǎo)體中心O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為0
	D．	枕形導(dǎo)體兩端的感應(yīng)電荷在O點(diǎn)產(chǎn)生感應(yīng)電場(chǎng)強(qiáng)度R=$\frac{KQ}{{R}^{2}}$，方向水平向左

15．已知海王星和地球的質(zhì)量比M：m=16：1，它們的半徑比R：r=4：1，則：
（1）海王星和地球的第一宇宙速度之比2：1，
（2）海王星和地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期之比8：1．

14．如圖所示為某實(shí)驗(yàn)中得到的一條認(rèn)為最能反映木塊勻變速運(yùn)動(dòng)紙帶的一部分，0，1，2，3，4，5，6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出，從紙帶上測(cè)得x₁=3.20cm，x₂=4.52cm，x₅=8.42cm，x₆=9.70cm，則木塊的加速度大小a=1.3（保留兩位有效數(shù)字）

13．圖是給墻壁粉刷涂料用的“涂料滾”的示意圖．使用時(shí)，用撐竿推著粘有涂料的涂料滾沿墻壁上下緩緩滾動(dòng)，把涂料均勻地粉刷到墻上．撐竿的重量和墻壁的摩擦均不計(jì)，而且撐竿足夠長(zhǎng)，粉刷工人站在離墻壁一定距離處緩緩上推涂料滾，關(guān)于該過(guò)程中撐竿對(duì)涂料滾的推力F₁，涂料滾對(duì)墻壁的壓力F₂，以下說(shuō)法中正確的是（　�。�

A．

F1增大，F(xiàn)2減小

B．

F1減小，F(xiàn)2增大

C．

F1、F2均增大

D．

F1、F2均減小

12．某興趣小組為了測(cè)一遙控電動(dòng)小車(chē)的功率，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：
①用天平測(cè)出小車(chē)的質(zhì)量為0.4kg；
②正確地將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝好；
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s）；
④使小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源，待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)電動(dòng)小車(chē)的功率恒定，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車(chē)所受阻力恒定不變）在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下的部分點(diǎn)跡如圖所示，請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，并將結(jié)果填寫(xiě)在下列空格中：（保留兩位有效數(shù)字）
（1）該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為1.5m/s；
（2）該電動(dòng)小車(chē)的功率為1.2W．

11．如圖甲所示，彈簧振子以O(shè)點(diǎn)為平衡位置，在A、B兩點(diǎn)之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)．當(dāng)振子位于A點(diǎn)時(shí)彈簧處于自然伸長(zhǎng)狀態(tài)．取豎直向上的方向?yàn)檎�方向，振子的質(zhì)量為m，重力加速度為g．振子的位移x隨時(shí)間t的變化如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	t=0.8 s時(shí)，振子的速度方向豎直向下
	B．	t=0.6 s和t=1.0 s時(shí)，振子的速度相同
	C．	t=0.4 s和t=1.2 s時(shí)，振子的加速度相同
	D．	t=1.4s時(shí)，振子位于O點(diǎn)下方6 cm處
	E．	t=1.2 s到t=1.6 s的時(shí)間內(nèi)，振子的速度逐漸變大

10．白熾燈接在220V電源上能正常發(fā)光，將其接在一可調(diào)電壓的電源上，使電壓從0V逐漸增大到220V，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	電流將逐漸變大
	B．	電流將逐漸變小
	C．	每增加1 V電壓而引起的電流變化量是相同的
	D．	每增加1 V電壓而引起的電流變化量是減小的

9．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	自由下落的物體所受重力為零
	B．	重力的方向不一定指向地心
	C．	彈力一定產(chǎn)生在相互接觸的物體之間
	D．	彈簧的勁度系數(shù)由彈簧自身性質(zhì)決定．
	E．	F=kx中“x”表示彈簧形變后的長(zhǎng)度

8．如圖所示，一質(zhì)量為m=2kg的滑塊從半徑為R=0.2m的光滑四分之一圓弧軌道的頂端A處由靜止滑下，A點(diǎn)和圓弧對(duì)應(yīng)的圓心O點(diǎn)等高，圓弧的底端B與水平傳送帶平滑相接．已知傳送帶勻速運(yùn)行的速度為v₀=4m/s，B點(diǎn)到傳送帶右端C的距離為L(zhǎng)=2m．當(dāng)滑塊滑到傳送帶的右端C時(shí)，其速度恰好與傳送帶的速度相同．（g=10m/s²）求：
（1）滑塊到達(dá)底端B時(shí)對(duì)軌道的壓力；
（2）滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（3）此過(guò)程中，由于滑塊與傳送帶之間的摩擦而產(chǎn)生的熱量Q．

7．一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速開(kāi)出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．從汽車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，表中給出了某些時(shí)刻汽車(chē)的瞬時(shí)速度．根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過(guò)分析、計(jì)算可以得出（　�。�

時(shí)刻（s）	1.0	2.0	3.0	5.0	7.0	9.5	10.5
速度（m/s）	3.0	6.0	9.0	12	12	9.0	3.0

	A．	汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4 s		B．	汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5 s
	C．	汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2 s		D．	汽車(chē)減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2 s