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15．如圖所示，勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為200V/m，AB兩點(diǎn)間距離為20cm，AB連線與電場(chǎng)夾角為60°，則U_AB的值為（　�。�

A．

-40V

B．

-20V

C．

20V

D．

40V

14．某日，一輛藏毒汽車(chē)高速駛進(jìn)某檢查站，警方示意停車(chē)，毒販見(jiàn)勢(shì)不妙，高速闖卡．闖卡后，該汽車(chē)在平直公路上可視為做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x₁=50t；在藏毒汽車(chē)闖卡的同時(shí)，原來(lái)停于卡口邊的大功率警車(chē)立即啟動(dòng)追趕．警車(chē)從啟動(dòng)到追上毒販的運(yùn)動(dòng)可看做以恒定的加速度做直線運(yùn)動(dòng)，其位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式為x₂=2t²．上述物理量的單位均采用國(guó)際制單位，即位移的單位均為m，時(shí)間的單位均為s．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	警車(chē)從啟動(dòng)到追上藏毒汽車(chē)所用的時(shí)間為20s
	B．	警車(chē)追趕藏毒汽車(chē)過(guò)程中的加速度大小為4m/s2
	C．	警車(chē)啟動(dòng)后12.5s，兩車(chē)相距最遠(yuǎn)（警車(chē)追上藏毒汽車(chē)前）
	D．	警車(chē)從啟動(dòng)到追上藏毒汽車(chē)，最遠(yuǎn)距離為300m

13．如圖所示，光滑水平面上質(zhì)量分別為3kg和1kg的物塊A、B通過(guò)輕彈簧相連．現(xiàn)對(duì)物塊A、B分別施以方向相反的水平力F₁、F₂，且F₁=32N，F(xiàn)₂=20N，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	彈簧的彈力大小為23N
	B．	若把彈簧換成輕質(zhì)繩，則繩對(duì)物體的拉力為20N
	C．	如果只有F1作用，則彈簧的彈力大小變?yōu)?N
	D．	若F1=20N，F(xiàn)2=32N，則彈簧的彈力大小變?yōu)?9N

12．在水平面上質(zhì)量為1kg的物體受到三個(gè)大小分別為5N、6N和7N的水平力，則該物體的加速度大小不可能為（　　）

A．

0

B．

10m/s2

C．

16m/s2

D．

20m/s2

11．某日霧霾天氣，司機(jī)王師傅駕駛汽車(chē)在一段平直路面上以v=72km/h勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方路中間有一靜止障礙物，為使汽車(chē)不撞上障礙物，司機(jī)立即剎車(chē)，制動(dòng)加速度為5m/s²，忽略駕駛員反應(yīng)時(shí)間，求：
（1）汽車(chē)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間停下來(lái)；
（2）為了不撞上障礙物，剎車(chē)時(shí)距前方障礙物的最小距離．

10．如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，以下操作正確的有BD（填字母代號(hào)）
A．應(yīng)先釋放小車(chē)，再接通電源 
B．跨過(guò)定滑輪連接小車(chē)的細(xì)線應(yīng)該與長(zhǎng)木板平行
C．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將砝碼盤(pán)用細(xì)線跨過(guò)定滑輪系在小車(chē)上
D．為減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)使小車(chē)總質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砝碼和盤(pán)的總質(zhì)量m
（2）實(shí)驗(yàn)中使用的交流電頻率為50Hz，打出的紙帶如圖乙所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，其中x₁=7.05cm，x₂=7.68cm，x₃=8.31cm，x₄=8.94cm，由此可以算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是0.63m/s²．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（3）下表記錄了小車(chē)總質(zhì)量一定時(shí)，牽引力大小F與對(duì)應(yīng)的加速度a的幾組數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)圖中描點(diǎn)作出a-F圖線．

砝碼盤(pán)與砝碼總重力F （N）	0.59	1.08	1.57	2.06	2.55
加速度a （m/s2）	0.19	0.36	0.53	0.79	0.87

從作出的圖象可以得出的結(jié)論為質(zhì)量一定時(shí)加速度與力成正比．
（4）平衡摩擦力后，保持小車(chē)所受的合外力不變探究小車(chē)加速度a與小車(chē)總質(zhì)量M的關(guān)系，經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)甲、乙同學(xué)分別利用各自測(cè)出的數(shù)據(jù)作出a-$\frac{1}{M}$的關(guān)系圖象．從如圖丁可以看出甲、乙兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)甲（填“甲”或“乙”）同學(xué)實(shí)驗(yàn)中繩子的拉力更大．

9．在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．

（1）圖甲中與B相連的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3.70N．
（2）圖乙中一定沿著OA方向的力是F′（選填“F”或“F′”）
（3）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是BD．
A．兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)
B．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮筋都應(yīng)與木板平行
C．兩次拉伸橡皮條，只要使橡皮條伸長(zhǎng)到相同長(zhǎng)度即可
D．拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些．

8．在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中
（1）該實(shí)驗(yàn)中某彈簧秤顯示的讀數(shù)如圖所示，其大小是1.50N．
（2）實(shí)驗(yàn)中，在用兩個(gè)彈簧秤成一定角度拉橡皮筋時(shí)，必須記錄的有  ACD 
A．兩細(xì)繩的方向           B．橡皮筋的原長(zhǎng)
C．兩彈簧秤的示數(shù)         D．結(jié)點(diǎn)O的位置．

7．在距離水平地面高為h處，將一物體以初速v₀水平拋出（不計(jì)空氣阻力），落地時(shí)速度為v₁，豎直分速度為v_y，落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離為s，則能用來(lái)計(jì)算該物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間的式子有（　�。�

A．

$\frac{{\sqrt{{v_1}^2-{v_0}^2}}}{g}$

B．

$\sqrt{\frac{2h}{g}}$

C．

$\frac{2h}{v_y}$

D．

$\frac{s}{v_1}$

6．從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間．兩位同學(xué)合作，用刻度尺可以測(cè)出人的反應(yīng)時(shí)間：如圖（1），甲捏住尺的上端，乙在尺的下部作握尺的準(zhǔn)備（但不與尺接觸），當(dāng)看到甲放開(kāi)手時(shí)，乙立即握住尺．若乙作握尺準(zhǔn)備時(shí)，手指位置如圖（2），而握住尺的位置如圖（3），則下列說(shuō)法正確的是（g取10m/s²）（　�。�

	A．	乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為0.2s
	B．	甲同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間約為0.2s
	C．	乙握住尺前的瞬間，尺的運(yùn)動(dòng)速度約為2m/s
	D．	若甲左手捏住尺的上端，右手在尺的下部作握尺的準(zhǔn)備，用此方法也可測(cè)出自己的反應(yīng)時(shí)間