欧美日韩黄网欧美日韩日B片|二区无码视频网站|欧美AAAA小视频|久久99爱视频播放|日本久久成人免费视频|性交黄色毛片特黄色性交毛片|91久久伊人日韩插穴|国产三级A片电影网站|亚州无码成人激情视频|国产又黄又粗又猛又爽的

6．A、B、C三個(gè)物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)上，它們由相同材料制成，A的質(zhì)量為2m，B、C的質(zhì)量各為m．如果OA=OB=R，OC=2R，則當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)（設(shè)A、B、C都沒(méi)有滑動(dòng)），下述結(jié)論中正確的是（　�。�

	A．	物體A 向心加速度最大
	B．	B物靜摩擦力最小
	C．	當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，C比B先開(kāi)始滑動(dòng)
	D．	當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，A比B先開(kāi)始滑動(dòng)

5．關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度的敘述正確的是（　　）

	A．	電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小與該點(diǎn)的檢驗(yàn)電荷所受電場(chǎng)力成正比，與其電量成反比
	B．	將放在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電荷q改為-q，則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小不變，方向與原來(lái)相反
	C．	電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與該點(diǎn)有無(wú)檢驗(yàn)電荷無(wú)關(guān)
	D．	電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向就是檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向

4．如圖所示，完全相同的正方形單匝銅質(zhì)線框abcd，通過(guò)水平絕緣且足夠長(zhǎng)的傳送帶輸送一系列該貨件通過(guò)某一固定勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域進(jìn)行“安檢”程序，即便篩選“次品”（不閉合）與“正品”（閉合），“安檢”程序簡(jiǎn)化為如下物理模型，各貨件質(zhì)量均為m，電阻均為R，邊長(zhǎng)為l，與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g；傳送帶以恒定速度v₀向右運(yùn)動(dòng)，貨件在進(jìn)入磁場(chǎng)前與傳送帶的速度相同，貨件運(yùn)行中始終保持ab∥AA'∥CC'，已知磁場(chǎng)邊界AA'，CC'與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向垂直，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，磁場(chǎng)的寬度為d（l＜d），現(xiàn)某一貨件當(dāng)其ab邊到達(dá)CC'時(shí)又恰好與傳送帶的速度相同，則

（1）上述貨件在進(jìn)入磁場(chǎng)的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)加速度的最大值與速度的最小值；
（2）“次品”（不閉合）與“正品”（閉合）因“安檢”而延遲時(shí)間多大．

3．微元累積法是常用的物理研究方法，如圖所示為某物理量隨時(shí)間變化的函數(shù)圖象，關(guān)于此圖線與兩坐標(biāo)軸圍成面積的物理意義，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	如果y表示速度，則面積等于質(zhì)點(diǎn)在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移
	B．	如果y表示加速度，則面積等于質(zhì)點(diǎn)在t0時(shí)刻的速度
	C．	如果y表示流過(guò)用電器的電流，則面積等于在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)該用電器消耗的電能
	D．	如果y表示力做功的功率，則面積等于該力在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)所做的功

2．一圓筒處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向與筒的軸平行，筒的橫截面如圖所示．圖中直徑MN的兩端分別開(kāi)有小孔，筒繞其中心軸以某一角速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．在該截面內(nèi)，一比荷為$\frac{q}{m}$帶電粒子從小孔M射入筒內(nèi)，射入時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向與MN成30°角筒轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，該粒子恰好從小孔N飛出圓筒．不計(jì)重力，若粒子在筒內(nèi)未與筒壁發(fā)生碰撞，則粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{πm}{6qB}$，筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為$\frac{3qB}{m}$．

1．如圖所示，物體從傾角為α，長(zhǎng)為L(zhǎng)的斜面頂端自靜止開(kāi)始下滑，到達(dá)斜面底端時(shí)與擋板M發(fā)生碰撞．設(shè)碰撞時(shí)無(wú)能量損失，碰撞后又沿斜面上升．如果物體到最后停止時(shí)總共滑過(guò)的路程為s，則物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（　�。�

A．

$\frac{Lsinα}{s}$

B．

$\frac{L}{ssinα}$

C．

$\frac{Ltanα}{s}$

D．

$\frac{L}{scosα}$

1．圖中給出了一段“S”形單行盤(pán)山公路的示意圖，彎道1、彎道2可看作兩個(gè)不同水平面上的圓�。畧A心分別為O₁、O₂，彎道中心線半徑分別為r₁=10m，r₂=20m，彎道2比彎道1高h(yuǎn)=12m，有一直道與兩彎道圓弧相切，質(zhì)量m=1200kg的汽車通過(guò)彎道時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力及車重的1.25倍，行駛時(shí)要求汽車不打滑．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）求汽車沿彎道1中心線行駛時(shí)的最大速度v₁；
（2）汽車以v₁進(jìn)入直道，以P=30kW的恒定功率直線行駛了t=8.0s進(jìn)入彎道2，此時(shí)速度恰好為通過(guò)彎道2中心線的最大速度，求直道上除重力以外的阻力對(duì)汽車做的功；
（3）汽車從彎道1的A點(diǎn)進(jìn)入，從同一直徑上的B點(diǎn)駛離，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)利用路面寬度用最短時(shí)間勻速安全通過(guò)彎道，設(shè)路寬d=10m，求此最短時(shí)間（A、B兩點(diǎn)都在軌道的中心線上，計(jì)算時(shí)視汽車為質(zhì)點(diǎn)）．

20．火箭發(fā)射回收是航天技術(shù)的一大進(jìn)步，如圖所示，火箭在返回地面前的某段運(yùn)動(dòng)，可看成先勻速后減速的直線運(yùn)動(dòng)，最后撞落在地面上，不計(jì)火箭質(zhì)量的變化，則（　�。�

	A．	火箭在勻速下降過(guò)程中，機(jī)械能守恒
	B．	火箭在減速下降過(guò)程中，攜帶的檢測(cè)儀器處于失重狀態(tài)
	C．	火箭在減速下降過(guò)程中合力做功等于火箭機(jī)械能的變化
	D．	火箭著地時(shí)，火箭對(duì)地的作用力大于自身的重力

19．重力為G的體操運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行自由體操比賽時(shí)，有如圖所示的比賽動(dòng)作，當(dāng)運(yùn)動(dòng)員豎直倒立保持靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，兩手臂對(duì)稱支撐，夾角為θ，則（　　）

	A．	當(dāng)θ=60°時(shí)，運(yùn)動(dòng)員單手對(duì)地面的正壓力大小為$\frac{G}{2}$
	B．	當(dāng)θ=120°時(shí)，運(yùn)動(dòng)員單手對(duì)地面的正壓力大小為G
	C．	當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的地面合力不同
	D．	當(dāng)θ不同時(shí)，運(yùn)動(dòng)員與地面間的相互作用力不相等

18．重型自卸車?yán)�用液壓裝置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的石塊就會(huì)自動(dòng)滑下，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	在石塊下滑前后自卸車與石塊整體的重心位置不變
	B．	自卸車車廂傾角越大，石塊與車廂的動(dòng)摩擦因數(shù)越小
	C．	自卸車車廂傾角越大，車廂與石塊間的正壓力減小
	D．	石塊開(kāi)始下滑時(shí)，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力