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4．如圖所示為航母上電磁彈射裝置的等效電路圖（俯視圖），勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直軌道平面向上，先將開關(guān)撥到a給超級(jí)電容器C充電，然后將開關(guān)撥到b可使電阻很小的導(dǎo)體棒EF沿水平軌道彈射出去，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	電源給電容器充電后，M板帶正電
	B．	在電容器放電過程中，電容器兩端電壓不斷減小
	C．	在電容器放電過程中，電容器的電容不斷減小
	D．	若軌道足夠長(zhǎng)，電容器將放電至電量為0

3．以下物理學(xué)史正確的是（　�。�

	A．	牛頓測(cè)出了萬有引力常量
	B．	盧瑟夫提出了原子棗糕式模型
	C．	奧斯特發(fā)現(xiàn)電流周圍存在磁場(chǎng)
	D．	伽利略認(rèn)為為是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

2．下列關(guān)于開普勒對(duì)于行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律認(rèn)識(shí)的說法中，正確的是 （　　）

	A．	所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓
	B．	所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓
	C．	所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的二次方跟公轉(zhuǎn)周期的三次方的比值都相同
	D．	所有行星都是在靠近太陽時(shí)速度變大

1．如圖所示，足夠長(zhǎng)的光滑金屬導(dǎo)軌與水平面的夾角為θ，兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，在導(dǎo)軌上端接入電源和滑動(dòng)變阻器，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r．一質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒ab與兩導(dǎo)軌垂直并接觸良好，整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，垂直于斜面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，導(dǎo)軌與導(dǎo)體棒的電阻不計(jì)，重力加速度為g，
（1）若要使導(dǎo)體棒ab靜止與導(dǎo)軌上，求滑動(dòng)變阻器接入電路中的阻值；
（2）設(shè)電子電荷量為e，通電后，電子定向運(yùn)動(dòng)的速度大小為v，試根據(jù)導(dǎo)體棒所受安培力推導(dǎo)處導(dǎo)體棒中某一自由電子所受的洛倫茲力大小的表達(dá)式．

20．如圖所示，用懸線懸掛一電流為I的導(dǎo)體棒．懸線中的張力小于導(dǎo)體棒的重力，要想使懸線中張力為零，則（　�。�

A．

適當(dāng)增大電流

B．

減少磁感應(yīng)強(qiáng)度

C．

改變磁場(chǎng)方向

D．

使原電流反向

19．如圖所示，轉(zhuǎn)臺(tái)上的人和物體一起隨轉(zhuǎn)臺(tái)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)于人的受力情況說法正確的是（　�。�

	A．	受重力、支持力和向心力
	B．	受重力、支持力和指向圓心的摩擦力
	C．	受重力、支持力、摩擦力和向心力
	D．	受重力、支持力和與運(yùn)動(dòng)方向相反的摩擦力

18．如圖所示為常見的自行車傳動(dòng)示意圖．A輪與腳蹬子相連，B輪與車軸相連，C為車輪．當(dāng)人蹬車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，以下說法中正確的是（　�。�

	A．	A輪與B輪的角速度相同
	B．	B輪邊緣與C輪邊緣的線速度相同
	C．	A輪邊緣與B輪邊緣的線速度大小相同
	D．	B輪邊緣的點(diǎn)與C輪邊緣的點(diǎn)的向心加速度相同

17．關(guān)于運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，以下說法中正確的是（　�。�

	A．	曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)
	B．	變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)
	C．	圓周運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng)
	D．	在平衡力作用下，物體可以做曲線運(yùn)動(dòng)

16．如圖所示，圖象a是矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的對(duì)稱軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的正弦交變電動(dòng)勢(shì)的圖象．只調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后，所產(chǎn)生的正弦交變電動(dòng)勢(shì)的圖象為圖b．設(shè)線圈先后兩次轉(zhuǎn)速分別為n_a、n_b，交流電動(dòng)勢(shì)b的瞬時(shí)值為e，則下列說法正確的是（　�。�

A．

na：nb=3：2

B．

na：nb=2：3

C．

e=$\frac{20}{3}$sin$\frac{10}{3}$πt（V）

D．

e=$\frac{20}{3}$sin5πt（V）

15．如圖所示，兩條平行金屬導(dǎo)軌被彎折成兩部分，左邊為無限長(zhǎng)水平部分，處在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B₁=2T，右邊為與水平面夾角為37°的傾斜部分，處在垂直于導(dǎo)軌向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₂=1T，導(dǎo)軌間距為l=1.5m，導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)．質(zhì)量為m₁=0.4kg、電阻R₁=1Ω的導(dǎo)體棒ab置于水平導(dǎo)軌上，質(zhì)量為m₂=0.5kg，電阻為R₂=0.5Ω的導(dǎo)體棒cd置于傾斜導(dǎo)軌上，輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑滑輪一端與ab的中點(diǎn)相連、另一端懸掛一輕質(zhì)掛鉤．導(dǎo)體棒ab、cd 與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．初始時(shí)刻，棒cd在傾斜導(dǎo)軌上恰好不下滑．（g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）求導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）在輕質(zhì)掛鉤上掛上物體P，細(xì)繩處于拉伸狀態(tài)，將物體P與導(dǎo)體棒ab同時(shí)由靜止釋放，當(dāng)P的質(zhì)量不超過多大時(shí)，cd始終處于靜止?fàn)顟B(tài)？并求出此時(shí)ab能夠達(dá)到的最大速度．（導(dǎo)體棒ab運(yùn)動(dòng)過程中，ab、cd一直與導(dǎo)軌垂直，且沒有與滑輪相碰．）