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17．如圖所示電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為 E，線圈 L 的電阻不計(jì)．以下判斷正確的是（　�。�

	A．	斷開(kāi) S 的瞬間，電容器的 a 極板將帶正電
	B．	斷開(kāi) S 的瞬間，電容器的 a 極板將帶負(fù)電
	C．	閉合 S，穩(wěn)定后，電容器兩端電壓為 E
	D．	閉合 S，穩(wěn)定后，電容器的 a 極帶正電

16．對(duì)聲波的各種現(xiàn)象，以下說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	火車駛來(lái)，車站邊的乘客感覺(jué)聲音變尖，屬于多普勒現(xiàn)象
	B．	繞正在發(fā)音的音叉走一圈，可以聽(tīng)到忽強(qiáng)忽弱的聲音，這是聲音的干涉現(xiàn)象
	C．	只有障礙物尺寸小于波長(zhǎng)才能發(fā)生衍射現(xiàn)象
	D．	把耳朵貼在鐵軌上可以聽(tīng)到遠(yuǎn)處的火車聲，屬于聲波的衍射現(xiàn)象

15．某同學(xué)在研究電容、電感對(duì)恒定電流與交變電流的影響時(shí)，采用了如圖所示的電路，其中L₁、L₂是兩個(gè)完全相同的燈泡，已知把開(kāi)關(guān)置于3、4時(shí)，電路與交流電源相通，穩(wěn)定后的兩個(gè)燈泡發(fā)光亮度相同，則該同學(xué)在如下操作中能觀察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象是（　�。�

	A．	當(dāng)開(kāi)關(guān)置于1、2時(shí)，穩(wěn)定后L1、L2兩個(gè)燈泡均發(fā)光且亮度也相同
	B．	當(dāng)開(kāi)關(guān)置于1、2時(shí)，穩(wěn)定后L1發(fā)光，L2不亮
	C．	當(dāng)開(kāi)關(guān)置于3、4時(shí)，穩(wěn)定后若只增加交流電的頻率，兩個(gè)燈泡的亮度將同時(shí)變暗
	D．	當(dāng)開(kāi)關(guān)置于3、4瞬間，L2立即發(fā)光，而L1亮度慢慢增大

14．假設(shè)地球吸引月球的萬(wàn)有引力在某一瞬時(shí)突然消失，月球?qū)ⅲā　。?table class="qanwser">A．落到地球表面B．靜止在地球上空某點(diǎn)不動(dòng)C．沿月球軌道切線方向飛出D．沿月、地連線方向飛出

13．如圖甲所示，一對(duì)平行光滑的軌道放置在水平面上，兩軌道間距l(xiāng)=1m，電阻R=1.0Ω；有一導(dǎo)體靜止地放在軌道上，與軌道垂直，桿及軌道的電阻皆可忽略不計(jì)，整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.6T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直軌道面向下．現(xiàn)用一外力F沿軌道方向向右拉桿，使之做勻加速運(yùn)動(dòng)，測(cè)得力F與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，求桿的質(zhì)量m和加速度a．

12．如圖所示，電阻不計(jì)的裸導(dǎo)體AB與寬為1m的平行金屬導(dǎo)軌良好接觸，電阻R1=5Ω，R2=3Ω，整個(gè)裝置處在垂直導(dǎo)軌向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T．當(dāng)AB向右以v=6m/s的速度勻速滑動(dòng)時(shí)，求
（1）流過(guò)電阻R1、R2的電流大�。�
（2）要用多大的力拉導(dǎo)體AB．

11．某行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道如圖所示．則以下說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	太陽(yáng)一定在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上
	B．	行星與太陽(yáng)的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積是相等的
	C．	該行星在a、b、c三點(diǎn)的速度大小關(guān)系滿足va＞vb＞vc
	D．	該行星在a、b、c三點(diǎn)的速度大小關(guān)系滿足va＞vc＞vb

10．如圖所示，兩根足夠長(zhǎng)的平行粗糙的金屬軌道MN、PQ固定在絕緣水平面內(nèi)，相距為l，導(dǎo)軌左端與阻值為R的電阻相連．現(xiàn)有一質(zhì)量為m、長(zhǎng)也為l的金屬棒，擱置在兩根金屬導(dǎo)軌上，與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，整個(gè)裝置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，設(shè)磁場(chǎng)區(qū)域足夠大，導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)，導(dǎo)軌電阻和金屬棒電阻不計(jì)，導(dǎo)軌與金屬棒間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．
（1）若金屬棒在大小為F、方向水平向右的恒定外力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，求金屬棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度和最大速度；
（2）現(xiàn)金屬棒以初速度v₀向右滑行，金屬棒從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停止的整個(gè)過(guò)程中，通過(guò)電阻的電荷量為q，求在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的焦耳熱．

9．北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш�、定位和授時(shí)能力，定位精度10米，測(cè)速精度0.2米/秒．2012年12月27日，我國(guó)自行研制的“北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)”（BDS）正式組網(wǎng)投入商用．2012年9月采用一箭雙星的方式發(fā)射了該系統(tǒng)中的軌道半徑均為21332km的“北斗-M5”和“北斗-M6”衛(wèi)星，其軌道如圖所示，地球半徑為6400km，關(guān)于這兩顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相同
	B．	兩顆衛(wèi)星運(yùn)行速度大小均大于7.9 km/s
	C．	兩顆衛(wèi)星所受的萬(wàn)有引力相同
	D．	“北斗-M5”的發(fā)射速度小于第二宇宙速度

8．一小型宇宙飛船沿人造地球衛(wèi)星的軌道在高空中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，在飛船上沿與飛船運(yùn)動(dòng)的相反方向拋出一個(gè)質(zhì)量不可忽略的小物體P，則下列說(shuō)法中正確的有（　�。�

	A．	飛船一定離開(kāi)原來(lái)軌道運(yùn)動(dòng)		B．	P一定離開(kāi)原來(lái)軌道運(yùn)動(dòng)
	C．	火箭運(yùn)動(dòng)半徑一定增大		D．	P運(yùn)動(dòng)半徑一定減小